比亚迪秦PLUS DM-i 缺钱,秦plus dmi 55km已经给了5000定金,然后回来冷静几天算了下买秦和燃油车的
比亚迪秦PLUS DM-i问题
缺钱,秦PLUS DMi 55km已经给了5000定金,然后回来冷静几天算了下买秦和燃油车的区别。算了下,只考虑价格和使用成本,买秦要7年多才能跑回差价。请问下各位尊贵的比亚迪车主,或者想买比亚迪的,你们当初怎么考虑的。现在自己在纠结,要买秦还是退定金买燃油车土豪和钱多的就无所谓了
下面小编为大家整理50个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 缺钱,秦plus dmi 55km已经给了5000定金,然后回来冷静几天算了下买秦和燃油车的》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 缺钱,秦plus dmi 55km已经给了5000定金,然后回来冷静几天算了下买秦和燃油车的车友建议:
1、什么叫专业?这就叫专业!
2、有没有可能我们是为了绿牌又不想有里程焦虑然后只是普通打工人,预算只有10来万呢。
3、没有充电条件就选逸动,如果有充电条件就选秦,另外秦要么就选丐版能省1.4w,要么就多加1w上120的,日常用纯电,约等于不花钱。
4、有点搞笑,只看成本不看用车感受吗?两个车没有可比性,买辆自行车可以省更多。
5、你城市燃油车不限号还是买油车划算。
6、偷偷告诉,买了混动会多一个用车情况,那就是原地吹空调。
7、1. 没绿牌需求不要买552. 没私桩不要买1203. 节假日有长途出行需求或一年少于1. 5w公里不要买纯电。土豪请无视以上建议。
8、就冲你这个图,条理清晰,通俗易懂,专业。
9、开的少,多花四万五买秦没啥意思。
10、我想跟你说一下,你千万别买比亚迪秦DMI了,性价比不高这个差价你回不来本,真的挺令人纠结的。我们开比亚迪秦的就是这种感觉不想让别人买,自己偷着乐哈哈哈。
11、一年不上2万公里就买燃油车。
12、我觉得我有资格回复你2021.11月买车之前逸动1.4旗舰谈好优惠1.2万,准备提车告诉我没车,后试驾秦果断放弃逸动,不是一个驾驶感受,加速,隔音,没法比。成本固然重要,其他因素也要考虑在内现在秦1.5万公里,感觉没选错。
13、买秦上120,55车主忠告,能上顶配就上顶配。
14、我给你说几个看你想不要就完事了,受首先你必须要每天晚上回家都能充电,不然他就是油车,如果你能充,他的行驶质感 噪音比帕萨特还要小,动力 每个红绿灯起步都能挠胎,路上的bba一半 甚至一大半都跑不过你,有的时候出门的费用比做公交车还低当然 不算停车费的情况下 空间贼大,百度看一下b级的定义,你会发现 这他吗不是妥妥的b级车么!怎么划分到a里面了 后排放倒躺领取可以睡觉,前提是屁股上垫个8公分的整头,几乎纯平 睡着舒服 。大城市充电可能会麻烦一点,农村啥的 随便找个插座 都把电充上了。开了电车你就会觉得发动机的噪音是真踏马的大啊!燃油车 狗都不开。如果你开完感受不一样,你啪啪扇我脸,这车的外观我感觉也相当哇塞 尤其是后尾灯,后期改装方向也很多。暴力驾驶不怕伤车,油门随便踩,不伤车的。
15、不买车更省钱,很多人根本不需要车。
16、如果不是绿牌硬性条件,肯定油车。
17、缺钱还琢磨买车?你这是缺还是不缺?我咋觉得你应该先考虑一下买还是不买的问题,考虑清楚,再考虑下一个问题。如果不是刚需,可以再等等!真的,目前为止个人觉得车这东西很少有真的刚需。
18、直接二手买个几千的开开算了。
19、买个八九万的电车开,省钱,哪吒,几何,比亚迪e2或者海豚。
20、你其实怎么问了已经决定了逸动了,首先秦和逸动都不保值,开个五年以下要换车的两个都不推荐,都很亏。如果打算开个十年八年或者更久的话,还是纯油的好,混动到后面问题比纯油的多多了。隔音底盘内饰什么的其实两个车都差不多,秦比逸动贵在电机,其他东西都差不多的。油费这个东西的话要是在乎还是多想想自己到底是不是刚需。你上下班来回16公里的话电动车完全够用。我每天来回60公里都电动车,不比开车慢,再快也是早等红绿灯晚等红绿灯的事。每年回三次家都是节假日过年的话顺风车飞机高铁都完全够用了如果就是想单纯的有个车的话当我没说,你也没必要算这些。
21、不用想那么复杂,开得少买燃油准没错,开得多就考虑插混吧。
22、买时没考虑那么多,就是想有个绿牌,但是充电真的很香,就算你买燃油车便宜了几万块,每次加油时还是会肉疼。
23、怎么选是个人喜好吧!
