福田风景-驾驶拓陆者E7大皮卡过坑洼路段怎么样？

福田风景驾驶拓陆者E7大皮卡过坑洼路段怎么样？问题

福田风景,驾驶拓陆者E7大皮卡过坑洼路段怎么样？

下面小编为大家整理4个福田风景车友关于《驾驶拓陆者E7大皮卡过坑洼路段怎么样？》的建议,具有很好的参考价值。

福田风景驾驶拓陆者E7大皮卡过坑洼路段怎么样？车友建议：

1、驾驶这种车型经过非铺装路面，最好还是要主动降低车速，以保证行驶稳定性。。

2、拓陆者货箱尺寸大，配置丰富，换挡平顺，越野能力强。另外根据车主综合评价，40%车主对拓陆者表现满意，在低端皮卡中排名第15。家家还查到2019款2.0TE7手动四驱静享版中配长箱4F20TC2的评分最高哦~。

3、这款车整体的性能还是非常不错的，所以在走烂路的时候，没有什么大的问题。。

4、拓陆者E7大皮卡其接近角为28°，离去角达23°，最小离地间隙为200mm-220mm，具备出色的通过性能;经英国莲花技术调节的四驱越野高精度底盘，实现了整体性能的优化。其不仅增加车架横梁数量，更采用前双叉臂螺旋弹簧以及硅锰合金变截面渐变弹簧筒式液压减振器组成的后悬架，有效提升稳定性，抑制车辆多余的左右晃动，快速行驶在坑洼的峡谷地形中仍能提供优越舒适性的驾乘体验。。

以上为是众多福田风景车友对《福田风景驾驶拓陆者E7大皮卡过坑洼路段怎么样？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。