玩车迷_探岳330 怠速一直1000以上 行驶过程中 达到2000以上甚至3000转都不换挡 是不是颗粒捕捉器堵塞?
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探岳330 怠速一直1000以上 行驶过程中 达到2000以上甚至3000转都不换挡 是不是颗粒捕捉器堵塞?

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探岳330 怠速一直1000以上 行驶过程中 达到2000以上甚至3000转都不换挡 是不是颗粒捕捉器堵塞?

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探岳330 怠速一直1000以上 行驶过程中 达到2000以上甚至3000转都不换挡 是不是颗粒捕捉器堵塞?车友建议:

1、跑了20多分钟 80 100左右 怕不透彻又s档透了透 掉了一格油。

2、如果是堵塞怎么解决 有没有知道颗粒捕捉器最新消息的。

3、应该确定是。

4、如果你没有去店里升级过捕捉器程序的,那你这车就是21年9月26号以后生产的,从那天开始生产的330出厂就升级了程序,升级后堵塞到3级就会出现你这问题,水温90度,原地怠速转速1250不下去,油门轻踩车开起来有手动挡那种闯荡感,深踩发动机嗡嗡响,加速无力,车身明显抖动,油耗眼看着油表针往下掉,熄火后散热系统全速运转呼呼响!

5、你这基本上确定是堵了,熄火后前面的风扇应该还会继续转,散热的。去跑高速或者快速路吧。

6、这个不太清楚,我南方开了八个多月都没堵,结果一到冬天堵了,那天早上一开车就感觉完全不对劲,顿挫特别厉害那种。

7、感觉像是,这样吧。快速路,或者高速,手动四档,八十。跑一跑,转速3000以内。

以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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