关于逍客发动机和变速器呼啸问题
逍客关于逍客发动机和变速器呼啸问题问题
逍客,2016年10月15日左右自驾回老家（辽宁朝阳）全程高速。（全程大概4000公里）发现问题如下：1：转速超过2000发动机呼啸声音超级大。2：高速行驶中遇到减速时，不加油的情况下转速表显示发动机转速反而升高，下坡时特别明显。3：每行驶300公里左右时，CVT变速箱需要休息。（每行驶300公里左右加油时明显加速无力。）客观的来说CVT变速箱省油，变速无顿挫感，缺点是长途行驶总是需要休息。
下面小编为大家整理8个逍客车友关于《关于逍客发动机和变速器呼啸问题》的建议,具有很好的参考价值。
逍客关于逍客发动机和变速器呼啸问题车友建议：
1、2，和3，都不是问题2的问题，是发动机制动控制，你可以选择关闭，就可以解决3的问题，一般连续跑个2-3小时，人也累了，休息一下没坏处。
2、1，确信是发动机或变速器的声音吗？我仔细观察过我的2012款cvt火，哨声来自于外后视镜个风躁。2，同2楼3，我在高速上多次连续行驶1300公里，出加油，上厕所外，一直跑，未发现动力下降或变速器过热的现象。在青藏线上，从那曲到格尔木连续行驶15个小时，也一起正常。。
3、减速和下坡转速拉高是逍客“发动机制动”的功能，通过拉高发动机转速，提升刹车性能，和减少刹车系统的负担。你不需要，可以在设置里换掉的。
4、如何关呢？求教。
5、不知道为什么，我是逍客火。一直有这样的问题。。
6、如何关掉？请教。。
7、看说明书，上面就有。
8、我也是新逍客精英版的，已经开了3万多公里了，经常连续开个四、五小时(高速四、五百公里，而且还夏天开空调、满员)，都没有出现过无力现象。你什么情况哟？心里问题吗？。
以上为是众多逍客车友对《逍客关于逍客发动机和变速器呼啸问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 19款逍客 不到一万公里 今天发动机故障灯亮 电脑读取显示是涡流翻板故障 需要换进气歧管总成吗？四儿子店说要等厂家回复
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- 天气变凉后，大家的逍客发动机有冷保护的现象吗？
日产逍客 电瓶没有电了，搭电后发动机故障灯亮了，之前都是好好的，怎么回事啊？感谢各位讲解一下怎么解决,1、有自动启停电瓶搭电，负极不要夹电瓶，夹搭铁件，夹电瓶就有故障灯。2、那只有去修理厂检查了。
19款逍客豪华版提车快三个月了 但是每次点火之后发动机转速一直降不到一千以下 这正常吗,1、能启动肯定赚不到1000万以下呀，你等等车热起来以后就降到800了。2、我的也是，冷启动正常。拓展：1、热起来也降不到 只有起步挂挡以后才会降。2、热车几分
19款逍客 不到一万公里 今天发动机故障灯亮 电脑读取显示是涡流翻板故障 需要换进气歧管总成吗？四儿子店说要等厂家回复 ,1、因为要索赔更换配件肯定需要等厂家的回复，这种情况需要更换进气歧管总成的，2019款的车型并没有出质保期，可以免费维修车辆。
日产逍客 车友们你们好我的车是马自达CX4的。冷车起动发动机吼完了在1000转起步。对发动机会不会有影响？4S店的人说最,1、冬天等水温灯灭了，需要5分钟。
逍客,我的逍客在使用中，只要天气一变凉，早上室外温度不高于10摄氏度时，启车后20分钟内，都会出现踩油门发动机呜呜响，转数嗷嗷涨，就是车速不提高，一般到40迈就涨的很慢了，从网上查说这是日产发动机的冷保护，不知道大家有没有这个问题。
