大佬们 逸动22P 1.4T 起步加油门开到20—30之间有很强的顿挫感 是不是通病
长安逸动问题
大佬们 逸动22P 1.4T 起步加油门开到20—30之间有很强的顿挫感 是不是通病
下面小编为大家整理16个长安逸动车友关于《大佬们 逸动22P 1.4T 起步加油门开到20—30之间有很强的顿挫感 是不是通病》的建议,具有很好的参考价值。
大佬们 逸动22P 1.4T 起步加油门开到20—30之间有很强的顿挫感 是不是通病车友建议:
1、注意脚法,变速箱是双离合。
2、双离合通病了。
3、油门踩轻点。
4、热车,转速下1000后再走,会好很多。
5、双离合变速箱的通病了,油门慢踩会好些。
6、看脚感,毕竟人车需要磨合。
7、低速情况是有。
8、低俗确确实实有,油门控制好就没有那么明显。
9、开了几个月,没感觉。
10、开了一天,么感觉。
11、没有感觉到。
12、低速的确有顿挫感。
13、低俗稳不住车速,顿挫感明显,我的国产车也这样,不过加速感觉不到顿挫感。
14、拿上驾照后开过公司的电动车,没开过油车。前两天去长安店里试驾了逸动普拉斯旗舰版,感觉松了刹车车就窜出去了,第一感觉就是怠速太高了。长安的师傅说油车都这样,大概是吧。路上没有感觉到与电动车的区别,也没有体会到顿挫感,可能是我开的谨慎吧,反正觉得上手挺容易的,很好开的。可能试驾的路段路面比较好吧,没感觉到颠簸。总之感觉不错。
15、车冷感觉大 车热还稍微好点。
16、轻踩油门。
以上为是众多车友对《长安逸动》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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长安逸动 挂p档位打着火时,踩刹车会有档杆异响,撞击感很强,1、请问你这个问题解决了吗。2、不会 不会觉得会有异响 很平稳。拓展:1、人说正常。2、一样的毛病。3、是你没有注意。
长安逸动 顿挫感很强,这个可以解决吗?,1、嗯,是有,之前开手动挡,现在开逸动,感觉它换挡有点脑抽。2、速度慢的时候就顿一下,速度起来就没有了。3、换新能源就能解决这个问题。4、可以啊黄金右脚。5、1
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长安逸动 老表们,新车一个月,D档两千转行驶中突然转速五六千转,踩油门不动。有遇到过这种情况的吗,1、我都替你们先开了两年,还没遇到什么车机卡,死机,更没出现过挂档不走的。2、21款表示出现过同样情况,清除变数箱数据重新学习。3、20221024产的车,我也
长安逸动 为啥油门轻轻踩一下,转速就差不多2000转了,而且速度起不来,顿挫感很大,发动机声音也很大,1、你脚的问题,多练练。2、起步轻踩。3、我的也是,后悔买长安了。刚才一动油门就5000转了。4、轻踩离合慢给油。
长安逸动 才起步的时候油门哪里会有顿挫明显的震动这个正常吗?,1、双离合,就这样。2、正常。3、我的也是,咋回事儿知道了没。4、我的也是这样,什么原因呢?5、涡轮没介入的时候,他就是1.4升的啊。6、亲 你说的是 发动机启
长安逸动 兄弟们,你们又遇到过高速上突然油门加速空转无法提速,并且伴有降速,我在高速一百码行驶,突然降速到70,并且加油,1、我的刚一百公里出现三次了, 找售后也解决不了问题 去车质网投诉吧 不然厂家都不管 4s店给升级程序根本无法解决问题,这个毛病关乎到生命安全了 不容小视。2、
逸动22款1.4 倒车入库 d档换到倒挡怠速他不走,要踩油门踩走。这正常吗,1、把自动启停关了,自动驻车也关了。2、你开了自己驻车了吧。拓展:1、没开逸动驻车。2、看下电子手刹放了没。3、都放了,我是先往前走又往后走的。
长安逸动 为啥油门轻轻踩一下,转速就差不多2000转了,而且速度起不来,顿挫感很大,发动机声音也很大,1、你脚的问题,多练练。2、起步轻踩。3、我的也是,后悔买长安了。刚才一动油门就5000转了。4、轻踩离合慢给油。
逸动cvt1.6L自动豪华版值得入手吗?会不会像蓝鲸版一样,低速有明显的顿挫感,我对动力要求不是很高,也就平常代步开一开,1、CVT和双离合还是有区别的,建议先了解一下两种变速箱的优势和劣势再决定买哪款。但是1.6自吸和1.4涡轮增压就比较好选,开车急的选1.4T,开车佛系一点,1
长安逸动 低转速起步有顿挫感是什么原因,1、大部分车都有,这就要看你的脚法嘞。2、如果你的是1.4t的版本搭载的双离合变速箱,那么在低速起步的时候,换挡确实会有顿挫感,属于速溶离合的通病,但是如果是a
22款逸动1.4T,感觉起步好慢啊,而且顿挫感真的好强,坡道起步上四千转了都动不了,1、起步慢没办法,上坡可以切换手动。2、运动模式起步 啥都刹不住。3、你上个陂也是ECO,平路也是ECO,那肯定不行啦,上坡就用运动模式就起飞了!4、哪有那么惨
长安逸动 兄弟们,用什么模式顿挫感没那么严重,1、我经常用标准 今天超级堵车换了ECO发现非常的丝滑 但是动力确实有点一般 提速比较慢。2、低速ECO,正常行驶标准。3、油门控制。4、标准模式!5、什么模式