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君威新款552电子按键换挡，可以从p档直接按D档么，空挡不安,1、这样操作是没有什么问题的。其实电子档位使用起来更加方便，而且因为结构上做了优化，所以占用的空间也比较小。车子看起来相对来说也会高大上一些。2、我是停稳后直接

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兄弟们，我君威21款精英，你们车子有没有开到50码后松油门，慢慢自己减去到40码左右的时候可能是车子自动换挡还是啥，有明,1、去做个发动机程序升级吧。2、正常，别说精英了尊贵也那样。3、正常，降档5档换4档有些顿挫，升档2档升3档有一些。4、说的是拖拽感吧，都有，比空挡滑行明显太多

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别克君威 请教大家一个问题，20款GS的拨片换挡，是必须先按M键激活手动模式后才能用吗？是否可以在行驶中不按M键直接使用,1、随时切换。2、不需要，d档也可以用，但是没有m档反应块。3、拨片换挡功能这个必须再切换到手动挡模式以后才可以使用，在D挡状态下的话，他是没办法使用这个拨片换

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别克君威 1.5t豪华版涡轮增压介入会不会有声音，我的到1000多转就感觉有声音像风、气那种，低速行驶加油门不会，不走加,1、不报故障码只管开，估计就是动机涡轮介入声音，要是泄压阀坏了会报发动机故障码。2、后来检查怎样，是排气管问题吗。3、那就是排气管破了。我上个车就是跑农村路一个

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昨天刚刚提的君威1.5t，之前也没试驾，大家有没有感觉油门响应迟钝的问题，深踩油门要反应一两秒动力才上来,1、放心开。没问题。2、再说涡轮介入也需要时间啊。3、这个价位的自动挡，好像除了马自达，其余的反应速度都不快…4、这是变速箱，反应迟钝。通用的毛病。

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别克君威 加速反应慢一秒，你们也这样吗？开了200公里了，在平时正常开的时候，想要加速超车，轻踩油门没啥反应，然后再往下,1、这个是涡轮增压的发动机，所以说肯定会有一定的延迟，不如自然吸气来的更直接一些，但是动力上还是很不错的。