停车的时候,直接从D切换到P档会不会有损伤呀?我每次停车都是刹停后,踩住刹车,挂到P档,然后按电子手刹。之前看别人说要先
别克昂科威问题
停车的时候,直接从D切换到P档会不会有损伤呀?我每次停车都是刹停后,踩住刹车,挂到P档,然后按电子手刹。之前看别人说要先挂到N再挂到P,不然会伤变速箱。昂科威S有没有必要这样操作呢?
下面小编为大家整理10个别克昂科威车友关于《停车的时候,直接从D切换到P档会不会有损伤呀?我每次停车都是刹停后,踩住刹车,挂到P档,然后按电子手刹。之前看别人说要先》的建议,具有很好的参考价值。
停车的时候,直接从D切换到P档会不会有损伤呀?我每次停车都是刹停后,踩住刹车,挂到P档,然后按电子手刹。之前看别人说要先车友建议:
1、不会的,从N到P是那种有排挡杆的机械式用的,按键的不用这么麻烦。
2、毛损伤,既然设计了按键档,让你直接按档位,就不怕这些玩意。现在车辆的细节设计根本逻辑就是让你偷懒。没那么娇贵。
3、看习惯,买的是车,不是买个爹,何况现在电子模块这么多,就是让人省心的。
4、我D挡自动启停情况下,我下车车子自动挂p挡上电子手刹,你h这怕啥怕啥。
5、你可以N档熄火,会自动挂P档拉手刹。
6、如果是斜坡停车 可以先n一下 其他没必要。
7、我从来都是d到p,电子按键的不要管那么多,怎么方便怎么来就是了,选我。
8、我有事时候忘了P档都不用挂,因为开主驾驶门直接就P档了 老忘记手动挂。
9、平地随便搞,坡度确实很有必要,空挡,手刹,松开脚刹,车子遛完,再p挡。
10、电子说明书有。
以上为是众多车友对《别克昂科威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 别克昂科威 种草了。你们对刹车踏板那么高怎么解决的?腰靠怎么解决的?二十多万啊。竟然没腰靠!
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- 别克昂科威 电子手刹大家每次都是直接油门让它自动解锁还是按下去解锁后再油门走?怎么操作好一些。
别克昂科威 倒车时猛踩一下刹车整个车身哐当一下,车身晃动大得很,一点都不线性,感觉车都要散架,体验非常差,不知道大家是不,1、试驾652 P 2.0,不踩油门车一点不动。2、18款很紧实。3、猛踩刹车还线性那以后还能有机会线性么。
别克昂科威 种草了。你们对刹车踏板那么高怎么解决的?腰靠怎么解决的?二十多万啊。竟然没腰靠!,1、没有腰托确实很恶心,至于大家说的刹车硬我没感觉,踏板确实高了一点,市区堵车累脚。2、刹车下面放两层脚垫就解决了。3、去试驾了,刹车又硬又高,油门又很轻。后备
别克昂科威 刹车踏板太高了,脚都麻了,有没有同感的,能不能调,1、不能调,调整座位坐姿 ,就这样。适应就好。2、驾驶位调高些,会缓解一点。3、还好,可能我经常开公司的老款昂科威,gl8,习惯了。4、说实话我觉得挺好 至少不
昂科威S 552T豪华型 有主动刹车吗?我看参数有,销售说没有,1、有,销售不合格啊,和前方碰撞预警一起的。2、有啊,可吓人了。3、有主动刹车,除了精英版都有。
别克昂科威 主动刹车怎么样?真的是摆设吗?,1、这玩意只是起辅助作用别指望这玩意真的能躲避事故,开车该小心就小心,这些安全配置的最大意义不是规避事故,而是在即将要发生事故之前尽量的给驾驶员创造反应的时间来
别克昂科威 拉起电子手刹时,仪表慢上手刹信号灯亮,但是手刹按钮不亮是正常的吗,1、本来就按钮不亮啊。2、不亮。
麻烦问问,21款别克昂科威,在等红灯挂N档,拉电子手刹。等到起步的时候,挂D档后,电子手刹会不会自动释放?还是必须要手动,1、只要你踩油门电子手刹就会自动释放的。2、踩油门就会自动释放的。3、我前段时间也想问这个问题,电子手刹拉起后,现在肯定的回答是给油自动释放,并且中控有提示:制
别克昂科威 问问大家这个无操纵杆,按键档位的车,你们是按什么步骤来开的? 1,踩刹车点火--关自启--松手刹--D档踩油,1、为啥关启停?2、点火 d挡 松手刹 红灯不挂n 如果时间长发动机抖可以挂n。3、第二种操作靠谱,点火时不用踩刹车,挂档时再踩。4、我一直是第一种方法开到底的
别克昂科威 电子手刹大家每次都是直接油门让它自动解锁还是按下去解锁后再油门走?怎么操作好一些。,1、先解锁再给油。自动解锁据说会有点窜。2、我擦,我每次都直接踩油门跑的。3、手动怎么解锁?不是说都是给油自动解锁哇?4、电子驻车和电子刹二个概念。电子驻车H开