雪佛兰迈锐宝XL 我看有人评测迈锐宝xl 1.5t的麋鹿测试居然只有66km/h，2.0t的有83km/h，这相差的有点

雪佛兰迈锐宝XL问题

我看有人评测迈锐宝xl 1.5t的麋鹿测试居然只有66km/h，2.0t的有83km/h，这相差的有点大啊，难道底盘不是一样的吗，为什么结果差这么多

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雪佛兰迈锐宝XL 我看有人评测迈锐宝xl 1.5t的麋鹿测试居然只有66km/h，2.0t的有83km/h，这相差的有点车友建议：

1、麋鹿测试，2.0这个245的轮胎功不可没。

2、其实你根本没必要太介意麋鹿测试！！66已经很优秀了！什么2.0-83又如何？根本用不上！1.请问你经常可以赛车？不是？那什介意什么？2.你经常跑山路十八湾？3.经常急变速？急刹车？喜欢开快车？4. 不就是经常家用，有时高速旅行有下？那么要个83有何用？5.雨天的时候要经常走山路？冰雪路？烂路？很多参数功能的东西，够用就好！不要什么都和别人比！你怎么就确定买了2.0人不后悔？

3、你不用介意国内的麋鹿测试，阿尔法罗密欧麋鹿测试能整出72km/h的成绩，然而ar曾经是纽北最速4门房车，雷克萨斯麋鹿测试后轮都离地了还说这车操控好，总之国内的麋鹿测试成绩就是车评人一个念头的的事，看个乐就好。

4、所以这车2.0的才是灵魂所在。

5、麋鹿测试一定程度说明了紧急避让情况下的车辆控制性能，决定的是安全性。一群人跟这儿扯什么圈速赛道跑山，这种想法跟“买车不是用来撞的”有什么区别？

6、轮胎就差了特别多 而且1.5t和2.0t 俩个就像俩个车 差异有点大。

7、场地，车手，轮胎，调校，对这个成绩影响都挺大的。这俩车底盘结构都一样，估计也就减震桶，弹簧和轮胎有差异。

8、底盘调校好像确实不一样，感觉2.0更硬一点，更偏运动，不过这是我试驾2.0对比朋友1.3得出的，1.5的没试驾车没试驾不清楚。

9、你买车，为了天天麋鹿测试用的？

10、轮胎就可以差很多了。

11、不同人测不一样的成绩，还有场地，甜筒摆放距离都不一样。

12、关键时刻，能跑的掉，能刹的住，能躲得开，就叫好车。

13、紧急变线的现在可以救命。

14、麋鹿测试数据跟操控关系不大的。悬挂支撑性跟过弯的车身姿态有关，对通过成绩影响不是关键性的，更多的要看车身重心，轮胎抓地力，胎间距等数据。

15、真的假的？我就看中这个车的麋鹿测试成绩，想买个1.5t的，它们的地盘是不一样的吗？别吓我，你在哪里看到的消息？

16、差这么多？我知轮胎和轮间距不一样。

17、差距那么大吗 视频有吗。

18、不可能，我看过已经有69了，至于再高的，目前1.5的测的少，但是不会太低，毕竟底盘在那。

19、麋鹿测试固然能测试出车辆的底盘和操控极限，但所谓这些极速都是专业试车手开出来的，普通人即使给你一辆极限操控的车，也不一定能跑出测试结果的极速。只要麋鹿测试的成绩不是太低，我觉得没必要过度纠结麋鹿测试的结果。

20、迈锐宝XL要是买1.5的就没意思了，不如看看别的车了。

21、买2.0不后悔。

22、对轿车来说，麋鹿测试66公里算是差评，很多国产SUV都能上70，要是在意这个直接上2.0T。

23、这个车最好上2.0t。

24、轮胎不一样，其余都一样。

25、一个有运动套件一个没有，价钱摆在那，凯迪拉克也就70多的麋鹿。

26、不是一个人测的不具有可比性，你自己测可能56都跑不到。

27、视频链接在哪？发我看看。

28、谁评测1.5的麋鹿测试了？我感觉发动机不同加速反应时间有差别，并线肯定不灵敏。底盘都一样。

29、2.0是精髓所在。

30、别纠结了，66这个成绩跟其他车比也不差，1.5就一普通家用车，你老老实实开就可以了。当然了想要驾驶乐趣还是得2.0的。

31、1.5和2.0T完完全全是两台车。

32、首先1.5的是不是66我也不知道，但我知道的是轮胎尺寸，轮毂尺寸，车身重量不一样，出来的成绩就不一样，这车1.5和2.0除了发动机和轮毂轮胎，其它基本一模一样。

33、是的，1.5的底盘缩减了用料。

34、1.5t跟2.0T，只有轮毂尺寸跟发动机的区别，其他都一样。

35、245，给205胎肯定有差距。

36、所以啥底盘啊，，，不如轮胎作用大。

37、麋鹿测试测试的不仅仅是车，不同的试驾员测试成绩也不一样啊。

38、麋鹿好的，关键时刻可以救命。

39、你开车到现在碰到过麋鹿测试的情况吗？

40、迈锐宝xl必须买2.0t。否则就是不懂车。

41、还有人看这玩意买车，真牛逼。

42、因为轮胎不一样。

43、麋鹿测试不同场地根本没可比性，即便同一场地不同温度都有不小差异，更别说换轮胎了，所以说麋鹿造假也很容易！把轮胎一换，换成加宽的运动胎成绩肯定能好很多！现在的汽车评测看着玩玩就行了，没说实话的。

44、不要看顶配的数据，在可允许的场地试下自己对车辆的控制，多少速度多大的转向幅度开始响胎，响胎就代表离轮胎失去抓地力不远了，没有经过训练不要迷信数据，每个人的考试分数很少一样。

以上为是众多车友对《雪佛兰迈锐宝XL》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。