玩车迷_比亚迪秦PLUS DM-i 哥们哥们,请教个问题,强制保电和智能保电的区别是什么,你们平时都是怎么设置的,刚刚提车不是太
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比亚迪秦PLUS DM-i问题

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比亚迪PLUS DM-i 哥们哥们,请教个问题,强制保电和智能保电的区别是什么,你们平时都是怎么设置的,刚刚提车不是太车友建议:

1、省油的关键在于非必要不踩刹车,全程油门控制车速,发动机连续工作尽可能避免其启停,我喜欢强制保电70%,路况好就开hev,路况不好就ev,出行距离在纯电续航内又有充电的条件就纯电开。

2、智能保电就是以电为主 发动机只管发电 强保 如果是亏电要保到70 那么发动机就会一直发电到你soc设置的电量 油耗也会增加 简单点就是市区智能保电加标准模式 智能保电状态soc设置多少都没用 高速强制保电➕运动模式soc设置到50%-70 % 要想跑130以上最好是电量在70后再跑。

3、强制保电油用的多,智能保电电用的多。

4、智能保电。

5、平时通勤EV模式的话智能保电就行,soc设置到最低25%

6、先了解下dmi动力系统。不了解的话你永远不会开这个车,也不会知道该怎么设置。

7、优先用电,与按设置百分百强制发电。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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