今天在网上研究了几个小时涡轮增压发动机的原理，感觉还是销售说的对逸动1.4T应该比逸动1.6自吸更省油。（1.4T低速行

长安逸动问题

今天在网上研究了几个小时涡轮增压发动机的原理，感觉还是销售说的对逸动1.4T应该比逸动1.6自吸更省油。（1.4T低速行驶理论上相当于1.4L，自然比1.6L省油。高速就更加不用说了吧，都是公认带T省油）但是小熊油耗却显示1.4T耗油高一点，难道小熊油耗不准？大家怎么看？

下面小编为大家整理31个长安逸动车友关于《今天在网上研究了几个小时涡轮增压发动机的原理，感觉还是销售说的对逸动1.4T应该比逸动1.6自吸更省油。（1.4T低速行》的建议,具有很好的参考价值。

今天在网上研究了几个小时涡轮增压发动机的原理，感觉还是销售说的对逸动1.4T应该比逸动1.6自吸更省油。（1.4T低速行车友建议：

1、这么给你说，小排量带涡轮的时候中高速，自吸适合中低速。小排量的涡轮都是排气涡轮（改装车除外），靠排气推动排气涡轮在推动进气涡轮，发动机转速低的话，涡轮反而会影响发动机的进气量，1.4T不一定有1.4L同样的输出功率！但是现在小排量的涡轮都可靠稳定了，1500转就能输出最大扭力。因为涡轮小了，轻了，更容易启动涡轮，让排气涡轮有更高的转速来带动进去涡轮。不像以前要2000转，或者2500转才能输出最多扭力了，涡轮延迟也小很多。

2、长安1.4的涡轮增压，百分之百的展压合资车，郎逸和轩逸在长安逸动面前，纯属是垃圾车，只是有些人崇拜合资而已，死要面子。

3、什么省油不省油，都逃不过能量守恒。

4、销售只说对了一半，涡轮车在快速 高速路段更加省油。但在低速市区油耗比较高，因为涡轮时而不介入最佳工况，相当于自吸，直喷油量又大，深一脚浅一脚的，怎么会省油，你可以问下长年市区走红绿灯开的油耗多少。。

5、变速箱跟车重不一样，1.6l现在用cvt，而且车重轻了100公斤，变速箱不同油耗也有影响，技术差不多的情况下，干式双离合最省，然后是cvt，湿式双离合。at。

6、你要明白，出了名省油的卡罗拉也不省油 ，除非是双擎版。

7、因为1.6用的蓝芯发动机1.4用的蓝鲸发动机 1.4匹配的七档双离合传动效率低所以油耗高。

8、油就算了，停车费才贵。

9、能量守恒定律，能量不会凭空产生，也不会凭空消失。车越重越费油，越轻越省油。

10、再研究一会就能自己造车了家用油价再高也就是一月多花一条烟或一顿饭的钱。

11、你说错了，涡轮机不增压不如同排量自吸，看压缩比就知道了。

12、我是觉得油耗区别不大，可能高速涡轮低一点，市区自吸低一点。

13、油耗略高但动力强啊。

14、销售只说对了一半，涡轮车在快速 高速路段更加省油。但在低速市区油耗比较高，因为涡轮时而不介入最佳工况，相当于自吸，直喷油量又大，深一脚浅一脚的，怎么会省油，你可以问下长年市区走红绿灯开的油耗多少。

15、市区堵车10个左右，你说省不省，关键国道快速路也就不到6个左右，看你怎么开了。

16、直接上1.6手动挡不就好了。

17、错了，1.4t更费油，去小熊油耗看下大数据统计就知道了。

18、堵车保证比自吸费油的多。

19、你理解错了，你这样不能说，有涡轮相对于要多碰油，

20、哥们你关注的点好奇怪。

21、按照你这个理论，排量越小越省油。那岂不是摩托车更省油。

22、1.4T低速不省油，有个几十迈油耗适中，高速省油，所以能跑快点的时候，不要学三大妈慢慌慌的在路上。

23、这车1.4比1.6多1.5个油。

24、你说的低速是多低？

25、1.6自吸国道长期油耗7个，综合下来1.6应该比1.4T油耗低百分之10左右，但是动力上1.4T比1.6的强百分之20以上！发一张1.6跑国道的油耗。

26、想请教一下各位大神，87900的车身价怎么做到落地97000的。

27、加了1箱油，走高速显示可以跑800公里，走市区才700公里。

28、逸动变速箱太差了，应该用格特拉克的。

29、发动机是好发动机，可以被变速箱拖了后腿，逸动这套变速箱我真的不想多说什么。

30、又想马儿跑又想马儿少吃草。

31、道路顺畅涡轮更省油。

以上为是众多车友对《长安逸动》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。