比亚迪秦PLUS DM-i 家里现在有台油车，媳妇在隔壁市上班，单程70km。工作暂时掉不回来，以后不一定。现在一周回来
比亚迪秦PLUS DM-i问题
家里现在有台油车，媳妇在隔壁市上班，单程70km。工作暂时掉不回来，以后不一定。现在一周回来一次，嫌排量大费油，想吵着再买个比亚迪的新能源，随时能回，本来手上的存钱能吃着信托7点以上的利息，买车后，还要买保险车位费电费，除了百公里油耗划算1.2毛钱一公里，但是以开10年为例，沉没成本算下来怎么都不划算，一个存钱吃利息，一个买个大铁疙瘩还要养着。各位觉得我家这个状况应不应该买。家里有固定车位可以装充电桩，媳妇单位有充电桩还免费（暂时），现在疫情下就是工资奖金收入，我是想攒点钱未雨绸缪，能开就凑合开着，油车是5系，除了费油钱其他也啥也都挺好。
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比亚迪秦PLUS DM-i 家里现在有台油车，媳妇在隔壁市上班，单程70km。工作暂时掉不回来，以后不一定。现在一周回来车友建议：
1、一周上班来回三次，420公里，一月1680公里，加上回家四次，2400公里，总共一年22560公里。以你的五系来看，一公里一块左右，以充电来看，一公里一毛，油价相差20000块，保养的话，一年2万多公里，油车最少2500以上，电车1000不到。合下来一年能差到22000以上。推荐买个海豚纯电，够用，跑高速300公里也够。
2、如果买的话是dmi还是ev，她老家离着300公里，一年回三四次左右，有了电车上班一周来回两三次，天天开也太累，
3、买纯电，现在高速充电很方便，买纯电车可以下载一个加电app，我是混动的秦plus dmi顶配，现在要我买车就买纯电的。
4、建议也是买纯电，毕竟要是回去可以开油车，有充电桩，下班冲早上上班拔下来就好了。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 55续航的没有快充充电不方便，如果长期不充电当油车开对车有损害吗？这个车头比较大，会难开吗？,1、1个月左右充一次电 保护好电池。2、a级车，不大。不充电没影响。
比亚迪秦PLUS DM-i 已经有辆油车了，增购的话9.98款合适吗还是10万内纯电？,1、肯定纯电。有油车还买混动干嘛。2、小电车很香，太高的电车贬值严重。3、海豚或者海鸥。4、混动才是趋势，纯电动后期掉价非常严重，混动具备纯电车动力和加速度，还
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的？市区多少个油，高速多少个油？,1、选55版本的大多都是当油车开的，市区在4－4.5左右，高速在5－6左右，高速上看你跑的速度，高速优势不大，主要在市区。
比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说，现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些？举个例子，比如说22年轩逸和比亚迪秦（或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了，已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲，轩逸也没啥保值空间，因为目前整体价格打的太狠，到时候你想卖，当时原价买，
比亚迪秦PLUS DM-i 各位DMi车友，人懒不想充电，当油车开行不行，对车有没有什么损害,1、不充电开，可以是可以。但如果想电池保持最好状态，最好还是一个月充满一次对电池比较好。经常急加速和超车，市区亏电4.5，高速亏电5。2、可以是可以，不过油耗嘛