玩车迷_比亚迪汉DM 目前已订dmi121顶配,非常纠结20款四驱汉dm顶配与新款dmi121顶配。在这请教各位车主如下问题,如
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比亚迪汉DM 目前已订dmi121顶配,非常纠结20款四驱汉dm顶配与新款dmi121顶配。在这请教各位车主如下问题,如

比亚迪汉DM问题

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目前已订dmi121顶配,非常纠结20款四驱dm顶配与新款dmi121顶配。在这请教各位车主如下问题,如能解答万分感谢!1:馈电状态是不是指电量到了强制保电限制后,发动机强制介入的状态?这个和正常混动状态差异有多大?2:20款汉dm馈电状态下发动机介入,变速箱是否顿挫严重,车身是否抖动严重影响驾驶体验?3:20款汉dm在高速路段平均时速140时,能维持多久的正常混动状态?时速140时,正常混动与馈电行驶的油耗差异有多大?4:20款汉dm、新款汉dmi121高速提速时,动力在120至160区间是否充足?5:20款汉dm顶配辅助驾驶功能与新款dmi之间差异在哪里?实在没感觉多出有用的东西来6:20款汉dm是否可以加装丹拿音响与电动尾门?拿个自家猫猫当图吧,大神关注一下问题啊!谢谢!

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1、我看车的时候也纠结了一下,dm顶配优惠1.2万,还送电动尾门。不过我的情况适合dmi,都是上班用,很少高速。

2、问题终结,车很突兀的到了。

3、主要纠结的点不在于油耗,在于新款dmi高速动力是否能保证和20款馈电驾驶体验。

4、真香定律:买新不买旧。汉dmi的三电系统肯定是最新技术,续航121km,15.6寸中控屏,5g网络,丹拿音响,全车安全配置也升级了,选择比亚迪就是看中它的技术,目前汉dmi的插电混动基本达到一个瓶颈技术了,短期基本不会被刺了。20万出头多对加速度有强烈需求,油耗直接忽略,直接选择汉dm。

5、问的好专业,感觉问了也白问,毕竟肯定是新款香。

6、本来想定这个,后来定了问界m5。

7、汉EV问题大吗,新买的dmi一天就坏了 退车以后想换ev。

8、这些问题干嘛不问4s销售。今天去看了车,感觉外观特别大气,内饰也很不错,顶配的座椅更是透漏尊贵气息,各种娱乐功能也是一应俱全,安全性能也很好。配置特别丰富。试乘试驾了,提速可以了,超个车轻松的很,过滤一般,胎噪风噪略大,发动机挺静的。但是这里都好多人提车出了问题。不建议做第一批车主。

9、1. 发动机介不介入跟多种因素有关,温度,速度,电量剩余,模式设置,它觉得需要介入的时候才会介入。和正常混动差异的地方在于发动机转速噪音和功率略有增加。 关于dm的问题就没必要回答了。买车两定律,一不买丐版,二不买停产。选择已经告诉你了,自己拿主意。

10、买新不买旧,dm还是动力强些,可能经常跑高速的好一些,dmi基本适合所有用户,而且各方面肯定比老款更完善啊。

11、我三月也看过老款好dm,优惠差不多1.8万,最终还是选了新款,主要我是新手,对加速没那么高要求。老款好像也都是自带电动尾门的。

以上为是众多车友对《比亚迪汉DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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