比亚迪秦PLUS DM-i 我有一个问题，请大神或者比亚迪专业人士解答下。我就想问三电终身质保，如果我日常行驶发生较大事

比亚迪秦PLUS DM-i问题

我有一个问题，请大神或者比亚迪专业人士解答下。我就想问三电终身质保，如果我日常行驶发生较大事故，但是这个事故是别人的全责，导致电池损坏并进行了更换，还享受不享受终身质保。再就是水浸，这个概念是什么，比如下大雨，车辆经过较大积水路段，多半是要漠过底盘高度，到轮胎中间位置 那电池肯定是入水了的，这样的情况算水浸吗，也会脱掉终生质保吗？

下面小编为大家整理48个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 我有一个问题，请大神或者比亚迪专业人士解答下。我就想问三电终身质保，如果我日常行驶发生较大事》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪秦PLUS DM-i 我有一个问题，请大神或者比亚迪专业人士解答下。我就想问三电终身质保，如果我日常行驶发生较大事车友建议：

1、这应该所有想买这个车车主都可能遇到的问题。

2、顶起来。

3、来个懂得人。

4、难啊。

5、正常衰减标准也没说。12个月超过3万公里，不质保。一个月2500公里、一天83公里。出去差一趟或自驾一天，随随便便800。对于长期出差用车，自驾游用车的人群来说，这条简直就是噩梦。买这车就是为了省油，有多少年轻人，在拼搏的路上，每天要去见各个客户，一天80公里来说，也许真的只是起步。BYD (成就你的梦想)，本是很好的寓意。可是，却捆住了，在路上拼搏人的双腿。而且，用车频繁，售后收入也高。为什么要限定公里数。总不能跑业务，自驾旅游。用半年车，停半年车吧。我定的顶配，贷款已经通过。这点真的很是让人难受。

6、终身质保就别想太多了 他想给你怎么你都符合 不想给你 各种理由都有。

7、不是写的很清楚吗？事故维修没有到4S店的就不质保了，也就是说你事故后是去4S店换的电池，是不影响终身质保的。

8、不管是不是你全责，只要不是保险不保的情况出了事故全走保险，涉水自然也是一样，都有车损险，全部4s店走保险，不影响三电终身。其实三电终身更多的是比亚迪对自身质量的一个保证。

9、意外事故当然靠保险了。你买手机摔坏了，手机公司会赔吗？

10、暂时没看到具体条款，以下是之前跟销售聊天时获得的信息，众所周知，比亚迪的销售说话不一定准，所以仅供参考，不要太当真。发生事故后不管谁的责任，在比亚迪的4S或返厂维修后，保修政策不受影响。浸水指长时间泡水，比如掉河里了。正常开过积水那个没事。衡量标准是设备拆开后有没有进水。比亚迪的电控系统口碑一直很好，我觉得不必担心出厂不合格，漏水什么的，真进水了基本上那就是长时间泡水里，比如泡了几个小时甚至几天什么的。3万公里的里程限制是为了防止有人拿非营运车辆从事营运业务，或者公司的公车也拿去按家用非营运来保修。其实三电里面大家最关心的就是电池，电机和电控那玩意儿真的很难坏。目前看车友反映，以前老唐DM车主很多人已经去换过电池了，测试出来容量低于70%还是75%来着，就可以申请免费换电芯。再强调一下，仅供参考，未经证实，杠精勿扰，爱买不买跟我没关系。

11、买的时候都是，事后都不是了，扯皮的事这是中国所有企事业通病。

12、正常衰减是啥鬼，这电池终身质保了个寂寞么，是电池过几年都有正常衰减。

13、其实我觉得你把三电理解为燃油车的发动机变速器就好了，你发动机因为事故发生过碰撞，或者进水大修后厂家也是不再质保的，具体损失可以向责任方索赔，但不应该让厂家开承担风险。

