以前开车有个习惯，就是启动打着火，等发动机转数下来后再挂档起步。以前开迈锐宝2.4，这个过程也就20秒左右，冬天长一些但
大众探岳问题
以前开车有个习惯，就是启动打着火，等发动机转数下来后再挂档起步。以前开迈锐宝2.4，这个过程也就20秒左右，冬天长一些但家里有地库差不多。现在探岳感觉需要等40秒左右，大家都一样吗？
下面小编为大家整理19个大众探岳车友关于《以前开车有个习惯，就是启动打着火，等发动机转数下来后再挂档起步。以前开迈锐宝2.4，这个过程也就20秒左右，冬天长一些但》的建议,具有很好的参考价值。
以前开车有个习惯，就是启动打着火，等发动机转数下来后再挂档起步。以前开迈锐宝2.4，这个过程也就20秒左右，冬天长一些但车友建议：
1、你打着车再系安全带，系好就走，热车时间刚刚好，只要油底壳的机油运上去了就可以走了。
2、什么年代了还热车，又不是零下四、五十度。
3、打火就走…还热车，我是买了个车还是买了个爹？
4、热车热的是三元，让其快速升温以达到工作温度，所以没必要热那么久，夏天或者不冷时打着车等个5-10秒就可以走了，冬天或者气温低时等个20-30秒也可以走了，等待时间是为了让机油可以充分润滑车机硬件，减少硬件之间的冷磨损，当然也要看用的机油标号，号越高低温下等的时间就得越长点。
5、现在基本上就是着火挂挡就走了，没有看。
6、我基本上发动车10秒钟左右就出发了，不等。
7、是个好习惯，不过不太适合探岳，原地热车20-30s就行然后挂档慢行一段时间，在加油门。探岳如果热车时间长了会增加堵塞几率！
8、不管开什么车型，我都是等转速回落以后再走。
9、这样容易堵。
10、不会啊，冷启动一般15秒左右转速就下来了……
11、难道不是差不多30秒不走就开始提示吗。
12、雷同！
13、启动直接3000转，怕堵。
14、比较赞同你的做法，不管怎么样对车还是有好处的，我也是这么操作的。
15、我从来不热车 我都是扛着车跑。
16、这个是好习惯，探岳启动到怠速完成就是个三四十秒，正常的。
17、我曾经也是等转数但800再走，现在上车打着火挂挡就走了。
18、得看环境温度，气温低就时间长气温高就时间短，再短也的十几秒吧，好习惯。
19、一样，转速下的特别慢。
以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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