玩车迷_我这边销售说年底英朗停产,威朗最低配量产 那年底威朗不得降的更多
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我这边销售说年底英朗停产,威朗最低配量产 那年底威朗不得降的更多

别克威朗问题

我这边销售说年底英朗停产,威朗最低配量产 那年底威朗不得降的更多

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我这边销售说年底英朗停产,威朗最低配量产 那年底威朗不得降的更多车友建议:

1、去年就说年底停产了。老套路了路边服装店清仓甩卖最后一天,好几年了都买没清理完。

2、以后威朗就是别克入门级的。

3、不至于吧、就算停产、价格也没有降很多了、不然停产英朗、然后威朗卖英朗价格、然后八月加价科鲁泽出新款、一波操作赔本赚吆喝。

4、英朗要给新雪弗兰科鲁泽让路,到时候威朗就是别克的下限车型,科鲁泽接班英朗走量。

5、用威朗这1.5的机子来做别克低端车的话感觉不太现实,毕竟这发动机还是有好多车要用,免得到时候可能又有喷子说二十来万的车用几万块钱的车的发动机。

6、3月底英朗停产。

7、降不到英朗的价格,但是威朗会全系优惠5万左右吧。

8、将近七年前我买刚出的威朗的时候,销售就跟我说英朗以后不卖了。

9、人家是要提高品牌形象。摆脱低廉。

10、听4s店销售说英朗停产实锤了,可能会推出一款威朗pro1.5自然吸气的,价格跟现在的英朗差不多,在9~10万区间。

11、整个自行车?吧,开车太费油了。

12、那就是别克提高品牌门槛至10万起步

13、人家是想摆脱廉价车,而你整天想着七八万能买到,

14、去年底就开始说了。。

15、明年你去,销售还会告诉你年底停产。

16、确实有传英朗停产的,用威朗代替英朗提高价格,国人就会感觉有面子了。

17、不会停产。

18、年底应该要出小改款了。

19、好像要提示品牌形象 变相提高入门车 提高价格 目前威朗价格会有优惠 价格不会降太多。

20、去年也说英朗年底停产。。

21、美系车就用着体验比较好,别想着保值的事了。

22、乐行版代替英朗,落地10万真香。

以上为是众多车友对《别克威朗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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