玩车迷_谁元和海豚这两个车都开过的。想听听驾驶感受对比。我这没有海豚试驾车。只开过元pro试驾车。
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谁元和海豚这两个车都开过的。想听听驾驶感受对比。我这没有海豚试驾车。只开过元pro试驾车。

比亚迪海豚问题

和海豚这两个车都开过的。想听听驾驶感受对比。我这没有海豚试驾车。只开过元Pro试驾车。

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谁元和海豚这两个车都开过的。想听听驾驶感受对比。我这没有海豚试驾车。只开过元pro试驾车。车友建议:

1、这两个车我都试驾过。其实都是电车市区驾驶体验没有给我太大的区别。不过后排横向空间元Pro坐三个人会略显拥挤,这也是我当时没有选择他的原因。

2、操控的话,元和油车很像,海豚开起来就感觉很电车。

3、海豚和元pro不是一个技术平台的产物。买新不买旧,必须海豚。

4、海豚车辆用的技术更先进,整车的操控性要好很多的。

5、元pro和海豚就不是一代车。

6、涨价了,海豚更显优势,主要元耗电一些。

7、涨价前元pro中配那个性价比还可以,不过我比较胖,元pro后排空间不大能接受,特别是脚不好放。现在涨价后,元pro性价比不如自由海豚了。

8、买纯电一定要有自己的充电位,晚上12点后充电2毛多一度电。

9、经过反复综合对比配置和电池功率,我选了元。如果你不特别在意空间,元吧。

10、选海豚没错。

11、元的充电口在前面,很多测评人员说过撞击后损坏的概率89.65%。如果车头发生碰撞,十有八九要换!

12、元Pro898豪华版和海豚1088那款我都试驾过,海豚自重1.4吨电机70KW元Pro自重1.6吨100KW,元Pro100KW电机瞬时加速会快,但同时前轮会打滑,海豚电机坐两个人,平缓路面动力刚够用,但如果在重庆山城或者需要更多的动力时,70KW确实有点小了!内饰外观仁者见仁不评价。

13、开过18款的元pro,就是掉头的时候如果速度稍快一点,觉得特别晃,其他时候开起来还是很嗨皮的。海豚去试驾过,时尚版,动力也很猛啊,不看车友圈我都没发现方向跑偏,我也订车了,再过十几天左右能回来,到时候提车注意一下方向的事。

14、海豚,海豚各方面都比元pro强很多。

15、驾驶感的话都还不错,小车挺好开的。

16、海豚。

17、海豚。

18、我买的元,听说海豚动力不如元,虽然元重不少,海豚实车没体验过,不过元涨价了相比之下不如海豚划算了,元除了后排空间小点整体还可以。

19、我先看的元 但看到裸露在外面的电池并不比海豚高多少再看看后排空间就选海豚了。

20、这辆车都差不多,就是买菜车,驾驶乐趣两辆车都没有!

21、元主要性价比高现在。

以上为是众多车友对《比亚迪海豚》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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