吉利帝豪 我准备问一个非常深奥的问题,不知道有没有大佬可以回答出来!1⃣️:在堵车或者蠕动形式的情况下,油门真难控制,多
吉利帝豪问题
我准备问一个非常深奥的问题,不知道有没有大佬可以回答出来!1⃣️:在堵车或者蠕动形式的情况下,油门真难控制,多踩一点就窜得厉害,不睬多了,就容易被加塞,真难受?2⃣️:也是堵车的情况下,缓慢行驶,感觉有点动力中断的感觉,我在网上看说cvt通病?也就是低速顿挫 以上问题不知道你们有没有同类情况!
下面小编为大家整理18个吉利帝豪车友关于《吉利帝豪 我准备问一个非常深奥的问题,不知道有没有大佬可以回答出来!1⃣️:在堵车或者蠕动形式的情况下,油门真难控制,多》的建议,具有很好的参考价值。
吉利帝豪 我准备问一个非常深奥的问题,不知道有没有大佬可以回答出来!1⃣️:在堵车或者蠕动形式的情况下,油门真难控制,多车友建议:
1、这个问题我相信很多车友都遇到过,只是苦于没有太好的解决方案,唯有靠自己的驾驶经验尽量避免此类情况发生。
2、手动档表示没有这样的疑惑,堵车除了费腿,其他还好。
3、第一个问题其实简单 手动挡麻烦点 自动挡只要关闭自动驻车 用怠速跟车就可以完美解决第二个问题我遇过你说的那种堵车 但是暂时还没发现你说的那个现象。
4、太深奥了,我还不会,我也没那个技术,所以无可奉告。
5、有的有的,跟车的时候经常跟太近吧踩刹车推背感太强,跟远容易被插队,在等红绿灯灯的时候更离谱,前面没车我觉得起步一点都不肉基本都能超过旁边,要是前面有车不敢加油门带着点的时候前面车一下子就离很远然后被超车,我一直觉得是我技术不好的原因。
6、没感觉啊,轻点点就往前挪两步,也没出现油门给大了的情况啊。
7、手动没有这个烦恼,就是左腿有点累。
8、如果有这样的疑惑不妨关闭自动驻车试试。
9、啊,有吗,都是我别别人,两军相逢勇者胜。
10、轻踩一下油门马上放,重复这个动作试试看。
11、手动挡把怠速调高一些就行了。
12、都一样。
13、车技问题。
14、别不要难受了。
15、这问题简单,像这个情况最好关闭自动驻车利用车的怠速跟车。
16、cvt动力响应太慢,加速超车得留足提前量。
17、运动模式可以蹿,,,嗖嗖的。你以为合资这个排量不这样?合资包容了。多开就感觉到了。
18、堵车蠕动的时候开运动模式试下,它会一点就动,应该可以。
以上为是众多车友对《吉利帝豪》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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问问各位帝豪车友,第四代帝豪,有次猛踩油门直接踩出来双闪了,闪了几下然后就不闪了,这是啥情况呢,求告知,1、急刹车才会亮双闪,没见过踩油门亮双闪的。2、猛踩油门?爆双闪?猛踩刹车,爆双闪正常。拓展:1、是啊,当时红灯快到了,就猛踩,也不知道啥情况,后续也是正常开,
21款帝豪自动豪华版加了320钱的油跑不到400公里,油耗明显很高每次踩油门的时候都不超过1700转,过了磨合期在途虎养,1、综合算了下全程高速最低能6.2市区10到12个,这段时间上下班油耗真高总知油耗很垃圾,一箱油跑398公加了42升大概320元,TM的油价上涨得大快了。2、省
吉利帝豪 麻烦问一下各位有没有,变速箱转速表在一角油门踩下去以后,转速表空转,就是一脚油门下去以后,转速猛的变高,但是速,1、一脚油门下去,变速箱先得降档。2、离合器片要更换。3、可能没有挂挡没有挂到位吧,我才提车也是这样,没有到位踩油门就是不走,转速高到表。4、你说的好像是挂空挡
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