比亚迪秦PLUS DM-i 上顶配还是买个燃油B级车。试驾过秦和某合资B级(其实就是508L),秦底盘和质感给我映像不是
比亚迪秦PLUS DM-i问题
上顶配还是买个燃油B级车。试驾过秦和某合资B级(其实就是508L),秦底盘和质感给我映像不是很好,轮胎感觉很垃圾,开起来就听胎噪了。后排扭力梁……不如独悬是肯定的,空间也小,唯一优点就是比AT还顺。但是我挺喜欢秦的油耗和科技配置。合资那台……十六七万落地的低配毛坯房,高配25+了,1.6T/1.8T也不是很省油。国产其他品牌也没几个中型轿车,H5作为官车品牌太腻了。宋plusDMI的话,倒是即使上110顶配预算也还好,但是有两个问题。1,我这没e网的店,两家比亚迪都是王朝店。DMI的车保养又离不开四儿子。害怕到时候保养质保啥的扯皮。2,本身无限倾向于轿车,SUV买也是捏着鼻子买。当然要是汉能出个DMI,价格上中配或者次低配压到18万上下就舒服了,问题是前几天得到消息今年汉DMI是铁定没了,我冬天要用车。
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比亚迪秦PLUS DM-i 上顶配还是买个燃油B级车。试驾过秦和某合资B级(其实就是508L),秦底盘和质感给我映像不是车友建议:
1、换个轮胎不就是了吗?3000块搞定。
2、汉dmi很多人都在等,听你这么讲,还是以省为主,其实更中意秦。
3、君威了解下。
4、换四个静音胎没多少钱。
5、装个发动机声音模拟器就没胎噪了。
6、508L马上改款,配置会跟全新4008中配看齐。可以容忍操控性和舒适性的话选秦Plus,低养车成本的工具车。我就是5008+秦Plus。上班用秦Plus,长途和接送人会开5008。
7、这个价位的AT才是最不顺的吧。
8、想多了。汉dmi大概率也不会下到20以内。
9、秦10.58都比你16万的配置强,差价二分之一。养车成本更甩几条街。无可比性。
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比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说,现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些?举个例子,比如说22年轩逸和比亚迪秦(或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了,已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲,轩逸也没啥保值空间,因为目前整体价格打的太狠,到时候你想卖,当时原价买,
比亚迪秦PLUS DM-i 这车适合当燃油车开吗?,1、不充电的话不就是燃油车了,只是没有纯电跑着更舒适,最好的还是每个月充点电更好,也保持了电池的活性!2、可以,最好定期慢充一下。拓展:1、我每月一慢充。每个月
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,小弟最近想提998这款秦,但是有个疑问,我是在市区使用居多,我看要到达一定速度了燃油,1、不要太在意这个,有条件可以天天充电啊,基本上不怎么费油。如果你馈电,也是4左右的油耗,整体感觉太省了,自从买了这个车,格局变小了。2、低速也能启动,增程模式
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,这车低配版当燃油车开行吗?,1、纯油开的油耗还可以,缺点就是减震硬隔音稍微差了一点。2、车是你的你想咋开就咋开。
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车亏电状态下是不是有个充电模式呀?就是行驶过程用燃油给电机充电。有谁能告诉我充电模式下油,1、你们说得复杂了。人家问亏电几个油我回答你:4.3到4.7。市区或高速都差不多这样。2、AK说得对,这车比你威驰还省些,动力还好些。3、车速在130以下,只要
比亚迪秦PLUS DM-i 明年新款吗?去店里120的能优惠2000多,白色灰色有现车,销售说明年涨钱了,试驾了一下确实,1、2024款。2、我这里可以补贴7千。3、21年款现在现在还在生产不过减产了好像。4、兄弟车,一个样同版本驱逐舰贵点,配置好点,车架零件都一样,驾驶质感会很大
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪的试驾车,规格都是特制的吗?买byd车之前,我约了试驾、试乘。当时感觉噪声特别小,混动,1、我把自己车,给亲戚朋友试驾了。他们都打消了买byd的念头。选择了其他的品牌。2、轮胎是罪魁祸首,原车胎开一段时间之后会变硬。3、试驾的时候你跑高速了没?亏电
比亚迪秦PLUS DM-i 今天试驾了998那款,我在城里开,最多开到80左右,好像我开不到发动机启动,这个能设置成我想,1、ev是纯电,hev混动。2、拨到混动模式就行了。拓展:1、嗯嗯。2、今天没注意,不知道调到哪个模式了,起步就是电。
比亚迪秦PLUS DM-i 去试驾了秦,感觉秦的前排座椅稍微有一点点硬,后排相对前排而言,比较软。做起来舒服。座椅硬,长,1、个人吧,我开两小时是屁股不舒服,其他正常。2、没有感觉硬,就是靠背费腰,加了个靠垫舒服多了。
比亚迪秦PLUS DM-i 昨天去试驾销售给我报价998款 保险5800 上牌1000 金融服务费3000贵不贵大概还有,1、还有区补2000没算。2、杭州有现车?3、我今天去的报险4000上牌300没了送首保三垫,直接报的还没有讲。4、金融2000上牌500。保险200万就行了买