玩车迷_萨瓦纳-请问大家水温表的指针都在什么位置?
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萨瓦纳-请问大家水温表的指针都在什么位置?

萨瓦纳请问大家水温表的指针都在什么位置?问题

萨瓦纳,我的水温表基本每次都是在中间偏上一格,按照常规标准来说这个属于温度偏高了。不知道大家的是什么情况?我是汽油版穿越。

下面小编为大家整理15个萨瓦纳车友关于《请问大家水温表的指针都在什么位置?》的建议,具有很好的参考价值。

萨瓦纳请问大家水温表的指针都在什么位置?车友建议:

1、汽油版的指针偏上一格的多,柴油版的偏下一格的多。。

2、黑色穿越好低调。

3、按版主说的应该属于正常。

4、我早上开了半小时,汽油版,指针大概这个位置。

5、比我柴油穿越好看多了是拍摄的好吗、。。

6、谢谢回复,那我就踏实了。

7、我的汽油也一样。

8、我的也偏高一格。

9、一般根据路况和驱动模式水温会有变化,既然表有那么多格,只要在红线一下变化都是正常的,你不可能让它一点变化都么有吧!楼主敏感了。

10、买个OBD行车电脑,实时显示水温,油温,油压。

11、这个要注意,偏一点是正常的,但是超过一格就要检查,第一是不是憋气了,里面管道有空气柱未排除。第二,检查大循环是不是畅通,检查方法,上面一个大管,下面一个大管,一半以上出现这样的情况,上管热,下管凉就是有问题的,注意前提是水温表过了粗线后的第一根细线。水温表在粗线附近,下管不热是正常的。问题是:节温器工作不正常或者敏感性低。这种情况的损害:短途,短期可以开走车,没有异常,就所谓的不会坏;但是长期开或者是长途就有问题,长途开,由于大循环没有打开,会造成开锅,损坏发动机。长期开,短途,发动机不开锅,因为到开锅时你停了,自然降温了,但是,但是后面很重要,由于发动机长期处于高温运行,活塞缸体磨损加快,由于温度过高不均匀造成小循环管道老化加快,同时大循环长期不流通,部分地方可能会堵塞。整体来说损坏发动机系统。当然短期开着没啥,除非你经常短途2-3年换车,就不要管了。今天发现大面积出现这样的情况,我建议大家按照我说的去检查一下大循环系统,如果大循环不畅就是这批车节温器质量有问题,我的车也有问题,与大家类似,但有点严重,超过一格了,大循环时好时坏,排气问题已经排完了,可以百分之99锒ń谖缕鞑缓谩V劣谟腥怂当鹈舾校蠹叶颊庋揖头判牧说墓鄣悴辉尥@碛?第一个关于“”别敏感”,当然不敏感了,又不是自己车,发动机磨损关我屁事,坏了也是一半年后,开锅扔在路上的是你不是我,你按照专业方法排查了吗?问题严重的什么程度你了解吗?就给人家提供方案!!。第二个“大家都一样我放心了”,这个观点也不对,要实事求是,到底有没有问题,要检查,要排查问题到底有没有,不是问题一样就放心了。譬如举一个大家不爱听的例子,几个人或者十多个人去医院看病,发现大家都感觉一样的不舒服,于是大家就说,这下我放心了,不用看大夫了,都回家吧,这样合理吗?你觉得靠谱吗?大家一样头疼,就不用看病了?解释的通吗?,其中有一个健康的人说:“别敏感,回家吧,你不是好好的吗?你们还能来医院,还可以走路,还可以说话,就好好活着吧,不用大惊小怪”。我想问你们做检查了吗?其实这些人都是慢性癌症,自我安慰罢了。尤其哪个不是大夫,假装是大夫,劝大家别治病的人,在目前医院里比较多,其实自己也许是病人,好为人师。是不是有病应该建立在科学的检查和合理的分析基础之上,不是随大流,也不是听非医务人员的建议。如有不当之处敬请谅解。我只是说“要实事求是,车是自己的,自驾游扔在半道受罪的是你”。。

12、关于我的车的细节,查看我的帖子。。

13、我的柴油机,正常情况下在中间偏下一格。如果是车辆怕大坡,发动机高转速,车辆低速行驶的工况下,水温不会超过中间偏上一格。各位是什么样的?。

14、我的汽油版的也是这个位置,不用管,放心开。

15、我汽油四驱手动也是这个位置。

以上为是众多萨瓦纳车友对《萨瓦纳请问大家水温表的指针都在什么位置?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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