最近关注了海豚与传祺的AION Y，比亚迪说三电是其优势，可是两车相比，轮胎海豚窄，车重海豚轻，后备箱海豚小，同样是磷酸

比亚迪海豚问题

最近关注了海豚与传祺的AION Y，比亚迪说三电是其优势，可是两车相比，轮胎海豚窄，车重海豚轻，后备箱海豚小，同样是磷酸铁锂电池，可续航海豚却低，是什么原因呢？

下面小编为大家整理50个比亚迪海豚车友关于《最近关注了海豚与传祺的AION Y，比亚迪说三电是其优势，可是两车相比，轮胎海豚窄，车重海豚轻，后备箱海豚小，同样是磷酸》的建议,具有很好的参考价值。

最近关注了海豚与传祺的AION Y，比亚迪说三电是其优势，可是两车相比，轮胎海豚窄，车重海豚轻，后备箱海豚小，同样是磷酸车友建议：

1、海豚排队买的太多，建议楼主去买AION Y，让给真正喜欢的车主！

2、海豚怎么低了，海豚405续航，埃安Y500续航，海豚电池44.5度，埃安64.5度。实际续航懂车帝夏季测试，海豚400跑375，埃安Y500跑383，谁虚谁知道。我自己湖北宜昌，晚上去充电，碰见埃安Y车主，我问他最近这样的天气，你能跑多少，他说跑个380。就是380/500=0.76，就是76折。同样这样的天气，我405的可以跑到367，367/405=0.906，就是九折。

3、我觉得比亚迪的三电优势是给自己省电池。。。而不是给车主省电耗。

4、建议AIONY，毕竟表面续航更重要。

5、aiony 车比海豚大两档次…高速稳定性艾安吊打海豚，而且后排空间艾安吊打海豚…艾安算正常的家用车，可以带家人出去旅行的。海豚连正常的车都不是，一个人开开买菜差不多。

6、滴滴师傅说比亚迪的里程比较实在，多年不衰减。

7、个人觉得现阶段选电车的标准是明确需求，在此基础上越便宜越好，杜绝在电车领域超前消费。现在的电动车就像十年前的智能机，半年就落后了，越超前会被背刺越惨。这么说吧，如果你有拉人拉货上高速长途的刚需，安埃500低配。市区快速路偶尔上高速，一两个人上下班代步，海豚自由版。

8、同事开y，市区基本420+ 打开单踏板还能再+15。

9、建议选择Y，让买海豚的少等。

10、你想体验一下天气下雨前机舱内就漏水的快感嘛，那就买广汽埃安Y吧，你无悔的选择。

11、海豚的集成度相当高，虽然还没法和特斯拉比，但是在现在的市场上技术含量也很难找到第二家车企能与之相比了。你要是是个技术宅那还是选择海豚吧。这是一款比亚迪拿出真东西的产品。比自家那个四不像比亚迪汉有内容，有诚意的多的多。

12、二车各有各特别。y我看上的70科技落地加二个选配落地差不多15w。骑士落地12.7。差二w 这级别二w差很多了。y我感觉后排风燥比海豚厉害，可能车外形关系。动力大家都差不多，调教不一样而已。海豚要二脚地板油才能地板油这调教我感觉电车都应该这样。续航家有充电桩都是城市用，一天一充我都可以不考虑这问题。考虑的是二w差别y和海豚的空间我感觉。y最出名就是空间大。但是海豚也不差。车身关系。海豚也比y好开好驾驶。个人观点。

13、此贴为引战帖。坚定完毕。轻喷。

14、艾安续航比不过海豚的原因:1.车身设计风阻，2.电控，3.热泵空调。

15、充一次电，一样的钱吗！

16、各有利弊，Y的空间大，电池虚，海豚精致小车，空间相对小点，但4个人坐车无压力，电池扎实。

17、为什么不买元呢。

18、建议aion y，毕竟机舱是天然水冷。

19、电动车不要只看表面续航，还要看实际的，还有动能回收这一块，有些电车松开油门感觉明显的拖拽感，有些像油车的发动机制动一样丝滑！网上吹得再厉害，不去实际去试驾！

