玩车迷_比亚迪汉EV 我的506,一共64度电,为什么20%-100%冲了66度电。求解答
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比亚迪汉EV 我的506,一共64度电,为什么20%-100%冲了66度电。求解答

比亚迪汉EV问题

我的506,一共64度电,为什么20%-100%冲了66度电。求解答

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比亚迪汉EV 我的506,一共64度电,为什么20%-100%冲了66度电。求解答车友建议:

1、首先,一度电给汽车充不了一度电,因为电能要转换,必定有损耗!其冫欠,有可能是充电站虚报电量!就像加油站,显示加了40升油,实际只出35升油!加20升油,竟然装不满18升的桶!就是这个道理。

2、初中物理但凡认真听的,都不会问这个问题。

3、物理捉急,市电是交流,电池需要直流。不管是整流还是逆变,转换都有不小的损耗。加上线路损耗,散热功耗。综合20%损耗太正常了。

4、我外面充电经常损超过20%

5、损耗。

6、充电损耗20%以下都算正常。

7、恭喜你,你的电池没衰减。那天只能冲进去60度你就急了。

8、电池散热也要用电的吧。

9、有充电损耗。

10、正常线的损耗大概10-20%

11、就算你的线只有1米,也有损耗,不然不是永动机?20%的损耗也是正常的,去算一下20%是什么概念就回答你的问题了。

12、自己拉的线如果太长了,会有一定的损耗,外面快充应该就不太会出现这种。

以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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