大家看，探岳这车330堵，380贵而且城市代步没必要，280百公里加速10.6秒，比2.0荣放和威兰达威飒还快，价格一样
大众探岳问题
大家看，探岳这车330堵，380贵而且城市代步没必要，280百公里加速10.6秒，比2.0荣放和威兰达威飒还快，价格一样，配置还比荣放高，那为啥还有人说，1.4t动力不行，280城市代步都很ok
下面小编为大家整理44个大众探岳车友关于《大家看，探岳这车330堵，380贵而且城市代步没必要，280百公里加速10.6秒，比2.0荣放和威兰达威飒还快，价格一样》的建议,具有很好的参考价值。
大家看，探岳这车330堵，380贵而且城市代步没必要，280百公里加速10.6秒，比2.0荣放和威兰达威飒还快，价格一样车友建议：
1、探岳颜值动力空间都不错，280有150匹马力，完全满足日常通勤家用。
2、说330堵的还活在过去吧，我现在330香的很油耗不比280高多少。
3、我只买380版本，动力足而且没有颗粒捕捉器烦恼。
4、1.4t一般来说确实够了，我买2.0t是因为生活偶尔来点激情。不过小排量如果满载加后备箱拉东西会吃力，我上次拉了五个人加我6个人后备箱装满烤箱和肉菜之类的确实感觉动力变差了。估计1.4t会更难受。
5、不是说明年有也1.5T的吗1.5比1.4大了10匹马力这有意义吗。
6、当你经常开3.0t也会说2.0t动力不行，常开1.4t当然觉得2.0和1.4t很ok了。
7、比荣放还快…搞的荣放很快似的。
8、城市代步280足够了，家用280很适合。
9、说得挺好。
10、1.4的城里代步完全够用，高速就吃力了，亲测。
11、开了3年280探岳，山路上坡拐弯上不去，别的还行，如果当地山路多最好买330，如果就是市区多，280起步很快的。
12、还能用，就是不用s挡超车嫌慢，油耗是我考虑的，开的不暴力五个油能下去，快点就是六个多，急刹急加速得上八个，空调用了又得往上加，不过我路况好，乡下去趟小县城没毛病，要堵车厉害的纯代步有颗粒捕捉器我觉得其实都不好，还是380不必担忧。
13、280用s挡。
14、够 我2.0自吸都开的游刃有余。
15、当年看车看了探岳，后来颗粒捕捉器直接劝退。
16、新款探岳发动机升级了。
17、380市区你踩一下，那感觉相当哇塞。
18、我开车慢没事。
19、跑长途330可以省点钱。
20、代步用大众1.6都够了。
21、够用和游刃有余是两个层次的概念。
22、280马力是比荣放低的，但是架不住荣放加速太肉了，我试驾荣放最大感受就是油门踩到底得慢慢才有反应。纯城市代步建议直接荣放，荣放加92而且低速更丝滑，有山路高速需求上探岳。
23、要是用1.5T的新机头，就好了。
24、虽说380城市代步没必要。
25、一时不知道你是在黑还是在夸？
26、280没有GPF吗？
27、动力强了，油耗也高呀，在城市还不如280也够用了，油耗还低。
28、380就挺好的，什么没必要有必要的。多赚点钱不就好了。不然可以看看别的车，比如马上要上市的CRV。
29、探岳1.4 T颗粒捕捉器是否会堵塞，这是个值得讨论的问题，
30、比我原来的2.0自吸强多了。
31、我的280红绿灯基本都是我第一个冲出去的 是其他人不敢给油还是我车动力不行。
32、动力问题因人而异，应该纠结的是为什么上一款280百公里加速9.9s，新款10.6s，差了0.7s，是什么原因？
33、可能每个人对动力的需求不同吧，280探岳动力稍稍差点意思，不过城市代步也够用了。
34、因为有的人心里就是2.0T起步。
35、问题不在于这些吧，其实都是预算的问题吧要不为啥每年的抄底时候330，380rline销量也挺快的。
36、我的330从没堵过。
37、跑快速路可以，跑山路和坑洼路真的很差劲，动力延迟厉害。
38、就是倭系12＋却被称为公路闪电⚡️了，还有380其实还是挺有用的！四驱呀！
39、探岳和探歌都是280，150。探岳比探歌重两三白斤。你细品。