24、比亚迪的插混省油不省钱,记住!保养,维修,保险都相对贵,还有5年后车不值钱了!
25、你这没算充电当电车用啊,充电就是0油耗啊。还有没车和有车的想法不一样的,还有油车和电车生活更不一样,电车想走就走不会考虑太多,油车的话去哪都要肉疼一下。
26、冷静下来就行,这车怎么说呢,买了并不会后悔吧,但是让我再选一次的话,肯定买宋Pro DMi。
27、给你报表一个赞。
28、送牌照,动力强,混动开了容易只用电开,一百二公里的可以三四天充一次电,有充电条件的话还是可以的。这样基本短途只有电费。但是得上120km的,内饰只能说凑合。
29、买F3。
30、我怀疑你是托,但我没证据。
31、买了电动车之后,闲的没事就开车拉着孩子出去玩,就算实在找不到地方,就在马路上乱转。
32、讲真的,不是绿牌和限行,别买新能源。
33、混动不是为了牌照买他没意思,比油车贵,除非你一年好几万公里,而且全程4s店保养,坏了一般外面修车铺还修不了。也没有备胎。
34、我草,真的好专业,我还没关注过,长安的品控如何?
35、感觉不一样的,用混动的我还可以冲冲电来开,充电方便的话你一箱油可能能用两个月,甚至用到过期,油车不一样啊,每个月都要加两次油,有时外出次数多,在市区多跑几圈油耗又离谱,我就后悔迟点买秦燃油的话,秦plus就出来了,现在天天就想着要去置换。
36、跑高速开啥模式?
37、我订的混动,主要是方便吧…另外一个是看国情政策,现在油不停的涨,还到处宣传发展新能源,感觉是国家在把车主往新能源上推,广东马上又要施行酒精汽油了,这还是在往那边推,这样下去政策只会越来越偏向新能源。
38、猛一看我以为我自己做的表格呢。我也在考虑这两个,但上周试驾秦之后就变想法了,秦不值。怎么说呢,买逸动可能不是最对的选择,但肯定不会出错。
39、混动是给那些拿不到蓝牌的城市搞得,你要是不限的话,要不然纯电,要不然纯油你买什么混动车。
40、拿辆低配油车来比真可笑。
41、驾驶感受DMI完胜。
42、还是公交车最划算。
43、昨天才提55旗舰,买之前最后就是它和逸动对比。我要跑的里程要多,大致算了一下,6年左右价值相当,最后选择了BYD看个人选择了。
44、说真的,只拿价格来比较两个时代的产品,永远都比不明白。
46、第一绿牌不限号,第二,我三个月用了120块钱,跑了3000多公里,第三,DMI没有变速箱,驾驶体验感完全不同。我买的120公路旗舰。
47、不买立省百分百,买东西不能只考虑性价比,还得考虑它的附加值及它对主人带来的心理满足感,这是钱都买不来的。
48、你过日子真细致,精打细算。
49、土豪啊,订金交5000。我交1000都嫌多了。
50、建议买个软一点的车,舒适性要在首位。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 比亚迪秦PLUS DM-i 55续航的没有快充充电不方便,如果长期不充电当油车开对车有损害吗?这个车头比较大,会难开吗?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 已经有辆油车了,增购的话9.98款合适吗还是10万内纯电?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的?市区多少个油,高速多少个油?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说,现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些?举个例子,比如说22年轩逸和比亚迪秦(或者
- 比亚迪秦PLUS DM-i 各位DMi车友,人懒不想充电,当油车开行不行,对车有没有什么损害
- 比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说,现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些?举个例子,比如说22年轩逸和比亚迪秦(或者
- 比亚迪秦PLUS DM-i 这车适合当燃油车开吗?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,小弟最近想提998这款秦,但是有个疑问,我是在市区使用居多,我看要到达一定速度了燃油