14、出事故，或者水淹，是不是要更换电池组，更换新的电池组厂家肯定质保的。

15、买都还没买，考虑那么多不累吗？

16、放心吧，有一道划痕都不会给你保那时候才是开始割韭菜的开始。

17、终生质保有利也有弊，终生质保意味着终生去4S保养，严格按保养手册保养……买过车都知道4S店保养有多费钱，比亚迪靠这些保养费完全够三电质保了。

18、只要三电系统任何一个维修更换过就没有终身质保了。

19、合同条款意思是，只要三电维修过，比亚迪都有权对三电终生质保免责。

20、这个意思是旧件，比亚迪不赔了，但是走了保险。又再次按全新算，

21、这也是我关心的问题。

22、唉，看完回复没一个明白提问者意图的。 关键问题在第9条：人为或者意外导致三电系统更换零部件就不保了！ 不管事故责任如何划分，保险公司都只会赔付你本次维修费用；对于因为本次事故导致的终身保修政策失效则没有人会赔你钱！ 首先我认为比亚迪这一条确实不合理，甚至和前面的条款冲突，发生事故只要在规定的4S店进行维修就应该得到质保，这也是印证前面的条款。只要更换了三电系统零部件就不给保，这是对自己的原厂配件信心还是对4S的售后服务没信心？ 其次，保险公司应当把新能源汽车核心部件的质保政策进行深度研究，可以用提高保费或者单设险种的方案来进行解决！ 最后总结：现状就是更换三电系统零部件你就失去了终身质保的权益，但如果是对方全责，对方保险公司赔付范围之外的损失你有权利向对方当事人进行追偿，就像燃油车的外观改装件一样，必要时可以走法律程序！

23、您问的这个问题质保条款都有明确的说明，首先说事故这个就完全排除了责任问题。不管是谁的责任只要出了事故就是人为因素导致的。不在质保范围内。同理进水也一样。举个简单的例子你车停到停车场了，结果停车场边上房子到了你会要求厂家陪你车么？谁损坏谁陪偿。在换位思考一下你是生产产品的厂家你造的东西质量没问题，用户明知道不能涉水会有一定风险还去做，出了问题你会替他买单么？如果这个逻辑成立那大家想换电池了就自己开车撞墙或者开到水淹的地方就好了，反正厂家管赔。最后所谓质保就是质量保证，除了产品本身的缺陷，产品在正常使用的情况下而不是人为因素导致的。才在理赔范围内。别人造成的事故影响了你，你可以找机构检测你的损失，再找事故责任人进行理赔或者起诉。这和厂家无关。

24、这就是矛盾之处！买这车就是为了省油而买，但是又不能多跑，那么问题来了不能多跑我买这么省油干嘛？一年才3万公里要开到老才能补回差价吗？

25、这个必须得4s店修/换原厂件才能继续终身质保。

26、什么叫质保，，去了解下吧。

27、车被撞了对方的责任的话不应该是对方报保险吗。

28、涉水行驶和泡水是两个概念，其次保险事故维修之后如果涉及动力电池电控等系统损坏的话有一种是去经销商处维修，彻底更换，有一种就是超出承保价值，一次性定损，也不会有什么后续问题，非原厂配件维修，肯定是影响保修啊！即便是泡水里，只要有车损险，也是属于保险责任的！新能源汽车保险定损方面涉及到三电部分的还在摸索中，不好说的太绝对！

29、普通燃油车，发生较大事故，同样失去质保。

30、买全险就好了，出问题保险赔，小磕小碰难免会弄到电池包，反正都买了保修。

31、这个问题我已经问过4S店，质量问题找厂家，意外找保险走车损。

32、这种情况有保险啊。

33、这不是粘到4S店了，他们岂不是任意宰割。

34、继续享受质保政策不变。

35、别人保险赔你不是你在4s店更换的吗？有啥问题？

36、第一问题有保险，大事故4儿子店肯定会都跟你换啦，新的应该有质保，第二问题那么大水路面你还往里开，还是好好检查眼睛?吧，发动机进水都不质保。

37、肯定不享受，比亚迪三电质保卡明确说明了这点！这个是没争议你应该问在质保期内电池更换标准。

38、这个问题没想过询问4S销售吗。

39、有人说终身质保就是个坑，想赚平时维修保养的钱。

40、只要你所有维保都去4s，那就可以质保。

41、反正会以各种理由让你不符终身质保的。

42、因人为或事故造成车辆及配件损坏的，厂家免责，同样，如果是长时间泡水造成的车辆损坏，也只能保险赔。厂家也不是傻子，不可能事故后还给你终身质保，最多在换了原厂电池以后增加新换电池的质保期。

43、这个我问过销售，保险赔。

44、去比亚迪4s店维修更换得 肯定算?️

45、保险赔啊。

46、同问。

47、厂家包的是电芯，电池包不包括在内，第一任车主6年15万公里整车质保，建议车损险都要交，出了事故第一时间报保险好了。

48、任意12个月超3万公里就没有免费质保，这算什么鬼？看样子喜欢自驾游是不用考虑买这个电了。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。