有没有觉得君威跑高速方向盘不稳,需要来回修方向。切换运动模式跑高速后方向盘还容易卡滞,咋回事
别克君威问题
有没有觉得君威跑高速方向盘不稳,需要来回修方向。切换运动模式跑高速后方向盘还容易卡滞,咋回事
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有没有觉得君威跑高速方向盘不稳,需要来回修方向。切换运动模式跑高速后方向盘还容易卡滞,咋回事车友建议:
1、没有啊我的君威跑高速稳的一匹。
2、我的现在就是就是这个问题,你的解决了吗,咋解决的。
3、是不是传说中的方向跑偏,需要做定位。
4、可以去修理厂检查一下。
5、没有吧,开到120我放手方向盘都不动。
6、没觉得,我跑120都是单手把方向盘,转弯什么的微微调一下就好了,很稳。
以上为是众多车友对《别克君威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克君威 晚上跑高速,跑到125感觉车身有点飘?正常吗?第一次上高速不太懂,1、同志们,我没在高速上开过车,可能车速一块就有点慌,2、这要是飘,日系就是废物车更飘了。3、甩尾是有的,特别是颠簸起伏路面。4、你新手,这车高速开最爽稳如老狗
君威19款豪华,跑高速的时候,主驾车窗感觉有点异响,好像那种窗户没关严实的感觉。这是什么情况,1、这种情况有可能是车窗的密封条老化导致的,当然也有可能是车门密封条变形导致的,可以分别做一下排除。个人感觉应该是后者,毕竟你的车子时间还不是很长,应该是不会出
21款君威,跑高速时速100左右,过高速上的连续减速带时感觉车身摇摆方向偏向,你们有这种情况吗?,1、你说的是高速公路上的减速震荡线吧,车子震颤就对了,时速越快震颤越厉害,就是让你减速的。2、我个人暂时没在高速上遇到减速带。3、我个人暂时没在高速上遇到减速带
别克君威 车子跑高速了两个多小时了发动机舱还是有点烫正常吗,1、正常的,君威的机舱盖是铝合金的,便于散热。2、这不太正常了嘛,别说你跑高速就是正常道路你开个十分左右发动机舱温度也要大几个小时才能温度降下来。3、我连续跑了
别克君威 1.5精英,跑高速的时候感觉方向盘有顿挫,像挂挡一样有阻力点,开起来不能稳定转向,一卡顿一卡顿的,有大神懂的吗,1、因为这个车子采用的属于电动助力转向系统,在打转向的时候如果出现卡滞的情况,最主要的就是检查一下是不是转向助力系统需要做一下升级。拓展:1、不到一个月新车。。
别克君威 21款卡罗拉精英版怎么样?小问题多吗?油耗高吗?运动模式动力行吗?,1、相当有才君威圈问卡罗拉推荐卡罗拉双擎。
别克君威 21款552精英,方向盘感觉好重,单手打费劲,没开运动模式,能调吗,1、建议您去4s处理。2、这个方向盘并不是很重,有可能就说你这个前面轮胎的胎压太低了,增加了转向的阻力,你可以把胎压稍微的调高一点。3、我的有时候特别轻 有时候
别克君威 带运动模式吗,1、gs运动模式:悬挂变硬,明显感觉颠簸,但同时也紧实,方向盘变重,这是最明显的变化,还有就是延迟换挡,大概3000转以上吧。2、全系标配 没啥大变化 运不运动
21款款精英版君威有没有运动模式,1、有的。2、有的。
别克君威 晚上跑高速,跑到125感觉车身有点飘?正常吗?第一次上高速不太懂,1、同志们,我没在高速上开过车,可能车速一块就有点慌,2、这要是飘,日系就是废物车更飘了。3、甩尾是有的,特别是颠簸起伏路面。4、你新手,这车高速开最爽稳如老狗
君威跑了六千多公里了。高速一百一转速达到两千转请问正常吗? 谢谢。谢谢?,,1、如果是9AT,正在加速会到2000多,巡航不会,巡航发动机两千转车速至少120。不是9AT那就不清楚了。2、不正炒,我一般四千以上。3、不太正常 可能是机油
别克君威 高速上突然弹出胎压异常,然后胎压监测不显示胎压,紧急停在应急车道上看了下轮胎又都正常,大家有出现过这个情况吗?,1、我擦这挺吓人呀,好好回店检查下。最好遇到这种情况,旁边有人帮你录下来,要不去店里检查 得到的结果基本都是没有问题。
别克君威 其实我挺好奇的为啥我gs在高速上越开胎压越高呢?那个大兄弟可以帮我解答一下,1、太正常了,热胀冷缩也就高那么一丢丢了。2、热胀冷缩,你越跑越热,胎压肯定越高啊。3、除非充氮气,不然自行车跑起来胎压也会变高,热胀冷缩。4、?你可以摸摸刹车
别克君威 1.5 2.0油耗各是多少啊,市区和高速能详细解答一下嘛,谢谢,1、建议去油耗软件查询,路况不同,油耗差异很大。我是19款2.0T,平均8.5左右的油耗,激进驾驶也不会过9。2、别克君威搭载1.5和2.0的发动机,车子的综合