有没有人觉得那个刹车踏板有点高啊?是我驾驶习惯有问题还是怎么?十来年驾龄,以前开德系的没感觉怎么,换昂科威S不到一年,堵
别克昂科威问题
有没有人觉得那个刹车踏板有点高啊?是我驾驶习惯有问题还是怎么?十来年驾龄,以前开德系的没感觉怎么,换昂科威S不到一年,堵车的时候腿很累,有没有啥解决的办法么?
下面小编为大家整理8个别克昂科威车友关于《有没有人觉得那个刹车踏板有点高啊?是我驾驶习惯有问题还是怎么?十来年驾龄,以前开德系的没感觉怎么,换昂科威S不到一年,堵》的建议,具有很好的参考价值。
有没有人觉得那个刹车踏板有点高啊?是我驾驶习惯有问题还是怎么?十来年驾龄,以前开德系的没感觉怎么,换昂科威S不到一年,堵车友建议:
1、通用的车都这样 高刹车 我一开始也不习惯。
2、是有点费脚脖子,把自动驻车打开。
3、十年后,你再去开德系,估计你会抱怨德系踏板太低,不dei劲儿!
4、我都用自动驻车,就不用一直踩踏板。
5、是略高,但不至于有什么影响,不提我都不会去关注。
6、这个车刹车踏板确实高,不过前边有圈友跟你说了解决方法。autohold是个好东西,现在大家一般点火关闭自动启停,打开自动驻车也就是autohold。一踩刹车,车自己就停住了,要走就踩油门。非常便捷。
7、别克的刹车油门踏板落差高度确实比别的品牌多点 习惯就好了。
8、是不是以前开的车都是齐平的,我去店里试了试怎么感觉和我的昂克赛拉差不多,挺适应的。刹车确实比油门高是真的。
以上为是众多车友对《别克昂科威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 别克昂科威 倒车时猛踩一下刹车整个车身哐当一下,车身晃动大得很,一点都不线性,感觉车都要散架,体验非常差,不知道大家是不
- 别克昂科威 种草了。你们对刹车踏板那么高怎么解决的?腰靠怎么解决的?二十多万啊。竟然没腰靠!
- 别克昂科威 刹车踏板太高了,脚都麻了,有没有同感的,能不能调
- 昂科威S 552T豪华型 有主动刹车吗?我看参数有,销售说没有
- 别克昂科威 主动刹车怎么样?真的是摆设吗?
别克昂科威 倒车时猛踩一下刹车整个车身哐当一下,车身晃动大得很,一点都不线性,感觉车都要散架,体验非常差,不知道大家是不,1、试驾652 P 2.0,不踩油门车一点不动。2、18款很紧实。3、猛踩刹车还线性那以后还能有机会线性么。
别克昂科威 种草了。你们对刹车踏板那么高怎么解决的?腰靠怎么解决的?二十多万啊。竟然没腰靠!,1、没有腰托确实很恶心,至于大家说的刹车硬我没感觉,踏板确实高了一点,市区堵车累脚。2、刹车下面放两层脚垫就解决了。3、去试驾了,刹车又硬又高,油门又很轻。后备
别克昂科威 刹车踏板太高了,脚都麻了,有没有同感的,能不能调,1、不能调,调整座位坐姿 ,就这样。适应就好。2、驾驶位调高些,会缓解一点。3、还好,可能我经常开公司的老款昂科威,gl8,习惯了。4、说实话我觉得挺好 至少不
昂科威S 552T豪华型 有主动刹车吗?我看参数有,销售说没有,1、有,销售不合格啊,和前方碰撞预警一起的。2、有啊,可吓人了。3、有主动刹车,除了精英版都有。
别克昂科威 主动刹车怎么样?真的是摆设吗?,1、这玩意只是起辅助作用别指望这玩意真的能躲避事故,开车该小心就小心,这些安全配置的最大意义不是规避事故,而是在即将要发生事故之前尽量的给驾驶员创造反应的时间来