比亚迪秦PLUS DM-i 我车子是比亚迪秦dmi 120尊贵，请问各位车友，我早上开车子，一开始看电池还剩36%，后面
比亚迪秦PLUS DM-i问题
我车子是比亚迪秦dmi 120尊贵，请问各位车友，我早上开车子，一开始看电池还剩36%，后面没开几公里，电池突然掉到11%，有车友碰到这个情况吗？ 提车两个月，我这个情况发生过两次，不是每次都会这样
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比亚迪秦PLUS DM-i 我车子是比亚迪秦dmi 120尊贵，请问各位车友，我早上开车子，一开始看电池还剩36%，后面车友建议：
1、后续：去了4S店，给我检查说是电压控制器有问题，给我换新，让我等10天左右。ps：去了4S店检测后突然发现阅读灯也不亮，虽然我觉得影响不大，可以等下去店里面时候一起修，但是比亚迪的品控真的需要加强了，我这才买了两个月的车子就出问题。
2、要说在哪个城市，有没有降温。检测电池soc是动态自动的，说一个特例，在某天晚上，比如50%电停车关闭车，一晚低温至零下15度，早上温度5度。你一早上电，ecu读内存里的soc，比如49%，开始跑车，跑了2公里，ecu开始动态监测soc，只有10%。这不就正常了吗。再说个点，磷酸铁锂电池检测soc本来就上下误差5%-10%，没有锂电池准。
3、售后。
4、没遇到过！建议充满电校正电池电量。
5、磷酸铁锂电池的电量检测容易不准，可以通过充满来校准。
6、eco永远不用就对了。
7、我本地车友群昨晚也有个出现这个问题，本地车友群只有一百多人。
8、平时建议用normal开 我猜你用的ecol。
9、电池有问题赶紧去检测。
10、建议每周充满一次，最差一个月充满一次。
11、我试过一次在市区掉了10%的电，气温大概9℃，很塞车，开暖气，后来开到通畅的路，电量回到强制保电的值，我不知道你当时路况和环境，我的就是天气冷，加上低速行驶，油发电机没充电。
12、电池有问题，去查查，可能一致性出了问题，严重的话，要换电池了。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 请问一下，大家装电池护板了吗？,1、装了，送的。2、没装。3、没装，城市道路没有必要。4、装了。5、没装。6、城市道没必要，农村就装吧。
比亚迪秦PLUS DM-i 电池护板和底盘装甲哪个更好？需要装哪个？？很急,1、两个都加啊，装甲只是一层防锈漆。拓展：1、销售不用装护板真的假的 很怕电池被刮。2、我也在犹豫，我想装线路，电池护板，城市跑没事就回老家有孬路得慢点！怕磕到
比亚迪秦PLUS DM-i 全款车价998+上牌500+保险实际多少就多少，全款，送电池护板，4次保养，2次消毒，贴膜，,1、湖北C6好点。2、直接定 话说哪个成都哪家店买的啊。3、优秀。4、直接订没话说。5、真便宜，北京全款服务上牌费1500。6、还不错。7、请问你是哪个门店买的
比亚迪秦PLUS DM-i 各位车友，你们第二年保费是多少啊，我想了解一下。我第一年是人保4500，出了两次险，还有俩月,1、第一年5200被坑。2、找有返点的，没返点都很贵，我第一年人保3700，出了一次险，今年人保给我报4500，返点后3400，最后续的人寿，返点后3000。3
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