40、我的280，家用动力够用，平时2个人左右出行都用经济模式，满载动力弱，普通模式下动力好一点，也够用了，运动模式还没用过，不差钱的可以咬牙上330，油耗高不了多少，动力足。
41、各位师傅们，新车油耗可以接受，但是几年后变老车了油耗会增加多少呢。
42、在东北必须探岳380四驱雪天稳如老狗。
43、330在那憋着那。
44、探岳毕选380看我的油耗。
以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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你们探岳冬天热车是不是怠速下来了水温没上来就可以慢慢起步了，但是不能加速，是不是这样的,1、我冬季点火就走，不狠踩油门就行。2、我都是点火二三十秒左右就慢慢起步走了，不超过四十迈大概走不到一公里左右才正常加速。3、应该是的，还没热起来车，水温还很低
大众探岳 有没有人感觉 280的车 标准模式和经济模式那个油门延迟很大 估计得有两三秒。 有时候上坡想要加速冲一下，,1、就是这样，不线性，低速还好，60-80最明显，有时候比较尴尬，想提速提不起来，提起来了时机又不对了，还得压刹车。拓展：1、你说的，跟我的体验完全符合。2、想
大众探岳 23款330百公里加速9.3秒这是真的不,1、应该是换了发动机的原因。2、应该快了才对吧？要不就是为了国六功率降低了，拓展：1、也就是说虽然增加到350bar.但发动机其他零部件没有相应加强，所以要降低
大众探岳 都来劝劝我！买完280开了几天有点后悔了，60-80区间深踩油门毫无反应，两秒后我都准备松油门了，它倒开始加速,1、你对动力要求这么高还买个280……涡轮迟滞这么严重吗？我倒是没感觉有两秒，但是一秒还是有的，所以说小排量涡轮增压你要有点耐心稍微佛系点开吧，你着急涡轮不着急
大众探岳 380有拖档共振的解决办法吗？这个车升档快，不爱降档，例如减去到50迈还是D6挡，再加速踩油门不降挡，1200,1、我的380P不是这样的。2、无解，据说这是德系车的通病。3、M档，手动降档是最快的。4、我的也是升档快，不降档。5、啥车都有这问题，380rl有拨片，没拨片
大众探岳 买330的豪华智联版有没有感觉动力不足？起步好肉的感觉，跑不动还老费油，百公里/13-14个油,1、堵了。2、估计是堵了朋友。3、这话说的，1.4的车主怕是不活了，要动力买轿车，SUV起步能有多快。4、330还肉，280咋办。5、和我的一样也是330的我的
车友们 探岳21款380r 油耗怎么高的离谱啊！百公里将近15个油。想问问这正常吗？大家都什么油耗呢？,1、多跑一跑，而且让它适应一下城际快速路和高速。刚起步、短距离拥堵路面行驶，油耗肯定是高的。2、你要龟速行驶什么车油耗不高。3、我开了一万一公里，平均油耗10.
大众探岳 23款330百公里加速9.3秒这是真的不,1、应该是换了发动机的原因。2、应该快了才对吧？要不就是为了国六功率降低了，拓展：1、也就是说虽然增加到350bar.但发动机其他零部件没有相应加强，所以要降低
大众探岳 这个油耗是6.7L吗？新手一枚，考下来证已经10年了，才买车，请问这个是我平时开的百公里油耗6.7吗,1、你要是感觉不准，可以把油表开到红线，然后记住当前里程数或者把trip清零，就是按住仪表中间那个0键，把油箱加满然后在开到红线，看开了多远计算下就知道了。2、
大众探岳 百公里三十多个油，这么吓人,1、你再开慢点能40.9。2、30多个油肯定是不正常的，但你要分辨清楚是不是瞬时油耗，还是平均油耗，如果是瞬时的话，那这样是正常的，如果是平均那就要看看是不是行
大众探岳 23款330百公里加速9.3秒这是真的不,1、应该是换了发动机的原因。2、应该快了才对吧？要不就是为了国六功率降低了，拓展：1、也就是说虽然增加到350bar.但发动机其他零部件没有相应加强，所以要降低