玩车迷_凯美瑞-节温器的疑问,水温正常行驶十公里上下水管温差巨大。
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凯美瑞-节温器的疑问,水温正常行驶十公里上下水管温差巨大。

凯美瑞-节温器的疑问,水温正常行驶十公里上下水管温差巨大。问题

凯美瑞,我的车水温正常之后行驶十公里,怠速检查水箱上下水管,发现下水管(出水管B1)基本上就是凉的,上水管B2很烫。怠速时电子风扇也没见在转,开冷空调风扇才会转。这样正常么?我也记不清高速开个几百公里后下水管是不是烫的了。

下面小编为大家整理16个凯美瑞车友关于凯美瑞-节温器的疑问,水温正常行驶十公里上下水管温差巨大。的建议,供您参考。

凯美瑞-节温器的疑问,水温正常行驶十公里上下水管温差巨大。车友建议:

1、怠速至电子风扇转,摸上下水管一样烫,节温器正常。。

2、上水管烫,下水管凉,说明节温器没打开或打开不彻底,冷却液在发动机里小循环,长时间跑高速会高温的!。

3、我怠速半小时啊,半小时电子风扇都不转,且下水管还是温热的感觉。

4、这个我知道,我就是在想会不会是差异车子设置差异,我的科鲁兹开到单位上下水管都是烫的,风扇也在慢慢转动。凯美瑞开到单位,怠速风扇都不会转。我凯美瑞一年跑了两千公里高速就没高温过呢,起码水温表一直是正常的。。

5、有温热说明节温器在慢慢打开,如果坏了的话,行驶几公里肯定水温高开锅了。

6、那也就是说有可能开五十公里就完全打开了。

7、10公里内肯定开了。

8、冷车到水温正常需要大概4公里,然后还要开10公里才到单位,这是下水管只是温热,基本上就是凉的,你观察下自己的车下水管是和上水管一样烫的么?。

9、完全正常,在天冷的情况下,跑几百公里高速下来,也是这样,我的节温器,冬天基本不工作的,夏天有温差就对了。

10、好吧,不过我这边现在气温也有18度哎。过阵子跑高速再看看吧。

11、新凯如果是电子节温器的话,你这情况正常。

12、不懂,后来咨询了凯美瑞群里其他车友,情况和我一样。当然有一个车友当地气温还有三十度,那他的车节温器打开比较早,十公里下水管就发热了。。

13、取掉就一样温度了!赶紧取掉。

14、别逗了,节温器取掉水温就上的慢了,发动机磨损就大!。

15、看仪表盘上的水温表,有问题H早就高了。水箱就是散热用的,进水出水温度不一样就对了。如果一样就有问题了。。

16、现在总结出来就是因为我们当地气温20℃以下,跑个十公里节温器没必要完全打开,另外车友当地气温三十度,他的车就下水管也烫了。如果夏天气温高跑高速,节温器不能完全打开,水温表就会高过正常值,那得换节温器了。北方冬天零下十几度开几百公里节温器都不需要完全打开,本身空气吹着就够散热了。。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-节温器的疑问,水温正常行驶十公里上下水管温差巨大。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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