逍客-CVT变速油劣化值到底是什么意思？

逍客CVT变速油劣化值到底是什么意思？问题

逍客,关于CVT变速油，素来是非常有争议的一个话题。因为有厂家在说明书上写着变速箱免维护，所以很多车主觉得就是终身不用维护保养了，这个观念是值得商榷的，如果厂家同时注明变速箱终身免费质保，那么所有关于变速油的讨论都是废话，根本就不用管了，坏了有厂家兜底。实际却并非如此，看起来十万公里质保期之后，任何问题都是要自费的，那么免维护就有点耍流氓了。在CVT的变速箱程序里，有一项重要的指标就是CVT液劣化日期，可它其实不代表任何日期，跟时间没有关联，跟里程也不是绝对正比关系，其实它跟CVT变速油的关系也不是直接的。有些相对喜欢研究的朋友，看见维修手册上CVT劣化值超过210000必须更换变速油，只要不超过210000就可以不换油，这个观点并不特别准确，虽然维修手册确实写着低于210000不用换油，但十万公里之后电磁阀和阀体的故障率却大大增加，这是个什么关系，且听分解。CVT劣化值指标是怎么来的呢？它不是直接对CVT变速油成分的在线分析。对于CVT变速箱来说，最最重要的性能指标依赖于钢带传动，主从带轮对钢带的夹紧力至关重要，而过大的夹紧力会导致动力损失，油压系统压力过高，以及过度摩擦力带来的温度升高。夹紧力需要保持在精确临界范围，主动带轮传感器会时刻检测这个过程，一旦有钢带摩擦力偏低的现象，立刻会提高油压，确保钢带不会打滑，这每一次被动调节的记录也同时转化为劣化值的变化。因为变速油的性能变差，会直接不断引发这个调节机制，所以劣化值有个上限，突破这个上限的话意味着油压系统的调节能力也会失效，必须更换变速油。也就说劣化值偏高必须更换变速油，但变速油不是要等到劣化值最高才必须更换，两者之间不能划等号，劣化值并不是变速油的性能直接反映。举个例子就是轮胎，轮胎磨损到警戒线一定要更换，但不是只有磨到警戒线的轮胎才需要更换，用了好多年花纹还好但已经龟裂的轮胎要不要换？补丁已经五六个到处是伤痕的轮胎没有到警戒线要不要换？才用一年撞击鼓包的轮胎要不要换呢？同理，劣化值是警戒线，但不是唯一条件。变速油在变速箱中并不仅仅负责钢带夹紧力，润滑清洗散热等等功能也必不可少，同时它还是自动变速箱一切功能的工作介质，而在这个过程里，电磁阀和阀体是重要的执行单元，变速油频繁且高速地在电磁阀和油道中穿行，性能差一点或者带点杂质的变速油会带来剧烈的磨损。虽然变速箱一般都有集滤器和纸质滤芯作为双重过滤，可没有什么滤芯是万能的，最好的滤芯也不过宣称过滤95锷系奈⒘！６饣挂岬揭坏愕木褪潜渌傧涞闹圃旃ひ蘸统抵魇褂孟肮叩牟钜欤蓟岵钜斐潭鹊贾卤渌儆涂焖偎ゼ酢４尤詹鶦VT的应用历史来看，前期的CVT变速箱大范围出现热保护冷保护严重，电磁阀和阀体磨损等等故障，后来重新开发新的变速油和优化变速箱结构才慢慢缓解和解决。而使用过程中产生的金属磨损，在打开油底壳后一目了然，大量的金属粉末沉积在油底壳磁铁上，集滤器也有差异程度的沉积，这种现状让人无法相信免维护的可能性。又有人说没必要管，发动机油底壳从来不打开拆洗，不也没事？这是两个概念，发动机的润滑系统功能比较单一，主要就是润滑的可靠性，要求机油有一定的流速，剩下就是机油本身的性能。而变速箱的变速油作用要复杂得多，鉴于变速箱所有动作都需要变速油作为介质来完成，变速油的可靠性要求是非常高的，变速油在油路中的流速非常之高，以至于油路还要考虑噪音设计，否则会产生高速流体啸叫，同时电磁阀在阀体中频繁运动，变速油中微小的杂质都会加速磨损。而任何滤芯都不能保证百分百的过滤。定期5-8万更换变速油，能让变速箱始终处于良好的工作状态，相比一块阀体几千块的代价，必要的维护代价是很小的。劣化值很重要，但可别迷信劣化值，厂家维修手册也未必就绝对是真经，虽然厂家的经验和建议通常更具权威性，可如果都是绝对正确的话，每个牌子都出现的质量故障就应该不存在才对，况且还都不断出现非常低级的设计错误。要我说，现在的汽车厂商头号的需求是利润，可靠性都被放在了后面好几位了。微信公众号：枫桥聊车原创文章，如有转载请注明出处。

下面小编为大家整理17个逍客车友关于《CVT变速油劣化值到底是什么意思？》的建议,具有很好的参考价值。

逍客CVT变速油劣化值到底是什么意思？车友建议：

1、沙发。

2、好贴，学习了！。

3、地板。

4、地板下面。

5、变速箱有滤清器吗？更换变速箱油时要同时更换吧？。

6、有两个，不需要每次更换，两次换一次就足够了。

7、意思是差不多10万公里更换两次变速箱油第二次更换的时候是不是两个滤清器一起换呢？。

8、可以，看油的情况也行，我是18万才换第一次。。

9、你说的第一次是指变速箱油还是滤清器？。

10、学习了。

11、滤网和滤芯。

12、学习了，谢谢版主分享！。

13、谢谢枫版提醒。

14、看来CVT变速器是需要认真维护的，枫桥的帖子经典技术贴。AT的变速器也不那么牢靠，朋友买的福特锐界七座四驱，不到20000就换了变速器总成，掉档打滑。另一台不到半年变速器油漏光，烧了不少东西。。

15、其实AT也好CVT也好，故障率是差不多的，只是被很多媒体误导觉得CVT钢带传动，好像不可靠，其实任何自动变速箱都需要换油维护的，而且都不是密封的，你说欧洲那环境我相信十年八年不维护也没事，我们这空气质量，还是算了吧，定期换油用的久。。

16、还是听枫桥兄的把握。

17、学习了。。

以上为是众多逍客车友对《逍客CVT变速油劣化值到底是什么意思？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。