昂科威开车,右脚从油门返回刹车的时候,容易被刹车板卡住。。。不能一次上来踩刹车。
别克昂科威问题
昂科威开车,右脚从油门返回刹车的时候,容易被刹车板卡住。。。不能一次上来踩刹车。
下面小编为大家整理15个别克昂科威车友关于《昂科威开车,右脚从油门返回刹车的时候,容易被刹车板卡住。。。不能一次上来踩刹车。》的建议,具有很好的参考价值。
昂科威开车,右脚从油门返回刹车的时候,容易被刹车板卡住。。。不能一次上来踩刹车。车友建议:
1、去4s检查一下脚。
2、切割一下重新焊接就好了,简单的很。
3、右脚油门,左脚刹车,你这问题就不存在了。
4、把座椅降低或者往后调。
5、开习惯就好了,通用的车基本都是这样。
6、你可以垫个板砖。
7、哈哈,多开习惯就好了。
8、很多车都那么高的。你要习惯自己的车。
9、我也刚提的昂科威,刹车踏板确实高。
10、同感同感,主要是刹车太高。
11、我也新手 没这问题。
12、开几天就好了。
13、那属于你自己问题了要不换脚吧。
14、习惯就好了,刹车踏板跟轿车的比是有点高。
15、鞋码大了,哈哈。
以上为是众多车友对《别克昂科威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 别克昂科威 倒车时猛踩一下刹车整个车身哐当一下,车身晃动大得很,一点都不线性,感觉车都要散架,体验非常差,不知道大家是不
- 别克昂科威 种草了。你们对刹车踏板那么高怎么解决的?腰靠怎么解决的?二十多万啊。竟然没腰靠!
- 别克昂科威 刹车踏板太高了,脚都麻了,有没有同感的,能不能调
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- 昂科威puls552t,行驶中轮胎传递到底盘共振麻脚,油门踏板震动,去了3次4s店都说胎噪引起的,没办法维修,车友们有没
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- 别克昂科威 电子手刹大家每次都是直接油门让它自动解锁还是按下去解锁后再油门走?怎么操作好一些。
别克昂科威 倒车时猛踩一下刹车整个车身哐当一下,车身晃动大得很,一点都不线性,感觉车都要散架,体验非常差,不知道大家是不,1、试驾652 P 2.0,不踩油门车一点不动。2、18款很紧实。3、猛踩刹车还线性那以后还能有机会线性么。
别克昂科威 种草了。你们对刹车踏板那么高怎么解决的?腰靠怎么解决的?二十多万啊。竟然没腰靠!,1、没有腰托确实很恶心,至于大家说的刹车硬我没感觉,踏板确实高了一点,市区堵车累脚。2、刹车下面放两层脚垫就解决了。3、去试驾了,刹车又硬又高,油门又很轻。后备
别克昂科威 刹车踏板太高了,脚都麻了,有没有同感的,能不能调,1、不能调,调整座位坐姿 ,就这样。适应就好。2、驾驶位调高些,会缓解一点。3、还好,可能我经常开公司的老款昂科威,gl8,习惯了。4、说实话我觉得挺好 至少不
昂科威S 552T豪华型 有主动刹车吗?我看参数有,销售说没有,1、有,销售不合格啊,和前方碰撞预警一起的。2、有啊,可吓人了。3、有主动刹车,除了精英版都有。
别克昂科威 主动刹车怎么样?真的是摆设吗?,1、这玩意只是起辅助作用别指望这玩意真的能躲避事故,开车该小心就小心,这些安全配置的最大意义不是规避事故,而是在即将要发生事故之前尽量的给驾驶员创造反应的时间来
昂科威puls552t,行驶中轮胎传递到底盘共振麻脚,油门踏板震动,去了3次4s店都说胎噪引起的,没办法维修,车友们有没,1、动力感觉怎么样?我也想入手1.5p呢。2、没感觉。3、去修理厂看看。
昂科威S652T豪华,车速25左右,你们的有没有感觉到顿挫感,低速行驶加油门后顿挫感也很明显,这正常吗?,1、正常变速箱逻辑就如此。2、正常。拓展:1、我以为就我的这样呢。
别克昂科威 今天去试驾了,感觉噪音有点大,比想象中的大,再就是门板硬塑料太多,起步的时候转速有点高,没怎么踩油门到了两千,1、油门一踩就奔2000转来,还没有涡轮增压发动机2000转该有的加速感。2、发动机噪音确实有点大。3、因为他档位太多。4、没事,习惯就好了。
别克昂科威 最近车子怠速不稳,忽高忽低,有时不踩油门,车子都会往前跑。 松开油门,怠速降到1000转时,表针又会猛的往上,1、问题不大,感觉是变速箱逻辑通常。2、我的也是怠速有时候900有时候700,700的时候就特别抖动。4S店看过无数次,换了火花塞、机脚胶,清洗过三次进气系统头
别克昂科威 电子手刹大家每次都是直接油门让它自动解锁还是按下去解锁后再油门走?怎么操作好一些。,1、先解锁再给油。自动解锁据说会有点窜。2、我擦,我每次都直接踩油门跑的。3、手动怎么解锁?不是说都是给油自动解锁哇?4、电子驻车和电子刹二个概念。电子驻车H开