哈弗大狗 2.0的田园犬,两百多公里,标准模式800转,车身轻微抖动,不过能接受,切换到运动模式,车身抖动剧烈,很不舒服
哈弗大狗问题
2.0的田园犬,两百多公里,标准模式800转,车身轻微抖动,不过能接受,切换到运动模式,车身抖动剧烈,很不舒服,请问你们有遇到这样的问题吗
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哈弗大狗 2.0的田园犬,两百多公里,标准模式800转,车身轻微抖动,不过能接受,切换到运动模式,车身抖动剧烈,很不舒服车友建议:
1、标准模式怠速不是800吧……我这边看好像是900转,运动模式1200转……不过“车身抖动剧烈”有点吓人哦。
2、无图无真相。
以上为是众多车友对《哈弗大狗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 哈弗大狗 大狗的四个驾驶模式分别都在什么情况下,有老铁给通俗的讲讲吗
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- 哈弗大狗 各位车友问下大家 在开车的过程中可以转换车的模式吗 因为存在安全问题 我不敢试试
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- 哈弗大狗 我想知道有车友加装了这个平衡拉杆吗?据说是可以稳定车身结构,过弯车身侧倾小?有用吗?
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哈弗大狗 各位亲们,大狗远程启动不了,提示深度睡眠进入省电模式是馈电了吗,1、长时间停放会进入休眠模式。用钥匙开启,启动车辆激活就可以了。这是防止亏电的保护模式。2、那就经常开开!机械钥匙会用吧!?3、提示的时候就应该启动充电了. 原
哈弗大狗 大狗的4驱系统,有点费油啊,我上130看了下,这个适时四驱都在介入啊,没有两驱模式,就是全时四驱,对吗?大家讨,1、有个车友不是发了吗?前驱动力95%,后驱动力5%。脱困能力跟两驱差不多,适时四驱。2、适时四驱,有差速锁。3、乌鲁木齐市区跑平均油耗B15.8,跟你一样。4
哈弗大狗 大狗的四个驾驶模式分别都在什么情况下,有老铁给通俗的讲讲吗,1、经济模式:转速低、油门反映迟,约60公里时断开后驱,且平路前驱分配动力多,可以省油但开着肉。标准模式:默认的,时速约80以上后驱少有介入,一般都用此模式即可
哈弗大狗 大家一般在城里开大狗,驾驶模式选标准还是经济?,1、城里什么模式都是12-16个。2、标准。3、eco平顺 标准就是标准 油耗没区别。4、标准模式,脚感习惯了这个模式就懒得换模式了。5、我提车后就一直没换过。
哈弗大狗 各位车友问下大家 在开车的过程中可以转换车的模式吗 因为存在安全问题 我不敢试试,1、我试过,随便换,注意前方路况。2、可以,模式随便换,驾驶模式只是改变汽车电脑的参数,对机械件没有影响。3、想怎么扭就怎样扭!扭断都行,绝不会出问题。4、应该
哈弗大狗 大狗热车的时候,车身震动好厉害,发动机动静特别大,各位大哥有这种情况吗?,1、马犬,10.25提的,热车,怠速非常安静。2、这车刚打火发动机转速高1300 热会儿车就降下来了。3、大,但是感觉木有你形容的那么大……4、试试去清一下积碳
哈弗大狗 我想知道有车友加装了这个平衡拉杆吗?据说是可以稳定车身结构,过弯车身侧倾小?有用吗?,1、你开赛车呢,还过弯侧倾。2、大狗不是跑车越野主要考验底盘,侧倾问题不大。3、不是降低成本,真是好东西,可以做成选配,4、这个不了解,有用吗?5、都卖到十几万
哈弗大狗 我的哈佛大狗车速到60再继续加速方向盘和车身就会抖动,80以后就会减小,超过90就平稳正常了,检查两个前轮动平,1、某一时段都你就做动平衡…找个靠谱的店…别迷信4S。2、转速是多少,转速太低加速容易脱档产生抖动。3、看看是不是并线辅助开了 你严重压线导致的 有点跟你在抢方
哈弗大狗 22款大狗车身护甲没了 还值吗?,1、值,大狗?日系车那不好多了?日系用的都塑料,大狗起码是金属的。2、车身护甲只是高强度钢车身的名词。。。配置表里还没来得及更新,22款区别就是发动机升级了,顶
哈弗大狗 网页宣传大狗高强度车身77%,为啥官网是72%呢?,1、减配。2、夸大宣传了呗。3、怕上315节目,参考长城欧拉芯片事件。4、大概钢板涨价了。5、改了呗。