萨瓦纳-请问大家水温表的指针都在什么位置？

萨瓦纳请问大家水温表的指针都在什么位置？问题

萨瓦纳,我的水温表基本每次都是在中间偏上一格，按照常规标准来说这个属于温度偏高了。不知道大家的是什么情况？我是汽油版穿越。

下面小编为大家整理15个萨瓦纳车友关于《请问大家水温表的指针都在什么位置？》的建议,具有很好的参考价值。

萨瓦纳请问大家水温表的指针都在什么位置？车友建议：

1、汽油版的指针偏上一格的多，柴油版的偏下一格的多。。

2、黑色穿越好低调。

3、按版主说的应该属于正常。

4、我早上开了半小时，汽油版，指针大概这个位置。

5、比我柴油穿越好看多了是拍摄的好吗、。。

6、谢谢回复，那我就踏实了。

7、我的汽油也一样。

8、我的也偏高一格。

9、一般根据路况和驱动模式水温会有变化，既然表有那么多格，只要在红线一下变化都是正常的，你不可能让它一点变化都么有吧！楼主敏感了。

10、买个OBD行车电脑，实时显示水温，油温，油压。

11、这个要注意，偏一点是正常的，但是超过一格就要检查，第一是不是憋气了，里面管道有空气柱未排除。第二，检查大循环是不是畅通，检查方法，上面一个大管，下面一个大管，一半以上出现这样的情况，上管热，下管凉就是有问题的，注意前提是水温表过了粗线后的第一根细线。水温表在粗线附近，下管不热是正常的。问题是:节温器工作不正常或者敏感性低。这种情况的损害:短途，短期可以开走车，没有异常，就所谓的不会坏;但是长期开或者是长途就有问题，长途开，由于大循环没有打开，会造成开锅，损坏发动机。长期开，短途，发动机不开锅，因为到开锅时你停了，自然降温了，但是，但是后面很重要，由于发动机长期处于高温运行，活塞缸体磨损加快，由于温度过高不均匀造成小循环管道老化加快，同时大循环长期不流通，部分地方可能会堵塞。整体来说损坏发动机系统。当然短期开着没啥，除非你经常短途2-3年换车，就不要管了。今天发现大面积出现这样的情况，我建议大家按照我说的去检查一下大循环系统，如果大循环不畅就是这批车节温器质量有问题，我的车也有问题，与大家类似，但有点严重，超过一格了，大循环时好时坏，排气问题已经排完了，可以百分之99锒ń谖缕鞑缓谩Ｖ劣谟腥怂当鹈舾校蠹叶颊庋揖头判牧说墓鄣悴辉尥＠碛?第一个关于“”别敏感”，当然不敏感了，又不是自己车，发动机磨损关我屁事，坏了也是一半年后，开锅扔在路上的是你不是我，你按照专业方法排查了吗？问题严重的什么程度你了解吗？就给人家提供方案！！。第二个“大家都一样我放心了”，这个观点也不对，要实事求是，到底有没有问题，要检查，要排查问题到底有没有，不是问题一样就放心了。譬如举一个大家不爱听的例子，几个人或者十多个人去医院看病，发现大家都感觉一样的不舒服，于是大家就说，这下我放心了，不用看大夫了，都回家吧，这样合理吗？你觉得靠谱吗？大家一样头疼，就不用看病了？解释的通吗？，其中有一个健康的人说:“别敏感，回家吧，你不是好好的吗？你们还能来医院，还可以走路，还可以说话，就好好活着吧，不用大惊小怪”。我想问你们做检查了吗？其实这些人都是慢性癌症，自我安慰罢了。尤其哪个不是大夫，假装是大夫，劝大家别治病的人，在目前医院里比较多，其实自己也许是病人，好为人师。是不是有病应该建立在科学的检查和合理的分析基础之上，不是随大流，也不是听非医务人员的建议。如有不当之处敬请谅解。我只是说“要实事求是，车是自己的，自驾游扔在半道受罪的是你”。。

12、关于我的车的细节，查看我的帖子。。

13、我的柴油机，正常情况下在中间偏下一格。如果是车辆怕大坡，发动机高转速，车辆低速行驶的工况下，水温不会超过中间偏上一格。各位是什么样的？。

14、我的汽油版的也是这个位置，不用管，放心开。

15、我汽油四驱手动也是这个位置。

以上为是众多萨瓦纳车友对《萨瓦纳请问大家水温表的指针都在什么位置？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。