丰田亚洲龙 2.0LCVT变速箱是钢带的还是链条式的
丰田亚洲龙问题
2.0LCVT变速箱是钢带的还是链条式的
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丰田亚洲龙 2.0LCVT变速箱是钢带的还是链条式的车友建议:
1、钢带,2.0动力有限,没必要配钢链式,钢带成本更低省钱。
2、起步一二档齿轮,二挡以上CVT链条。
拓展:
1、那是2.5的混动的E-CVT 2.0就是钢带CVT。
2、Direct shiftCVT,比普通CVT先进好多,家用2.0足够,丰田现在主流就是2.0或者2.5混动。
3、混动的ecvt和cvt没有关系的,用的也不是cvt的那套结构,反而用的是行星齿轮机构。另外,丰田的cvt的确是他说的那样,1.2档用的齿轮咬合,后面的8个cvt模拟档位,组成10速cvt,第一次搭载在丰田的chr上,是首创齿轮链条结合的cvt,也是个会有顿挫感的cvt。
以上为是众多车友对《丰田亚洲龙》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田亚洲龙 一年不到一万公里,能上高速的次数十次以下的选2.0cvt的比较合适还是2.58at的?,1、选2.0的没错。2、准确的说,你走二级路,县道多的话,才买2.5汽油,因为你需要借道超车。其他的,就买2.0或者2.5混动。3、还是2.5吧,省的买了2.0
丰田亚洲龙 需要买8At吗 cvt在80以上 还有后劲上一百吗,1、两个配置变速箱不一样,2.5豪华用的是爱信8at,2.0尊享用的是改良版的cvt,非传统cvt,起步阶段cvt用的也是齿轮启动,只要不是用来飙车动力足够用,
丰田亚洲龙 8at和ecvt那个变速箱好?想买2.5燃油混动考虑中,车友们给个意见,1、8at虽然顿挫但是非常耐用,为什么at变速箱最出名?2、cvt不是没有at好嘛。3、北方推荐2.5 南方上混动 北方混动不太友好 容易机油增多和乳化2.5的
亚洲龙双擎版本 ECVT 怎么样,1、据说很吊。2、首先ECVT不是CVT。其次丰田车的精华是双擎。ECVT是丰田双擎独有。3、买丰田不买双擎等于白买。4、个人感觉E-CVT跟CVT在亚洲龙这辆
请问各位大神:不考虑费用,亚洲龙纯油版和混动哪种更值得买???(8AT, ecvt变速箱你会考虑吗?),1、城市用车比较多就买混动,我只是单纯不喜欢混动版所以买了油版。2、当下选丰田双擎还是要考虑普遍机油增多厂家不解决的事,当下不考虑双擎丰田全系就不要考虑了,我是
22款的亚洲龙是不是变速箱有问题,还是发动机啊,车子有顿挫,有时候有异响有有同样的,有懂的吗,1、设计问题,19款2.5,顿了3年了解决不了。2、你买到假货啦。3、个别问题吧。4、我19款 低速滑行的时候也会有顿挫,请问楼主也是这种吗。
丰田亚洲龙 我想知道我的2.0可以移植2.5的发动机或者是8at变速箱吗?,1、卖了置换实际点。2、可以 10万块钱。3、然后你再加个电机就成混动了。4、为啥不直接买2.5呢。5、不可以。6、?为啥要换啊。7、你直接置换不就可以了?
丰田亚洲龙 经常4000转起步,对发动机变速箱有影响吗,怎么踩油门提速快,以前没开过自吸车,1、混动经常地板油。2、高转速对车只有好处没有坏处。3、没事,测试的时候,是油门到底连续几个小时。你这不算什么。
各位有清楚亚洲龙变速箱的通气孔在什么位置吗 我车子前段时间涉水 发动机进水 现在变速箱油放出来说是正常的 我心里没,1、这个问题太专业了,去问问修车厂师傅。
亚洲龙变速箱塑料护板有必要更换塑钢护板嘛,今天首保,维修师傅建议更换塑钢护板,有必要吗?兄弟们!,1、没必要,你又不越野。2、经常走烂路有必要。拓展:1、有烂路需求。2、亚洲龙能走什么烂路啊。3、沙石路。