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兄弟们，我君威21款精英，你们车子有没有开到50码后松油门，慢慢自己减去到40码左右的时候可能是车子自动换挡还是啥，有明,1、去做个发动机程序升级吧。2、正常，别说精英了尊贵也那样。3、正常，降档5档换4档有些顿挫，升档2档升3档有一些。4、说的是拖拽感吧，都有，比空挡滑行明显太多

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别克君威 请教大家一个问题，20款GS的拨片换挡，是必须先按M键激活手动模式后才能用吗？是否可以在行驶中不按M键直接使用,1、随时切换。2、不需要，d档也可以用，但是没有m档反应块。3、拨片换挡功能这个必须再切换到手动挡模式以后才可以使用，在D挡状态下的话，他是没办法使用这个拨片换

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别克君威 1.5t豪华版涡轮增压介入会不会有声音，我的到1000多转就感觉有声音像风、气那种，低速行驶加油门不会，不走加,1、不报故障码只管开，估计就是动机涡轮介入声音，要是泄压阀坏了会报发动机故障码。2、后来检查怎样，是排气管问题吗。3、那就是排气管破了。我上个车就是跑农村路一个

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请问10年君威，在起步行驶加油门时，有一点顿挫感是什么原因,1、只有一下对吗，我的也一样，好像是换挡顿挫。2、就像人老了没原因的打嗝一样。3、这个可以去清一下积碳，清洗油路，更换一下火花塞看看，毕竟是老车型了，这些都是需

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朋友们，想问下我最近在行驶过程中转速2000时踩油门车子会发出很沉闷的嗡嗡声 同时转速上不去 然后我还要踩很深才猛的一下,1、我的是新君威1.5T,也是起步转速上不去，生发动机呜呜的，然后就突然转速升高，一下子窜出去了。2、10年的车子到今年已经11年了，兄弟可以换车了，不用纠结了

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