沃尔沃XC60 我的22款XC60前段时间被其他车撞了，头部汽莲弹出，引起48V电池永久断电，现在4S店维修时因为48V
沃尔沃xc60问题
我的22款XC60前段时间被其他车撞了，头部汽莲弹出，引起48V电池永久断电，现在4S店维修时因为48V完全换费用需要2万多，现在人保技术人员说他们人保可以通过软件修复能好，并由人保提供剩余两年的质保，他们提供的这个方案是否合理？谢谢
下面小编为大家整理35个沃尔沃XC60车友关于《沃尔沃XC60 我的22款XC60前段时间被其他车撞了，头部汽莲弹出，引起48V电池永久断电，现在4S店维修时因为48V》的建议,具有很好的参考价值。
沃尔沃XC60 我的22款XC60前段时间被其他车撞了，头部汽莲弹出，引起48V电池永久断电，现在4S店维修时因为48V车友建议：
1、48V轻混车型碰撞弹出气囊导致车辆进入安全模式，48V电池切断电源进入保护模式，原车48V电池是铝合金外壳的可以进行数据复位，复位后可以正常使用，塑料外壳的不能复位，你的应该是铝合金外壳，外面维修也有这个复位的操作。如果保险公司要求复位，那你可以谈一谈条件了，毕竟是给他们减少损失，总得给你足够好处才行，给不了就要求换新。
2、换新的啊 反正对方全责！换新的是不是还能延长48v的寿命 毕竟是新的。
3、标准答案：换新的。我话说完，谁赞成，谁反对？
4、既然走了保险，管他谁的责任呐，必须换新的。
5、考虑买窝窝我就怕48v出问题。小故障整车启动不了。电池过保用个5年一衰减换一下也是一笔不小的费用。用个6、7年电机磨损换个全套你说他质量不过关好像也说不过去，有些差的电机3年就废了是吧。买个中配但凡35能落地，一个48v后期多要你5万不过分吧。都40了心里又开始纠结bba了。
6、绝对不合理 一定要原厂更换。
7、重点，人保，人保在我们这是出了名的定损低，我们都不买人保的车险。
8、本来种草了很久这款XC60，最后就是因为这个48伏轻混放弃的。
9、这就是我担心的问题，48v轻混发动机有问题了，是保修还是自岀钱，48v真的有用吗？
10、如果是我肯定换。给我几万补偿我都不答应必须换。如果为了这点钱增加安全隐患我干嘛买沃尔沃？
11、不合理，过了两年谁负责，要求他换新，不要保监会投诉。
12、感觉还是换新的更靠谱。
13、换新吧，大件修理总觉得有疙瘩。
14、肯定按照厂家的要求来 你管他人保能不能给你修复。毕竟你买的是沃尔沃XC60 不是人保XC60。 他保险公司能修航空母舰让他自己开店修去。你入的是他们的保险而已。拒赔可以诉诸法律途径。 庭审阶段估计法官也会采信厂家的标准，而不是人保的“野路子” 修复方案。虽然说技术性上可能行得通。不过你为何要委屈自己成全别人呢。
15、拒绝 换新 保险出钱。
16、沃尔沃4S店换48V电瓶价格有次问过，报价是2.7万，加人工下来近3万，新车48V电瓶是随车质保，也就是3年吧，可有人电话联系沃尔沃400客服则说是保2年，没搞懂，如果出保后要是电瓶坏了就得花近3万，这个48V电池是蓄电池，一个48V蓄电瓶，也就是4个12V蓄电瓶串联起来，居然要2.7万，着实太坑！这个电池就是在车子启动，或启停时给辅助P0电机提供电源的，容量也不大，平时又不参与车子运行。
17、在评论区看还是走路吧，喜欢就买没必要纠结太多。
18、听信保险公司不可取。
19、当然要换新的，新车就要求四s点维修没毛病吧，你一个人保技术人员维修，信不着。再有换新后质保应该重新算吧。
20、可以，出险金额太高了对以后承保和卖车影响都挺大的，软件问题就不要换了。
21、估计对方也是人保。
22、当然能换新就必须要换新，质保期内有问题4S承担的，换新没有顾虑，旧的修复之后万一两年质保一过出问题了，到时候后悔的就是自己啦。
23、一句话，我要换新的。
24、安慰一下。
25、换新的以后不麻烦。
26、有保险换新的啊，又不走你保险。
27、人保真牛逼。
28、能走保险为何不换新的#
29、你说不行。
30、有保险为啥不换新？
31、我觉得让对方保险公司换新的。
32、换新保终生，当然换新。
33、如果不断电容易着火。
34、如果对方责任，让对方保险赔你换新更放心一些。
35、换新的，或者让人保送你个沃尔沃用车无忧。
以上为是众多车友对《沃尔沃XC60》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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