特斯拉Model 3 已有一台国产油车,想明年再增够一台。想考虑纯电,因为目前主要是在深圳使用,一是为了绿牌,二是每天上
特斯拉MODEL 3问题
已有一台国产油车,想明年再增够一台。想考虑纯电,因为目前主要是在深圳使用,一是为了绿牌,二是每天上班来回里程在32公里左右,油车一堵车油耗顶不住,考虑各项用车成本,所以想要电车,但是又因为每月至少一次单程350公里的长途回家,有点担心电车续航问题。主要想请大佬解答几个问题:1、长途300公里以上是不是都不适合纯电?不用考虑冬天,因为基本广东省内,不出省。其实主要是怕节假日,正常周末回老家不怕中途停下冲一次电。2、特斯拉的日常充电用车成本高吗?3、是不是纯电3年以后电池衰减都比较严重?4、慢充特斯拉都要10个小时以上才能充满吗?
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特斯拉Model 3 已有一台国产油车,想明年再增够一台。想考虑纯电,因为目前主要是在深圳使用,一是为了绿牌,二是每天上车友建议:
1、你这挺适合电车,中途不用充电。
2、增购电车?那你油车不卖的话高速还怕啥里程焦虑啊。
拓展:
1、平时在外充电方便吗?我经常看到油车占用充电桩……外面的慢充是不是和家用慢充一样要10个小时啊?
2、油车放回老家,家人开,出去旅行才用油车,买电车主要是我深圳用和回老家来回跑。
以上为是众多车友对《特斯拉Model 3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model 3 油车开了10几年了,平常松油门车子可以慢慢滑行,速度也不会突然掉下来,再慢慢踩刹车,感觉车子没油跟,1、尝试着慢慢松掉加速踏板就好了,我上手第二次就完全习惯了。2、这个就是单踏板模式,稍微适应下就OK。我开了20多年车,说适应就适应了。3、吓死你,注意了。4、
特斯拉Model 3 家里已有两辆燃油车。由于出行需要,想增购一辆车。最近比较中意电动车 请问可以用家用插座充电吗 本人,1、特斯拉后期保养相对燃油车几乎没有啥保养项目,常规就是空调滤芯,轮胎。工地一般会有380V的用电,弄个随车冲,一般10几个小时就充满,还有一点就是可以开空调在
特斯拉Model 3 本人家里三台油车,由于就我一个人上班较远平常需要开车上班,所以基本上两台车都是闲置落灰状态,最近萌,1、高尔夫看看也不错啊。话说这2个车加起来才能换个m3,真心亏。2、建议一起置换,不管什么车,只要是电动汽车,你开上就不会再想开其他了,所以放着没意义。另外就是
特斯拉Model 3 想问问电动车的保险会比油车贵吗?,1、贵百分之10到20,需不需要帮忙报价。2、相同车价的纯电车 和油车,购买相同保额,纯电车的保费稍贵700左右。3、基本差不多太多 加一次油都回来了。4、会,
本文向大家介绍一些MODEL 3(进口)-保时捷Taycan和特斯拉Model3哪个更好?还有什么比较好的纯电动车推荐吗?谢谢的相关解决方法建议,例如:没法比啊,差不少钱呢,保时捷Taycan是豪华车,特斯拉这是新能源车啊,...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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