极氪ZEEKR 001 极氪7月11日，到底想说啥？官方没有关于所为7月11日的信息。我的猜测60%的可能性是极氪002

极氪ZEEKR 001问题

极氪7月11日，到底想说啥？官方没有关于所为7月11日的信息。我的猜测60%的可能性是极氪002预发布，25%的可能性是8155开始进入测试阶段，并试探大家能接受的费用底线。10%的可能性是车机系统再次大版本升级，剩下5%的可能性是极氪将再次调价。

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极氪ZEEKR 001 极氪7月11日，到底想说啥？官方没有关于所为7月11日的信息。我的猜测60%的可能性是极氪002车友建议：

1、都在瞎猜，我极氪就是大气。

2、我这边销售已经说了换8155，首批车主马上开始换了。

3、不可能发布002。发布WE100双电机版本倒是有可能。

4、现在已经在试探底线了，到处在传3999，一个破芯片这么贵，一个 AMD 5600x才1000块 8155能有5600x强。

5、涨价30%

6、车机系统升级是100%其余就不知道了。

7、这个有道理。刹车不经常用，要用的时候，再来想，往往错过了，出事了！ 我有个途观混动，高速上自适应续航，加车道保持，很轻松。。。为安全，脚就轻轻放在刹车上，它就自己前行。。。遇前车，它就减速。有一二次，它减速，我想加点速，跟前车近点，想都没想脚下是刹车，就直接踏下，结果居然是踩的刹车，就是搞反了，减速更多，“油门失灵”。那么，反过来的情景，用所谓单踏板模式，往往就是“刹车失灵”！

8、调价倒是可以有，单电机多送点配置变相降价，双电机不送配置变相涨价会不会均衡些，现在单电机和双电机性能差距有点大。

9、U版就包括了100双电啊。再来个差距不大呢！

10、002的话肯定会有预热，可以对比L9或者M7，老早就开始造势。所以不可能发布002。

11、新车发布前官方会透过无数平台发布谍照，概念倒是有可能，按极氪目前的产能和尿性，再过几年量产差不多了。

12、如果001不处理好车机问题，将逐渐失去市场。

以上为是众多车友对《极氪ZEEKR 001》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。