玩车迷_2023crv出来后又纠结了。外观、内饰颜值和探岳一样能打,车身钢强度也加强了。看圈里22万落地,比探岳380高能低个1
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2023crv出来后又纠结了。外观、内饰颜值和探岳一样能打,车身钢强度也加强了。看圈里22万落地,比探岳380高能低个1

大众探岳问题

2023CRV出来后又纠结了。外观、内饰颜值和探岳一样能打,车身钢强度也加强了。看圈里22万落地,比探岳380高能低个1万5左右。配置上比探岳380高能就差前雷达和电尾,但是多2个气囊,并线辅助,倒车侧后预警。缺点是后备箱不能全平,隔音比不上探岳。

下面小编为大家整理35个大众探岳车友关于《2023crv出来后又纠结了。外观、内饰颜值和探岳一样能打,车身钢强度也加强了。看圈里22万落地,比探岳380高能低个1》的建议,具有很好的参考价值。

2023crv出来后又纠结了。外观、内饰颜值和探岳一样能打,车身钢强度也加强了。看圈里22万落地,比探岳380高能低个1车友建议:

1、两款车完全不一样,探岳是德系的,动力,颜值,空间,配置和安全都不错,开的再快也比较稳。CRV是日系,主打省油,稳定,保养也会便宜一些,但驾驶感受和探岳还是有差距的,油耗会比探岳低一些,稳定性会高一些,如果想开十年以上就买日系,开七八年的话德系一点也没问题,我不会因为省一点油去买日系的,每个人喜好不同,选择自己喜欢的,祝你早日提车。

2、你一纠结,你肯定是偏向crv。

3、2.0T高功跟1.5T 比,差距太明显了我建议探岳380了,四驱可以不用,但是得有,关键时刻很有用的,其它配置也是探岳高了你都花了22W ,为何不多加1W多一点上380,不要去赌330了如果你很在意省油,那你就选CRV吧,但我的感觉是差距不会很大的,一箱油可能也就少抽包烟差不多了。

4、首选混动本田,否则探岳380。

5、不喜欢激烈驾驶在乎燃油经济性的买日系,开车有些暴躁的对油耗不太敏感的选双离合,探岳还是全系湿双,比普通的AT好一些,顿挫感看脚法可以避免绝大部分,同价位下四驱车更有优势,看自己喜好和侧重点选择。

6、两个都去试驾,开着舒服是第一位。

7、试驾了CRV,这噪音水平,真没勇气下手。

8、就探岳那个颗粒扑捉器问题,你愿意往坑里跳?

9、一个特供、一个全球;一个德系调教、一个日系调教。

10、探岳380要有两驱的就好了。

11、除了他们嘴上说的日系保值,其他那强?主要外观还那么难看!真想不明白。

12、车身有加强吗?

13、crv22落地是中配吧?配置和动力能和380比?而且本田1.5T有颗粒捕捉器,而探岳380还没有。

14、闭着眼睛选。

15、你说来说去就是不说最重要的地方,一个1.5T,一个2.0T高功率,高下立判。

16、crv的前脸太难看了。我明年够钱就买探岳或者新x1。

17、我也在纠结中,头疼。

18、第一辆车,选自己喜欢的销量高的大牌,没问题。

19、个人意见是,有颗粒捕捉器的就慎重考虑。从原理上说,都有堵的可能,早晚的事。

20、自己的钱买自己喜欢的,锐际,探岳,老新款crv,昂科威普拉斯全部试驾了,新crv没试驾,今天定的探岳330,当小白鼠。

21、我也是在看这两款车,主要是平时老婆开上下班的多,探岳330配置完全够用了,车子不大对女生比较友好,CRV男性化点,我纠结的点是,现在买探岳和CRV都是过渡而已,两三年后基本都电动化了,到时候再换车,探岳残值不敢想象普通家庭不得不考虑保值率和油耗。

22、为什么车身钢强度不能与欧版一样。

23、Crv除了大点 能省点油 对比探岳基本没什么优点 看你自己侧重点是什么了 价格对比的应该是330。

24、没有电尾。

25、去买crv吧,比探岳好。

26、要用车成本低就crv,要动力就探岳,没啥纠结的,看自己更喜欢哪个。

27、我也在纠结这两车,1.5T190多马力,动力够用了,省油,但是配置上比380的稍微差点,不过便宜点。

28、发动机差很多,而且探岳是四驱,crv那个轮胎才17寸,不觉得很丑吗。

29、嗯,各有优劣。

30、探岳都要停产了,能和crv比吗。

31、22万买个1.5T,

32、Crv的内饰无语了。

33、和探岳不在一个唯独。 探岳好。

34、CRV锋尚版新车落地22个大几,对比同款探岳330高出1.5个W,贵了。有这22个大几,不如加1W上探岳380。

35、其实我也纠结 落地都差不多探岳4驱 380高功 CRV只有1.5T 2驱。CRV就想要他的稳定性和经济型。我打算观望到年底。

以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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