关于逍客变速箱手自一体的使用

逍客关于逍客变速箱手自一体的使用问题

逍客,16款逍客变速箱为CVT模拟7速变速箱，该变速箱相比我开过其他类型的变速箱在手自一体的使用上更加具有优势。本人驾龄30年，部队培养本人比较好的职业操守和驾驶技术，在省油上一直都是想方设法，今年7月自己入手购买16款逍客2.0精英版，合理的使用手动操作增减档能使油耗降至5.5升／100KM甚至更低，下面就来谈谈本人使用情况。在不使用手动模式的起步的状况下发动机转速过2000转变速箱会自动升档，手动模式下也是如此，手动模式下保持2000转速以上，速度30KM／h可升至四档，40KM/h可升至5档，50KM/h可升至6档，70KM/h可升至7档。一般情况在城镇驾驶状态下能很快升至5档，相比自动模式下要提前最少1／3的时间，这就让发动机处于一个低转速运转，车速相对较高的状态，自然达到省油的目的。郊区、国道、高速情况下驾驶能让车辆在70公里/h以上的速度状态下变速箱强制挂在7档档位上，这种状态下无论你怎么样加油车辆都是匀速提速，除非你手动降档，甚至连续降档，这种情况下车辆提速绝对会让你有惊喜的。使用手动模式操作对驾驶者是有要求的，新手肯定不行，要求驾驶者曾经能很熟练的操作手动变速箱的车辆，会根据路况合理增减档位，驾驶人不能经常低头看转速表和档位状况，否则不仅达不到省油目的，甚至还会损害车辆，给行车安全也会带来隐患。这里我还想对哪些始终不加猛油就以为省油的驾驶者普及一个常识，加猛油甚至地板油之后，只要你让车辆在加油冲刺后不踩刹车，让车辆收油后行驶至自然停下或是至下一次加油提速中没有刹车抵消发动机做功就没有浪费你的油。合理的大油门加速是必要的，会让车辆油路保持更加畅通，这就是为什么同样一台车猛人开之后会让车辆提速更好了的原因。以上是本人心得，不对的请多包涵。

下面小编为大家整理13个逍客车友关于《关于逍客变速箱手自一体的使用》的建议,具有很好的参考价值。

逍客关于逍客变速箱手自一体的使用车友建议：

1、很好值得学习。

2、说的很详细，很实用。。

3、谢谢分享经验，学习了！。

4、逍客么不请你去表演一下，到时就要加价提车。。

5、老司机，我有个疑问，发动机在低转数区间，扭矩输出变小。就是手动挡俗称的拖档，在拖档状态下，发动机会增加喷油脉宽，脉宽增加，喷的油是不是就多了？除非你真配合得相当好。手动挡不低头看档位因为有位置，可以轻易分辩，自动挡没位置，不地头看档位得会心算。。

6、不要以为我是托，04款A4奥迪手自一体的变速箱手动模式下能行驶1400KM，现代10款新胜达手自一体变速箱手动模式下最多我跑出852KM，逍客目前最好记录跑至亮灯报警为1161KM。。

7、干嘛用手动模式？除非跑山路，碎石路，雨露，泥路用一下手动模式，其他大部分时间还是用自动模式舒服，否则买手动挡更直接一些！。

8、为什么自动挡档位会出越来越多的档位，除了厂家追求换挡更加平顺之外不外乎就是为了更低的油耗，这和低转速高速度如出一辙。手自一体的的变速箱除了噱头其实是给善于没事找事的人去手动操作，追求更加完美的油耗和驾驶乐趣，所以操作上不是新手能很好完成的，熟练者能很好的避免拖档挂入合理的档位。我对速度的感知度还行，对脚踏油门深浅发动机转速也把握的还好，所以不用每次换挡都低头看仪表，更何况逍客在不达到换挡条件下换挡会发出“滴滴”两声提示音，我想只要善于总结，认真体会就能给你带来不一样的驾驶感觉。。

9、同意，我已经试过了。

10、好帖，到处找手自一体操作要领，拜读了。请问楼主：D档行驶时，直接扳到手动模式是什么档位，加挡时是不是每推一下档杆然后回到中位。。

11、低油耗厂家不标，楞是要把油耗标高？。

12、逍客在D档位置向左侧推动就是手动模式，这时仪表上会显示档位位数，加档向上推动一下，如不能进档会出现两声“滴滴”提示音，速度减慢时不用刻意降档动作，档位会自行调节到相应的档位。手动模式1挡起步后转速达到2000转时，可在不松动油门的情况下持续加档动作，直至出现“滴滴”提示音完成起步加速动作，这时你会发现短短距离档位已经升至四档或5档，下坡时也可短距离升至7档，比自动模式下快一倍还多。。

13、我一天以内试了两次手动，油耗8.6变8.7看来还是挺费油的！。

以上为是众多逍客车友对《逍客关于逍客变速箱手自一体的使用》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。