兄弟们 请教一下 想买 22年昂科威s四驱艾维亚 经常去崇礼滑雪 遇见10到15度冰雪混合物的水泥坡面 普通车子打滑上不
别克昂科威问题
兄弟们 请教一下 想买 22年昂科威S四驱艾维亚 经常去崇礼滑雪 遇见10到15度冰雪混合物的水泥坡面 普通车子打滑上不去 这个款配置有个雪地模式 能脱困吗？还有这车是前驱车 配限滑差速器是不是有点鸡肋？个人感觉后驱车陪这个差速器作用才能发挥吧？#雪地模式#限滑差速器@22款昂科威s四驱艾维亚
下面小编为大家整理6个别克昂科威车友关于《兄弟们 请教一下 想买 22年昂科威s四驱艾维亚 经常去崇礼滑雪 遇见10到15度冰雪混合物的水泥坡面 普通车子打滑上不》的建议,具有很好的参考价值。
兄弟们 请教一下 想买 22年昂科威s四驱艾维亚 经常去崇礼滑雪 遇见10到15度冰雪混合物的水泥坡面 普通车子打滑上不车友建议：
1、两位说的都很有道理 多谢！我逛了很久论坛才发现好像昂科威s艾维亚两驱的带雪地模式 四驱就把雪地模式代替为四驱模式 不知道是不是这样？有该型号车的或者知道细节的朋友可以解答一下吗？
2、至于限滑差速器 能提升轮边限滑能力 加大脱困极限 是个好东西 你可以看看网上的评测 带限滑的艾维亚可以通过单前轮和单后轮滑轮组 不带限滑的20款四驱豪华就不行 至于你说的后驱加限滑 那是性能车提升过弯能力和操控性的 没有那么高的驾驶技术 后驱并不适合冰雪路面开。
3、坐等答案，以后出去心里有数了。
4、雪地模式不代表说它有什么特殊功能能让你在雪地撒欢 它的原理是延迟油门和刹车的输出 让你在冰雪面上尽量降低因为人为操作导致的急加速还有急刹车 降低因此而造成的打滑。
5、20年s艾维亚 万龙 多乐美地 云顶 翠云山都上去了。
6、冰雪路面开后驱车？那岂不是更刺激吗！前驱都比后驱好，四驱更好一些。
以上为是众多车友对《别克昂科威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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