一路向北说海豹用了永磁同步电机和交流异步电机配合,这么说极速可以突破185了吗?
比亚迪海豹问题
一路向北说海豹用了永磁同步电机和交流异步电机配合,这么说极速可以突破185了吗?
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一路向北说海豹用了永磁同步电机和交流异步电机配合,这么说极速可以突破185了吗?车友建议:
1、185有什么用呢?我感觉极速能到150已经可以了,看中的是加速而不是极速,180的速度99%的人不敢开的。
2、当然,很多人喷比亚迪极速不行,其实就是同步和异步电机的区别,tsl就是异步~转速更高~极速就越高,不过电耗不起啊 180啥电耗了?
3、电机突破185的极速并没有什么技术上的难度,只是考虑电耗和实际使用场景厂家人为限速了而已。
4、我觉得我一辈子也不会去跑185的速度。
5、都185了,你和我说再高有啥用?你想升天?
6、极速只是人为设定,技术上没有难度。
7、永磁同步+交流异步主要是可以降低四驱在平时的能耗,交流异步电机不启动的时候没有额外损耗,日常行驶能耗和两驱没太大区别。。。永磁电机的话,空转会有损耗和拖拽,所以双永磁电机的四驱要一直保持四驱状态,能耗会比两驱的明显高一截。
8、一个炒股票的话,你信了?
9、关心续航和价格。
10、极速不关心毕竟那么快也用不到~用了异步电机高速电耗应该会好很多吧。
11、理论上是可以,但九成还是会电子限速。
12、当然不能这么说。
13、四驱的肯定可以。
14、中国人不骗中国人。
15、我更关心的是续航,智能电四驱。
16、一路向北都吹不过你。
17、特斯拉的优势是软件或者说算法,我们当前还处于堆硬件的层面。
18、你们不关心价格吗。
以上为是众多车友对《比亚迪海豹》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 想问一下比亚迪汉ev和海豹最高限速就是185/180了嘛,能不能解除这个限制?就是极速更快点儿,虽然我99.9%的时间用
- 我想知道海豹能不能调限速,极速160不够我用的
- 比亚迪海豹 这个车极速是多少
- 比亚迪海豹 请问下比亚迪的三电终生质保限制一年3万公里,电芯是不受限制的吧?一年超了3万公里,电机电控的终生质保没了,转
- 四驱海豹会有赛道模式吗?能不能调前后电机动力分配?有点眼馋model3p的飘移模式,四驱海豹也可以调就好了
- 刚看了下参数,海豹和元plus的电机是不是一样的,电池也是一样的,好像100km加速还不如元快
- 比亚迪海豹 想问问各位为啥长续航贵那么多啊,看了下配置表也没多太多东西啊,除了电机功率变大了,真皮座椅和方向盘,220电
想问一下比亚迪汉ev和海豹最高限速就是185/180了嘛,能不能解除这个限制?就是极速更快点儿,虽然我99.9%的时间用,1、可以直接跑到更高的。限制的只是功率。2、永磁同步电机的缺陷,效率高体积小但是永磁体高温会退磁。3、找改装厂,但不建议。4、能解除,自己刷了之后不受厂家质保。
我想知道海豹能不能调限速,极速160不够我用的,1、可破解限速180,但代价是没了保修。2、汉都能设置200(不需要破解)3、有能跑这么快的路段吗?4、真的要起飞吗?5、我也订了海豹,电车提速很快,可极速18
比亚迪海豹 这个车极速是多少,1、未知。2、180。
比亚迪海豹 请问下比亚迪的三电终生质保限制一年3万公里,电芯是不受限制的吧?一年超了3万公里,电机电控的终生质保没了,转,1、超过三万就全没终身质保,三电质保不包括电芯。拓展:1、就是不管怎样,电芯都是终生保的吧,我每天上下班都一百多公里,铁定会超3万。2、电芯只有6年啊,三电不包
四驱海豹会有赛道模式吗?能不能调前后电机动力分配?有点眼馋model3p的飘移模式,四驱海豹也可以调就好了,1、我说海豹极速比m3低都一群人来喷,你问这不是找骂嘛。2、明年会有。拓展:1、泰迪围而攻之。
刚看了下参数,海豹和元plus的电机是不是一样的,电池也是一样的,好像100km加速还不如元快,1、重了一百多千克,慢了0.2秒,很正常。2、不要说得这么直白。3、同电机,电池,同平台。重一点加速不如元。4、大概就前后驱、轿车SUV、有无前双叉臂区别嘛。5
比亚迪海豹 想问问各位为啥长续航贵那么多啊,看了下配置表也没多太多东西啊,除了电机功率变大了,真皮座椅和方向盘,220电,1、真不值 落地27+2、感觉不如加点买极氪了。3、更大的电池包 + 更大的电机 + 真皮座椅、方向盘 + HUD + 19寸轮毂 + 4活塞定钳 + 电动尾门