坦克300 挑战和征服选那个?性价比更高?另,有主动刹车不?
坦克300问题
挑战和征服选那个?性价比更高?另,有主动刹车不?
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坦克300 挑战和征服选那个?性价比更高?另,有主动刹车不?车友建议:
1、性价比,在于你越野不?越野选挑战也够用,自己换轮胎轮毂,肯定比素车原胎好。省1.8,失去的大部分舒适性配置。挑战+前锁,最省钱。其余自己改,征服音响那么回事,气氛灯都是糊弄小姑娘的,座椅通风效果不灵,没靠背,按摩更是扯淡的俩汽包。
2、看你预算,钱不骗人。
3、不越野选挑战者,越野征服者,那些舒适性配置挑战者已经够了。
4、如果没有预算限制,肯定是征服者顶配。
5、玩具属性挑战者加锁,代步玩造型征服者没毛病。
6、征服者。
7、性价比的话大多都选征服者 但是我觉得挑战者就够用。
以上为是众多车友对《坦克300》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 坦克300怎么没有主动刹车呢?
- 坦克300 可以选装主动刹车系统吗?
- 坦克300后期能否刷出主动刹车???
- 坦克300的越野版有主动刹车吗?,就是自己驾驶,然后紧急情况主动介入的那种
- 刚提坦克300 问下各位是怎么停车的 我踩住刹车后挂p档 自动施加电子手刹 车会顿挫一下 问4s店 说刹车踩轻一点 感觉
- 坦克300的高速体验感如何,其次很多人反应刹车前面很软无效,这是不是真的?刹车能否在4s店调教出来
- 坦克300挂上挡一起步就感觉挂档那块哒就响一下,一踩刹车或行驶中松油门也有这种状况,这正常吗铁子们
- 坦克300 有没有感觉油门和刹车踏板比较偏中心,尤其是刹车,就在方向盘中心区域。还有脚踩油门的时候姿势不自然,会往中控台
- 坦克300 后排乘坐感受怎么样?看视频这车启动刹车拐弯时倾角比较大,城市驾驶时后排晕不晕
坦克300怎么没有主动刹车呢?,1、你去越野的时候就知道了。2、越野车,在越野的时候很容易触发主动刹车,反而不好,干脆不用。能使用L2级自动驾驶的,主动刹车根本不存在技术壁垒。3、因为它普通却
坦克300 可以选装主动刹车系统吗?,1、个人意见,不装为好。2、兄弟越野版 就不要装了 城市版就可以装。3、这个没有,不能选装。4、越野版的话最好别装,城市版装的话没问题。
坦克300后期能否刷出主动刹车???,1、这个功能对越野来说,是个累赘。比如,下个深坑,监测到对面的地面,刹车锁死,不走了……2、看图吧,厂家说的很清楚,硬件都在,但是考虑到后期改装和厂家的标定数据
坦克300的越野版有主动刹车吗?,就是自己驾驶,然后紧急情况主动介入的那种,1、准确的说没有。2、越野版没有主动刹车,但是有自适应巡航。城市版有主动刹车。3、越野版没有 城市版有。4、越野版没有ABE,只有低速辅助刹车。越野车有这东西会
刚提坦克300 问下各位是怎么停车的 我踩住刹车后挂p档 自动施加电子手刹 车会顿挫一下 问4s店 说刹车踩轻一点 感觉,1、我以前也是直接按P挡再熄火,手刹自动然后车向前顿挫一下,现在是挂空挡拉手刹再按P挡最后熄火没顿挫了。2、同感 我也是这样会往前冲一下 可能停车习惯不对 下次
坦克300的高速体验感如何,其次很多人反应刹车前面很软无效,这是不是真的?刹车能否在4s店调教出来,1、调太敏感,越野时带刹车会出问题的。2、新车刹车偏硬。新车的时候要注意跟车距离。我的F7就是。2000公里左右,刹车很硬。磨合好了以后就没问题了。
坦克300挂上挡一起步就感觉挂档那块哒就响一下,一踩刹车或行驶中松油门也有这种状况,这正常吗铁子们,1、刚提的车吧!拓展:1、对呀。2、没事,我一开始也这样,开一段时间就好了。
坦克300 有没有感觉油门和刹车踏板比较偏中心,尤其是刹车,就在方向盘中心区域。还有脚踩油门的时候姿势不自然,会往中控台,1、确实刹车踏板靠左,左脚踩都很顺脚,关键正常驾驶过程中,左脚得老老实实不敢活动。油门踏板右侧没有充足空间而且是弧形的,鞋蹭上去会阻碍踩油门。2、方便紧急情况左
坦克300 后排乘坐感受怎么样?看视频这车启动刹车拐弯时倾角比较大,城市驾驶时后排晕不晕,1、个人觉得吧其实家庭,大部分时间车辆使用还是一两个人,要不是自己去上班,要不是送孩子上学然后上班,其实一家人在一起时间是有限的。但是家人乘坐舒适也很重要。坦克