- 比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,这车低配版当燃油车开行吗?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 这个车亏电状态下是不是有个充电模式呀?就是行驶过程用燃油给电机充电。有谁能告诉我充电模式下油
比亚迪秦PLUS DM-i 55续航的没有快充充电不方便,如果长期不充电当油车开对车有损害吗?这个车头比较大,会难开吗?,1、1个月左右充一次电 保护好电池。2、a级车,不大。不充电没影响。
比亚迪秦PLUS DM-i 已经有辆油车了,增购的话9.98款合适吗还是10万内纯电?,1、肯定纯电。有油车还买混动干嘛。2、小电车很香,太高的电车贬值严重。3、海豚或者海鸥。4、混动才是趋势,纯电动后期掉价非常严重,混动具备纯电车动力和加速度,还
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的?市区多少个油,高速多少个油?,1、选55版本的大多都是当油车开的,市区在4-4.5左右,高速在5-6左右,高速上看你跑的速度,高速优势不大,主要在市区。
比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说,现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些?举个例子,比如说22年轩逸和比亚迪秦(或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了,已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲,轩逸也没啥保值空间,因为目前整体价格打的太狠,到时候你想卖,当时原价买,
比亚迪秦PLUS DM-i 各位DMi车友,人懒不想充电,当油车开行不行,对车有没有什么损害,1、不充电开,可以是可以。但如果想电池保持最好状态,最好还是一个月充满一次对电池比较好。经常急加速和超车,市区亏电4.5,高速亏电5。2、可以是可以,不过油耗嘛
比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说,现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些?举个例子,比如说22年轩逸和比亚迪秦(或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了,已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲,轩逸也没啥保值空间,因为目前整体价格打的太狠,到时候你想卖,当时原价买,
比亚迪秦PLUS DM-i 这车适合当燃油车开吗?,1、不充电的话不就是燃油车了,只是没有纯电跑着更舒适,最好的还是每个月充点电更好,也保持了电池的活性!2、可以,最好定期慢充一下。拓展:1、我每月一慢充。每个月
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,小弟最近想提998这款秦,但是有个疑问,我是在市区使用居多,我看要到达一定速度了燃油,1、不要太在意这个,有条件可以天天充电啊,基本上不怎么费油。如果你馈电,也是4左右的油耗,整体感觉太省了,自从买了这个车,格局变小了。2、低速也能启动,增程模式
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,这车低配版当燃油车开行吗?,1、纯油开的油耗还可以,缺点就是减震硬隔音稍微差了一点。2、车是你的你想咋开就咋开。
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车亏电状态下是不是有个充电模式呀?就是行驶过程用燃油给电机充电。有谁能告诉我充电模式下油,1、你们说得复杂了。人家问亏电几个油我回答你:4.3到4.7。市区或高速都差不多这样。2、AK说得对,这车比你威驰还省些,动力还好些。3、车速在130以下,只要