2019款君威精英版的 大家感觉车的顿挫感强烈吗 还有方向盘比较沉重不知道大家有没有觉得
2019款君威精英版的 大家感觉车的顿挫感强烈吗 还有方向盘比较沉重不知道大家有没有觉得问题
下面小编为大家整理7个君威车友关于《2019款君威精英版的 大家感觉车的顿挫感强烈吗 还有方向盘比较沉重不知道大家有没有觉得》的建议,具有很好的参考价值。
2019款君威精英版的 大家感觉车的顿挫感强烈吗 还有方向盘比较沉重不知道大家有没有觉得车友建议：
1、这款车搭载的是手自一体变速箱，在用车过程中确实会存在一定的顿挫感，不过整体上还算可以的。如果后期感觉顿挫感比较明显，可以检查一下是不是变速箱出现了故障。。
2、上汽通用别克君威在售的2019款的精英版搭载1.5T的涡轮增压发动机，匹配的是9挡手自一体的变速箱，低速的时候还是有点顿挫，不过不是特别的明显啊，这个可能需要你自己适应了，其方向盘采用的是电子助力的，还是挺轻的啊，建议你看看是不是胎压过低的原因吧。。
3、别克君威这款车最新款车型使用的是九at变速器，顿挫感应该不会很强烈的，在低速的时候可能会有一些轻微顿挫，如果你感觉很严重的话，这种情况应该是存在一些故障，建议去店里面检查一下比较好一些。。
4、2019款的别克君威车型采用的是9速手自一体变速箱，在驾驶车辆的时候并不会感觉到严重的顿挫感。而且采用的是电动助力转向系统，在打转向的时候还是非常轻便的。。
5、别克君威这台车子还是非常不错的，它搭载的是1.5t涡轮增压发动机，如果说您感觉顿挫感强的话，考虑很有可能是你还没有习惯这个油门的力度。。
6、这款车是上汽通用别克旗下的一款中型车，匹配的是九挡手自一体变速箱，运行起来的话还是比较平顺的，顿挫感并不是很强的，这车比双离合变速箱要好多了的，个人来说方向盘来还是可以的，可能是每个人的力度不同，感受也不同的。
7、这款车型使用的是手自一体变速箱，顿挫感肯定会有点，但并不是很大，您可以再行驶的看看，如果方向盘很重这个肯定是不正常的，检测一下胎压是否正常。。
以上为是众多君威车友对《2019款君威精英版的 大家感觉车的顿挫感强烈吗 还有方向盘比较沉重不知道大家有没有觉得》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克君威 新车开了半个月 一直开的运动转向 今天去洗一下车 发现洗完方向盘变的轻了什么情况，有知道的吗老铁们？,1、运动转向 能单开启么。拓展：1、可以设置里面有。2、找半天没有啊。
别克君威 想搞个手缝的方向盘套，是要翻毛皮的还是真皮的好呀，求各位给点意见,1、真皮。2、我用的翻毛皮。某宝。梵汐。拓展：1、用着怎么样，我看他家还有翻毛和真皮拼接的有点选择困难。2、很好。我用了两年了。平时注意保养翻毛皮。不过我是想起
别克君威 21年精英款，过不平坦路面，方向盘下方老是出现吱吱吱的声音，过平坦路面没有。大家有遇到过吗？准新车。,1、平衡杆，或者球头，或者平面轴承，你按这个方面来。
别克君威 有没有原地打方向会有异响的车友啊，我今天一月提的车，最近发现的，原地打方向盘，方向盘那里会有响声，以前没有的，,1、原地打方向肯定有异响！2、没遇到过这种情况，建议你去4S售后解决。
请问10年君威，在起步行驶加油门时，有一点顿挫感是什么原因,1、只有一下对吗，我的也一样，好像是换挡顿挫。2、就像人老了没原因的打嗝一样。3、这个可以去清一下积碳，清洗油路，更换一下火花塞看看，毕竟是老车型了，这些都是需
09年君威，20.L 行驶过程中40到50码会咯噔一下有顿挫感，60码以上就没有咯噔一下的感觉，加减档40-50 ,1、我的2.4排量的GL8也是这样，20/60轻微咯噔，40的时候最明显，变速箱的问题，轻微的换变速箱油，严重的就得换变速箱。拓展：1、我换了12L的油还是不行
买车现在也一个月了，发现君威刹车偏硬，踩刹车会有顿挫感，特别是快停的时候，顿挫感特别明显，减震也不好，胎噪也不小，我是2,1、多开开，熟悉了就好了，新手刚开君威一般不适应。2、韩系能跟美系比？制造理念都不一样。3、刹车是很硬，不柔和，给人刹车信心不足的感觉，之前开韩系手动挡，路口前
问一下大家，我19款精英版君威，在低速大概二三十速度时候不踩油门速度下降特别快有明显的顿挫感，就像踩了一脚刹车一样，各位,1、这问题可以请教10年以上手动挡老司机会给你个完美答案！2、我的也是这样。3、都一样。4、缓缓松油门。5、没什么事，就是降档拖拽感吧，我的GS也这样，只是和你
起步顿挫感很强，大家有遇到过吗，21款君威精英版，望告知，感谢。,1、有的，除非用运动模式。2、你起步太猛了，特别早上开车要注意，冷车不管什么车都会有顿挫。因为油它跟不上。轻踩油门速度上到60后这样就感觉不到了。
