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比亚迪秦PLUS DM-i 刚刚看到20年11月汽车销量数据,发现比亚迪销量过万的车只有汉和宋,比亚迪那么多车型,销量却

比亚迪秦PLUS DM-i问题

刚刚看到20年11月汽车销量数据,发现比亚迪销量过万的车只有,比亚迪那么多车型,销量却那么差,他们是怎么盈利的呀?新出的车型会不会有坑?

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比亚迪PLUS DM-i 刚刚看到20年11月汽车销量数据,发现比亚迪销量过万的车只有汉和宋,比亚迪那么多车型,销量却车友建议:

1、这么跟你说:比亚迪的车80%的零部件都是自家生产的,所以成本要比其它车企要低很多,这就是技术型企业,别的车企没法比,还有比亚迪出口的电动大巴,一辆就是几百万,还有更贵的工程车,等等很多车种,家用车是最便宜的了,而且汽车只占50%,还有军工,代工,建筑,云轨,半导体,芯片,医疗等等太多了,你真是太小看比亚迪了,如果你感兴趣可以查查比亚迪这个技术型企业。

2、造车只是人家的副业。

3、比亚迪还代工电子产品,比如三星华为的手机,还有建筑公司,还有外销电池和芯片,比亚迪的电视机芯片有一定占有率。就和奇瑞类似,奇瑞连巴西海军护卫舰招标都去参加。

4、汽车不赚钱,只是交个朋友。

5、比亚迪就是大陆的富士康 造车是副业。

6、比亚迪的主要产业可是手机代工和电池。

7、别的不说,比亚迪电动汽车巴士畅销国外,还有电子代工厂汽车只是他的一部分,合理布局,鸡蛋不放在一个篮子里,同理,你以为华为只卖手机能做这么大吗。

8、比亚迪的销量跟一线车企比较是不行,但好歹也是能沾二线车企的边,而且比亚迪车的自产配件比例较高,成本控制比别家强的多。新出车型还是需要观察,随着DMI技术的发布和排放油耗越来越严,比亚迪的销量应该会进一步增长。

9、人家本来就不靠造车赚钱。为了财务报表好看,连买口罩赚的钱都并入造车这块了。

10、还是那句话,比亚迪可以生产车,但比亚迪不仅仅生产车。

11、他的均价是非豪华品牌第一,比大众还要高。

12、人家这是副业,想卖太多生产不出来,打酱油的不如铁粉,我这十几年的老客户还想再换byd,?

13、有坑,你千万别买!千万别买。

14、你这问题很有意思 小鹏 蔚来理想 这些车诞生没几年 车型也少得可怜都有人买。比亚迪虽然不是很牛逼 但是起码从事汽车行业很长时间了,电车就更加别提了。买车在同价位里头多对比几家,喜欢哪个就买哪个,管他们是怎么盈利的。来个玩笑,法拉利,在中国的销量应该也很差吧。

15、比亚迪本质上应该属于科技企业加制造企业。

16、你太小看比亚迪了,比亚迪电动大巴,你见过吗,没见过吧,但它却是发达国家标配。

17、比亚迪手机代工占整个市值百分之40。。。

18、比亚迪的产能不足。预定才能拿到车。

19、跟你说实话吧 净利润16个亿 新能源补贴50个亿。

20、难道你不知道还有一种东西叫股票。

21、7加4是比亚迪的产业链,大家感觉比亚迪就只会造车。

22、磷酸铁锂电池没想象中那么贵,单车利润还可以。

23、全国各地都有比亚迪的公交车,国外好多国家的公交车也是比亚迪的,你说呢。

24、对于比亚迪来说造车属于副业

25、国家油电车政策关系,比亚迪未来前景更广阔。

26、比亚迪那个电动大巴车是垄断地位的东西,外国想买得加钱。

27、比亚迪电动叉车。

28、接着奏乐接着舞。

29、比亚迪是电池领域的大亨,造车只是兴趣爱好而已,别当真。

30、电子产品代工,卖电池,卖公交车,卖芯片,这些还是赚钱的,只是剩用车不怎么样。

31、人家造车只是副业。

32、比亚迪汽车属于亏损业务,人家一样新技术新车,因为你了解了就知道人不在乎汽车业务亏损。

33、照大家这么说,汽车确实不是比亚迪主业了,选车还是谨慎比较再定吧。

34、比亚迪还有军工厂,可以造导弹。但是从当年疯狂的f3时代,到现在变成二线品牌还让人唏嘘。价格也还好,技术也有,外形内饰也升级了,就是营销太差,品牌给人感觉廉价。

35、比亚迪电动宇宙飞船见过没?

36、车不怎么样 电池还可以。

37、造车只是副业,全球第二大电子厂,别的就不说的。

38、造车只是人家后期发展的副业之一。

39、这品牌最好别碰,车有各种问题不说,售后很牛的,我就曾经被坑过,以后再也不碰这牌子了。

40、这就跟华为一样,不是单单靠手机盈利的。

41、全产业链布局的车企!卖车只是表面现象。

42、比亚迪造车是副业。

43、卖电池。

44、卖车不赚钱,技术专利将近5000,电池赚钱。

45、比亚迪好像还有航天产业。

46、比亚迪还有军工产业。

47、比亚迪之前的车太丑,现在才用心造了几个车型,比亚迪汉,比亚迪秦plus dmi必定大卖。

48、造小车是副业没当回事,质量在国产中属于一线梯队,销量差不是没有好产品,也不是颜值差,你看看人家技术有多少个第一的,定位没找准太飘了,看看销量好的宋便宜,汗配置丰富比特斯拉便宜性能还不差,大部分件都是自产,要是比亚迪降个几万,三十万以下的国企外企就都没活路了。

49、放心,比亚迪汽车,只是比亚迪集团的一个小小的业务!可以说冰山一角,!

50、没有国家的补贴,比亚迪是亏本的,财政一直在补贴比亚迪。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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