丰田雷凌 低速，1000转左右 特别是堵车的时候 顿挫感 拉扯感特别明显 正常吗？
丰田雷凌问题
低速，1000转左右 特别是堵车的时候 顿挫感 拉扯感特别明显 正常吗？
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丰田雷凌 低速，1000转左右 特别是堵车的时候 顿挫感 拉扯感特别明显 正常吗？车友建议：
1、运动模式不会顿挫。
2、应该算正常吧。硬连接齿轮和传动带切换。 有这车的答下。
3、除了顿挫，还有咔咔的响声。
4、踩刹车等红绿灯车速20-10码左右顿挫明显。
以上为是众多车友对《丰田雷凌》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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雷凌运动上陡坡的时候esp灯会闪两下，爬坡没力顿挫感觉要熄火一样。有没有大神知道是啥原因没,1、打滑了吧。拓展：1、应该不至于吧，现在冬天了才出现两次。之前还好。冬天刚开就有点动力不足水温上来就好了。
雷凌在低速行驶的时候有顿挫感，你们的是不是有这个情况?,1、1.2的有顿挫感，双擎版就没有。2、是滴，有。尤其是踩刹车。在加油。3、我的1.5自吸，偶尔也会有。4、低速收油也有。5、习惯就好。6、CVT变速箱的原因，
21款雷凌豪华低速行驶变速箱有顿挫感，你们的也是这样吗？低速行驶时是齿轮带动的吗？,1、1.2t配得变速箱说是没直驱齿轮，但10到20公里时速确实很顿挫，堵车厉害的时候开着废脚。
丰田雷凌 变速箱20—30有顿挫感 为什么,1、据说因为1~2档位之间有齿轮，所以顿挫，上BBA以后应该状况就轻微了。2、正常。3、试试看加95的油。4、燃油款通病。
