极氪ZEEKR 001 大家把电动车看成一个数码产品就好了，特斯拉就是中国电动车市场里面的一条鲶鱼，就像小米一样，只有不
极氪ZEEKR 001问题
大家把电动车看成一个数码产品就好了，特斯拉就是中国电动车市场里面的一条鲶鱼，就像小米一样，只有不断的把价格打低，我们普通消费者才有更多选择（土豪请随意）现在MODEL Y价格做到30万区间以内，势必会影响小鹏，比亚迪后期的产品定价策略（蔚来人家定位高端，我们不管），也势必会对电动汽车厂商现在任意宰割消费者的心态造成影响。像以前理想汽车坑老车主，极氪001阉割WE版功能，现在有了这个MODEL Y，消费者有了更好的选择，厂家也不敢再轻易去强奸消费者。最后，再说萝卜青菜，各有所爱，有人看中特斯拉就去买特斯拉，有人看中极氪就去买极氪。相互竞争才能百花齐放，就像现在的中国手机市场一样。PS：我是看了很久的极氪001，后来在广州番禺万达广场看车时，服务人员态度很差，就去买了领克01，当时看领克01的车头感觉很漂亮，现在看着就觉得丑了。
下面小编为大家整理3个极氪ZEEKR 001车友关于《极氪ZEEKR 001 大家把电动车看成一个数码产品就好了，特斯拉就是中国电动车市场里面的一条鲶鱼，就像小米一样，只有不》的建议,具有很好的参考价值。
极氪ZEEKR 001 大家把电动车看成一个数码产品就好了，特斯拉就是中国电动车市场里面的一条鲶鱼，就像小米一样，只有不车友建议：
1、国内产商为什么那么多年起不来 因为就是喜欢割韭菜 不是搞技术。
2、特斯拉降价只是因为特斯拉这个品牌在华尔街吹了牛，要超过丰田的，所以它必须在电动车风口向传统车企打开之前提前占领市场，这就意味着它必须定位中低端，不断降价，在短期内通过降价扩产能把年销量提升到至少五六百万的水平，不然再等几年就来不及了，这对特斯拉是个生死问题。所以特斯拉在中国相当于不断拿华尔街的投资给中国的电池电机供应商输血，造成电动车迅速普及降价，这就是中国引进它的原因，受益的是中国整条产业链，而产业链强大反过来又让中国的电动车厂商受益。不同的是，中国车企会同时关注高端品牌和主流品牌两个市场，启用多品牌战略，而特斯拉只关注主流市场，因为只有主流市场能决定它的成败和生死。目前特斯拉助力销售车型还在25万以上这只是因为它还没有做到切入它的目标市场，对比马斯克是心急如焚的，所以说特斯拉离成功还差的远。
3、领克01刚出那会在马路上看到，觉得这车很好看，车也大，之后去试驾了，也觉得不错。后来慢慢地越看01越觉得丑，越看越觉得小气。
以上为是众多车友对《极氪ZEEKR 001》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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极氪ZEEKR 001 you版四个门都是电动的吗。,1、是的。2、五个门都是电动。3、五门电动猎装轿跑。4、是的。5、五个门都是。
极氪ZEEKR 001 请问想订001是接别人21的单好还是自己新订啊，想要空悬，但是听说那个电动车门开关有问题，还有e,1、你说的问题在某些人眼里都是问题，在大部分人眼里不是问题，建议你看了实车试驾一下再说。2、不带空悬就自己定，现在we版交车特别快，想要空悬只能收订单，因为现在
极氪ZEEKR 001 You版不想要电动门 WE版又想要空气悬挂 怎么配更实惠,1、WE选装个空气悬挂就好了。2、自动门改成电吸门或者可以两者切换自主选择才香。3、弄不了，都不划算。这个车本来是YOU版具有舒适性和性价比，WE版具有拿补贴的
极氪ZEEKR 001 21 kw是否向下兼容7 kw和11kw？如果有其他电动车只支持7kw充电，是否也可以用21kw,1、国标的都可以。兼容是最基本的。2、一般兼容！3、可以。
极氪ZEEKR 001 请问想订001是接别人21的单好还是自己新订啊，想要空悬，但是听说那个电动车门开关有问题，还有e,1、你说的问题在某些人眼里都是问题，在大部分人眼里不是问题，建议你看了实车试驾一下再说。2、不带空悬就自己定，现在we版交车特别快，想要空悬只能收订单，因为现在
极氪ZEEKR 001 21 kw是否向下兼容7 kw和11kw？如果有其他电动车只支持7kw充电，是否也可以用21kw,1、国标的都可以。兼容是最基本的。2、一般兼容！3、可以。
极氪ZEEKR 001 转订单的这么多，电动车有卷的这么厉害，希望极氪的权益能再次释放！希望到我锁单能有权益下放,1、产能大于订单的时候就会了。拓展：1、我感觉应该快了，G9出来，优势会没有的。2、我是放弃G9转极氪的，双电机最便宜39.9，还得明年二月交车，真是梁静茹给的
极氪ZEEKR 001 感觉电动车更新换代的好快啊,1、是的，极氪明年提好车，新款麒麟电池又出来了。2、是这样的 而且极氪是去年的产品。