20、各有千秋而已，Y最大的优势是空间，而海豚能后来者居上已可窥一斑。

21、这就是买菜车，市区代步而已，续航长了用处不大，反而价格高车重。

22、我海豚，日常就老婆孩子和我，上下班代步，以房子为原点，方圆300公里都能一次到，短途游玩没什么问题，再远我宁愿动车或者飞机，后排也足够大。埃安Y后排确实大，开阳感很好，不要说比海豚，和奥迪比也是埃安大，但是面包车也大啊，五菱宏光也不小。我只能说海豚城区开真香，买车认清自己95%的用车环境和用途就可以选车了，没必要因为那5%因素干扰自己，你问别人，每个人家庭环境，用途,想法都不一样，别人说再多，建议再多，落到最后还是自己买，别人也不会给你出一分钱。说的都是他认为好的车，相当于你自己花个十几万买个别人喜欢的车，脑子进水了吗，多听建议，辩明理，勤思考，才能知道自己想要的，香不香自己看。

23、建议你选Y，海豚等车太久了，不适合你。

24、赶紧去买艾安，别耽误我提车。

25、这俩车体重不一样，轮胎规格不一样，换到油车大车费油，这里大车费电一样。不管三电再这么好，会有一点优势，不同人不同脚法在同车型管用，不同车型不同使用环境选适合自己的。

26、飞度200油跑700肯定飞度。

27、埃安，那不是传说中的虚标王吗。

28、Y的后排空间超大，那是没得说。不过海豚空间也不小，2米7轴距呢。海豚的续航非常实，反正我在城区几次都开出了超过400公里。Y的续航听说比较虚，不过我没试过。话说Y的配置空间什么的确实有优势，但价格也贵了不少呢。城区代步的话，海豚这种小车比较灵活一些。

29、艾安虚标王，车电续航就两点，电耗和电池容量，除一下就是续航里程。

30、因为你看上的是虚标王子Aion Y。

31、你们也不看看海豚才多少钱。10万左右，配置不错，续航也400+，还要求这个那个。

32、ay最大的缺陷是电池热管理，其他倒没什么，冬天ay的电池性能会弱于海豚，夏秋应该差距不大，有ay车主发帖截图中的低温能耗高达百公里40，我据此推算在极低温状态下ay仅用于动态电池热管理的电耗就超过百公里20了。

33、上次做了滴滴哎安S 师傅说了500续航就380的，就车大空间大好看，其它都麻麻地啊。

34、三电系统稳定性还是比亚迪好。

35、看成加大号的骑士版可以。

36、因为Y的电池包更大一坨，好比油车的油箱大，加满一次油要多给些钱。

37、家用选埃安，空间最实惠，比亚迪三电也没有啥大优势，海豚续航实在一点点，因为车轻，动力弱一点，空调功率也弱一点。

38、比亚迪海豚你买我推荐 比亚迪海豚确实不错 三电自主研发 刀片电池热泵空调 比亚迪吊打的埃安y 怕影响到你们提车 所以我买埃安y。

39、海豚就是市区代步用的，跑长途出远门我开油车suv，一油一电用着真爽，谁用谁知道。

40、海豚续航比较扎实，这是比亚迪三点管理系统比较好的地方。

41、现在新能源车，保险应该买什么呢？价格如何，还有上牌费用，有的500有的1000好乱，柳州4S店海洋馆。

42、你试驾下就知道了，传祺30迈以内电机音明显，很烦躁。

43、充电着火了。

44、这两架车都坐上去体验，海豚塑料感更强，Y做工更好空间更大动力更强，还是选埃安Y！

45、还是海豚吧，不要看表面续航。

46、肯定是海豚比较好啊，埃安出了名的虚标和锁电王。

47、Y电机比海豚大怎么没人说呢。

48、这价位差一半了。

49、引战贴，就要有力的回击，看看真实车主的分享，虚标王真不是浪得虚名。

50、虚标王埃安Y。

以上为是众多车友对《比亚迪海豚》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。