比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plus对车主限制条件有点多，比如每年不能超三万公里，是比亚迪对自己车子不自信还是车

比亚迪秦PLUS DM-i问题

比亚迪秦plus对车主限制条件有点多，比如每年不能超三万公里，是比亚迪对自己车子不自信还是车子本身有什么问题，希望大神解答一下

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比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plus对车主限制条件有点多，比如每年不能超三万公里，是比亚迪对自己车子不自信还是车车友建议：

1、你说得对，比亚迪最主要还是没自信，你应该去买丰田，一车传三代，人走车还在。丰田才能满足你这样需求的客户。

2、没有限制的话你一年跑10万公里。。他不得赔死？正常家用一般就1万公里。多点的2万公里。

3、反正丰田是没这说道，随便开。有路就有丰田车，真是如此，而比亚迪不仅产能耍猴，说道还挺多，秦DMi是好车，试驾开着确实不错，怎奈比亚迪总是耍小聪明给消费者挖坑，那仪表盘就是例子，仿佛再说你能奈我何。

4、这个是终身质保限制条件，6年15万那个限制你什么了。

5、刚查了下丰田荣放，3年或者10万公里，整车质保。限制条件不多，价格也便宜，最低配的只需要17.48万。你可以考虑一下。

6、正常家用是超不过三万的，超过的基本都是拿来偷跑滴滴的，哪个车企让你这么干。

7、告诉你吧，因为这个车经济性太好，厂家怕你们买了车去跑网约车，因为滴滴和比亚迪合作的纯电D1还等着往外租车呢！

8、你对比一下合资车，别上来就喷比亚迪！

9、订3万这个限制，只能说能覆盖一部分家用车人群。生活在四五线地级市，若工作在县城，住在市区，单程50公里算，每天往返1趟，100公里，工作日一年按250天计算，这就25000公里了，就剩5000公里可以调配。

10、毕竟电池终身质保，多多少少肯定会加点限制，任何厂家敢终身质保，肯定会加点条件的。反正还有个6年十五万公里的强制质保，也够意思了。

11、对，不能买，买了就妨碍提车了。

12、你给这点钱很难给你更多保障了啊！

13、这是终身质保。超过一年3万公里的车还有一个15万公里的质保，这个比一般的车质保水平还是要高的。

14、每天上下班100公里，算不算正常家用？

15、怕你跑滴滴呗，电池毕竟终身免费换?

16、有6年15万呢，别的车还没有这个数呢，每年不超三万指的是终身质保限制。

17、这主要针对高强度运营车。

18、别张嘴就来 你去了解一下就不这么说了 首先价格就差一大截 byd很良心了 要不是国产越来越好了 我都开不起车!

19、这是给普通车主的福利，你要是每年超过三万公里，省的钱够你换新的了，再自信的厂家也会要求你按常规操作，说到底这就是个成本控制问题！

20、不是比亚迪限制，是所有的电动车都这样子限制。

21、羊毛出在羊身上，不区分运营和家用车用户，多出来的成本就会加在普通车主身上。

22、不要质保不就行，以后自费换电池，以后得电池会越来越便宜的。

23、今天问了销售，营运车辆是电池是8年50万公里。主要是他给营运车辆贷不了款可真闹心。我现在看120公里续航127800那款，北汽EU5人家提供营运车贷款。首付29900，月供3200。利息15000。但是，人家提供全套办理业务。准备3万，就准备可以上路运营了。这比亚迪不管，我还得找人去办。太闹心了。

24、限制每年不超过三万公里还是有点过份了，我不跑滴滴，但我一年要跑三万公里。

25、这个限制只是针对于三电终身质保的基本的六年15万公里的质保不受约束。终身质保基本每个厂家都有限制。

26、买这个车的一部分人是为了家用，，另外一部分人是为了跑滴滴，，跑滴滴的人一个月可以跑多少？！丰田双擎的质保是20万公里或者8年，，，比亚迪并不是有限制，只是不想秦被拉低形象，谁家会去买的士？！

27、蔚来终身质保，对自己的产品很有信心，建议楼主把自己的预算x4然后买辆ES6。都是流水线工业品，哪有开不坏的，无非是质保成本折在车价里了而已。

28、快来找组织。

29、防止开滴滴。

30、比亚迪的确不行。

31、超过三万公里，国家不给补贴。

32、这是三电终生质保的条件，别被带偏了，如果你一年超过3万，那你还是能享受6年15万的质保。如果不限制3万，跑营运的一年去换一个电池，不亏死了？正常车一年顶多2万，开个五六年才会换电池，再开个五六年这个车基本上你自己都想把它报废了，这样说是终生包三电，其实也只用跟你换一次电池，顶多2次，就不会亏本了。

33、产品相对可靠性低一点 正常的一分钱一分货。

34、车是用来开的不是用来养的！

35、6年15万公里，其他别管他，开这车去美国巴黎意大利，随便玩，又不是没人开车去过。

36、把终生质保喷没了就高兴了是吗。?

37、每年不超过3万公里挺正常的，我每天开车上下班，一年两三次一千公里以上的长途，一年到头也就一万公里出头。

38、意思是：只能作为家用 不能作为商用。

39、超了不是还有整车。

40、看看哪个品牌带电池的不限制里程，丰田也限制的，比亚迪是最良心的。

41、调到五万公里，兄弟们顶起来。

42、我去看了广汽埃安也是这个要求。

43、三年开9w公里的。。。绝对是个狠人！家用的话！差不多一年都不到1w km！就是他终身质保那个条款里！正常衰减不保！这个就很魔性了!如果因为时间长！电池正常衰减一半！是不是也得自己掏腰包？到时候一大笔费用啊！

44、一年只能省3000，十年才省三万，5万要省17年，

45、像我的话，很容易破三万，每天通勤80公里，每个月上班24天，一年上班通勤23000公里，加上周末出去玩，节假日，三万真的不够，3万2估计才可以。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。