不懂就问，新蒙迪欧最大扭矩转速2500-3750代表什么，城市高速实际开起来有什么体验影响？奉上福利

福特蒙迪欧问题

不懂就问，新蒙迪欧最大扭矩转速2500-3750代表什么，城市高速实际开起来有什么体验影响？奉上福利

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不懂就问，新蒙迪欧最大扭矩转速2500-3750代表什么，城市高速实际开起来有什么体验影响？奉上福利车友建议：

1、代表这个车低扭不好。

2、非常感谢大家的回答科普最直观的还是试驾周末试驾感觉不错，很跟脚。在国道开八九十大概体验十几公里超车变道体验是可以的，至于油门和刹车个人感觉是需要时间去和车磨合后会更契合，也许是和我的老破车对比，由俭入奢，感觉很好更专业更详细的我也说不出来了。

3、1750转已经有320牛米了，2500转最大376，之前是所谓的低扭，这是为了平顺性特意压的，再低，也大过大部分车。

4、2500以下，低扭省油，你踩到2500以上，就说明你要激烈驾驶了，最大马力就上来了，也是为了油耗考虑。

5、抛开扭矩值只谈最大扭矩转速的都是耍流氓。

6、代表低转速时候扭矩低，没劲。那些说省油的，都是水军。

7、去试驾，一切全都明白了。

8、你只要记住他能7秒破百，动力就不会弱。

9、那些说2500才介入的不是黑就是其他品牌的托，或者是无知。 锐际也是这样的发动机。更重要的保时捷3.0的高功率也是这个扭矩区间。

10、最大扭矩376，1500转不用最大扭矩能到300就嗷嗷滴了，所以不用看最大扭矩区间，而是看实际扭矩能达到多少，路上一堆2000转一下100多扭矩的车一大堆。就像某发动机峰值扭矩4000转800牛，1500转能达到500牛的扭矩已经秒杀路上几乎所有车的最大扭矩，你说这车4千转才能达到峰值扭矩平时市区开起来会不会很难受。

11、一千转就有200牛，一千五百转就有320牛了，个人感觉这车还可以。

12、足够用了就是了，毕竟7秒内。

13、之前EVOS调教起步太窜了，好多人接受不了，太鸡血，现在保守调教，坑定输出更平稳，动力不用担心，死神看过没，它就是剑八。

14、我一直开福特，买过福克斯，蒙迪欧，锐际。我就想问一下这些键盘们，如果锐际给你调到1500转就390牛米，这车你还敢在市区开吗，油门你都不敢踩，而且油耗还高，一脚油门就得刹车。

15、蒙迪欧这款发动机变速箱再低扭矩的时候会省点油 这是工程师调的，而且还是平顺没有顿挫感，福特是想告诉你新蒙迪欧不仅可以省油还很平顺基本已经不是以前那个以运动著称得蒙迪欧了，只有st版本的运动套件和运动模式才是福特最后的运动基因了，所以动力的话没什么好说的，很强也很平顺，随时踩动力源源不断只要你肯踩就有动力但是相对油耗就上去了，美系车油耗是高点，好在这车吃杂粮92 油耗平均10个左右也算不错。

16、低扭会没劲，就像有道劲使不出得感觉。转速上来了就突然泵发出力道来，比较像10年的涡轮增压，就是有明显的涡轮迟滞。

17、要看工况图，而不是简单看参数。

18、还是得结合曲线来看。

19、一定要自己去试驾，听再多人说，也没用。

20、不怕爆变速箱可以调到900转。

21、地板油扭力转向明显还会跑方向。

22、转速初段高油耗随着越高。

23、说明发动机技术老旧。

24、如果测量一下衣服前后面高度差，能否准确计算胸围? 看你配图突然想到的。

25、福利稍微有点欠缺！

26、还是国人懂车。

27、我是来看福利的。

28、试驾过暴力驾驶提速一般推背感不怎么明显发动机噪音较大。

29、有些人堪比手机参数挡，缺不去实力体验一下。

30、不要纸上谈兵，要去试驾！

31、我也是在想这个问题，就因为这个问题把我吓退了。

32、2500转速达到最大扭矩，低扭矩省油啊。

33、转一圈气缸是不是要做一个周期的冲程，是不是要消耗油啊？就是说的这个。希望采纳。

34、估计不及大众1.4黄金动力。

35、不用担心，1500转也有320牛了，这个扭矩不小。

以上为是众多车友对《福特蒙迪欧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。