奥迪Q5L 2022改款q5l（40tfsi），市区低速行驶时顿挫感严重，尤其是低速滑行，速度20降至10多时（这是2档
奥迪Q5L问题
2022改款q5l（40tfsi），市区低速行驶时顿挫感严重，尤其是低速滑行，速度20降至10多时（这是2档降1档？），有严重的推拽感，请问你们有这种情况吗？
下面小编为大家整理奥迪Q5L车友关于《奥迪Q5L 2022改款q5l（40tfsi），市区低速行驶时顿挫感严重，尤其是低速滑行，速度20降至10多时（这是2档》的建议,具有很好的参考价值。
奥迪Q5L 2022改款q5l（40tfsi），市区低速行驶时顿挫感严重，尤其是低速滑行，速度20降至10多时（这是2档车友建议：
1、有的 大家都有这个问题 驾驶模式改成舒适 会好一些。
拓展：
1、为了减少推拽感，我都一直轻踩油门持续给油，只要松油门滑行，降档必定顿挫。
2、堵车路段，这个一耸一耸的推拽感，简直折磨，后排的人估计会晕车。
以上为是众多车友对《奥迪Q5L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 奥迪q5l-空间 | 空间大，车里面的人坐进去挺舒服的，我妈说后排好宽敞，一点都不挤脚，后备箱储物空间充足，一家人出门够用了的。 驾驶体验 | 我不敢跑太高的速度，但从我这段时间的驾驶体验来说，我这车提速挺快，而且换挡不会有顿挫感，操控挺66，连续过减速带，车内人感觉真不错，悬架很让人惊喜。 油耗 | 高速油耗低到了5.5个油，实在让我太惊喜了，市区油耗肯定会高，油耗表显9个油，我还能接受。 颜值 | 外观设计很合理，棱角分明，但不会让人觉得粗糙，车漆很厚实，特别是大灯，那是真的漂亮，妙不可言。 内饰 |
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奥迪Q5L 9月16日生产的，10月16日提车，这速度相当可以，味道相当的大，提车几天被电单车刮了一下，相当的气愤，不知,1、低功率的速度都快，高功率的目前停产。2、可以以后一起弄。
奥迪Q5L 电动后视镜调节速度为啥不一样 我的左边比右边慢了一点,1、你是不是说后视镜折叠的速度？如果是，那我也一样，两边不是同时的。2、俩镜子打开角度还不太一样呢，没事能销售就说明没问题。3、刹车片左边都会比右边磨得快，电路
奥迪Q5L 兄弟们，试驾了40和45豪华动感，感觉起步速度差不多啊，没感觉明显优势百公里咋差了两秒,1、我试驾40和45差好远啊，一脚地板油推背完全不一样，40优点省油，但平顺和动力和跟脚差一点，我最后订的45。够预算绝对建议你上45，平顺性和油门跟脚完全像两
奥迪Q5L 想问下各位大神，打转向，速度低到20，车机自动出现转弯影像，这个能通过设置取消吗 自动出现转弯影像这个设置，,1、CarPlay可以看到导航啊。2、没试过。原车的导航贼难用，还是习惯手机导航。
奥迪Q5L 高架上速度到80之后，打方向盘比较重是打的快轮胎大转不过来，还是有啥辅助功能？45的豪华,1、雨雪，泥泞，上坡需要关闭 。应该每次默认开启的，那不触发只能到时候速度快转向小点。2、难道不是可变转向比吗，速度越快方向越重。拓展：1、看了下应该是esp车
我买的奥迪Q5L40豪华版。低速滑行时有明显顿挫感，这个是车辆问题吗？同时天气冷的时候，刚启动会有类似抖动同时在刹车停滞,1、觉得不放心，去4S店看看。2、冷车抖动正常，过两分钟怠速下来了就没了。3、顿挫感感觉是通病 冷启动抖动也正常 但是突突声音没有。
本文向大家介绍一些奥迪Q5L-空间 | 空间大，车里面的人坐进去挺舒服的，我妈说后排好宽敞，一点都不挤脚，后备箱储物空间充足，一家人出门够用了的。驾驶体验 | 我不敢跑太高的速度，但从我这段时间的驾驶体验来说，我这车提速挺快，而且换挡不会有顿挫感，操控挺66，连续过减速带，车内人感觉真不错，悬架很让人惊喜。油耗 | 高速油耗低到了5.5个油，实在让我太惊喜了，市区油耗肯定会高，油耗表显9个油，我还能接受。颜值 | 外观设计很合理，棱角分明，但不会让人觉得粗糙，车漆很厚实，特别是大灯，那是真的漂亮，...
本文向大家介绍一些奥迪Q5L-空间 | 空间大，车里面的人坐进去挺舒服的，我妈说后排好宽敞，一点都不挤脚，后备箱储物空间充足，一家人出门够用了的。驾驶体验 | 我不敢跑太高的速度，但从我这段时间的驾驶体验来说，我这车提速挺快，而且换挡不会有顿挫感，操控挺66，连续过减速带，车内人感觉真不错，悬架很让人惊喜。油耗 | 高速油耗低到了5.5个油，实在让我太惊喜了，市区油耗肯定会高，油耗表显9个油，我还能接受。颜值 | 外观设计很合理，棱角分明，但不会让人觉得粗糙，车漆很厚实，特别是大灯，那是真的漂亮，...
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