我觉得君威GS顶配是最有性价比的,为什么买的人这么少,求解答
别克君威问题
我觉得君威GS顶配是最有性价比的,为什么买的人这么少,求解答
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我觉得君威GS顶配是最有性价比的,为什么买的人这么少,求解答车友建议:
1、1因为没钱2大部分人觉得费油,其实市区跑都差不多3一部分人追求日系车的舒适性,美系底盘硬舒适性差4美系车一直不如日系车主流,这是一直以来都存在的问题,所以很大一部分人是随大流的,试驾的车少,直接奔着车去的,没有对比各种车的性能和配置比较固执。所以这一部分人也是买完车以后有很大几率后悔的一部分人。5美系车公司比日系车公司会作死,之前雪佛兰科鲁兹停售直接影响雪佛兰整个品牌的销售量。所以后来美系就变成了小众品牌车。
2、运动型的车,本来就是年轻人才喜欢,可是,20出头刚毕业的年轻人有几个能靠自己买得起20多万的车呢? 十多万的运动车,首付七八万,还款压力也不大,还是买得起的。 20多万就太贵了。
3、因为买顶配就不如买君越了。
4、我觉得因为太多人买的是17万左右落地的君威,你买顶配23左右落地。就怕别人说“10来万的君威”
5、我就买顶配,次顶配都不考虑。
6、预算不够太贵了。
7、君威和君越不是主流B级车,多数人会觉得买二十多的别克不如去买雅阁了。
8、主要预算问题,再有青菜萝卜各有所爱吧!
9、因为就20万左右买车的,动力、配置不是很多人最在意的。品牌,耐用,空间,省油等等,太多因素。说白了,还是没那么多钱。20万买凯美瑞雅阁的多,凯美瑞雅阁的优缺点和君威比就是了。
10、喜欢的人大多买不起,买得起的人大多不喜欢。这就是现实。
11、刚提顶配!真香。
12、谁说gs顶配最有性价比,要有二十几个,多数人都不会买君威了,选择就太多了。
13、我想还是因为钱,不然保时捷我也买来当礼送。相信我!
以上为是众多车友对《别克君威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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2013年上牌行驶86000公里的君威次顶配现在可以卖多少钱?没有事故什么的,1、2.多不一定能卖掉。拓展:1、这么便宜的吗?
别克君威 顶配GS油耗能不能控制在8以下,1、市区基本别想 高速可以。2、看你你能不能控制只开通畅不堵的道路?3、这个可以回答你。4、可以。5、开自动启停可以省油吗?市区路段。6、我就7.5。7、不管哪
选19款顶配君威GS(3万公里数15万元)还是选22款君威GS呢?,1、看钱办事。
各位君威老师请问君威gs顶配版 现在最低多少钱提车,1、24.4落地。2、上海就12月提的车 落地24万6。3、泉州,全款24.5。4、这个车目前在广州的话裸车价是22万,全部下来的话大概要25万,在上海的话还要
别克君威 顶配gs有白色吗,1、昨天去问了,只有白色和蓝色。大部分都是选的蓝色。我们这里4s店落地要24多,没实车,要预订,给了个22,转身走了。心里价位最高23。本来想去试试的,没实车,