坦克300必须型主动刹车误判，发生过两次。第一次是在城市快速路上，智能巡航80公里每小时的速度，前方无障碍，直接报警想刹
坦克300问题
坦克300必须型主动刹车误判，发生过两次。第一次是在城市快速路上，智能巡航80公里每小时的速度，前方无障碍，直接报警想刹停，把我吓一跳。第二次是我去加油，差不多40公里每小时，前面对面车道很远有一辆电瓶车，我直接刹停了。这种误判怎么避免啊，要把敏感度调到最低吗？还是摄像头脏了？
下面小编为大家整理18个坦克300车友关于《坦克300必须型主动刹车误判，发生过两次。第一次是在城市快速路上，智能巡航80公里每小时的速度，前方无障碍，直接报警想刹》的建议,具有很好的参考价值。
坦克300必须型主动刹车误判，发生过两次。第一次是在城市快速路上，智能巡航80公里每小时的速度，前方无障碍，直接报警想刹车友建议：
1、我又发了一个带视频的，可以去看看。
2、主动刹车连最安全的沃尔沃都做不到百分百不误判，误判反而是常规操作，真要是有了明显障碍物反而不刹车才可怕。这个技术还不是特别成熟，误判了就说车不行，那还是走路出门吧。
3、最后四儿子店怎么说的，是灵敏度的问题吗。
4、灵敏过度，改成普通。
5、先把灵敏度调低试试！
6、我记得40以下才会触发吧。
7、我都关了。
8、这样后面有车跟随不是很危险。
9、用巡航时调节下车距基本保持四节车位就差不多了，紧急制动是低速才会使用，上四十码还没碰到过它会主动提醒，还是必须型多了个主动高速紧急制动？
10、我觉得系统还是不稳定。
11、长城系都一样，会有误判，也可能是前视视觉摄像头前有虫子飞过也会误判的。
12、没遇到过。
13、城市版开夜车 高速很好。
14、有人靠这个走路？！！自己的命不在自己手上？！
15、23款的有主动刹车吗。
16、很多车都有这问题。
17、没遇到过啊。
18、这玩意屁用没有，开车还是靠自己。
以上为是众多车友对《坦克300》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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刚提坦克300 问下各位是怎么停车的 我踩住刹车后挂p档 自动施加电子手刹 车会顿挫一下 问4s店 说刹车踩轻一点 感觉,1、我以前也是直接按P挡再熄火，手刹自动然后车向前顿挫一下，现在是挂空挡拉手刹再按P挡最后熄火没顿挫了。2、同感 我也是这样会往前冲一下 可能停车习惯不对 下次
坦克300的高速体验感如何，其次很多人反应刹车前面很软无效，这是不是真的？刹车能否在4s店调教出来,1、调太敏感，越野时带刹车会出问题的。2、新车刹车偏硬。新车的时候要注意跟车距离。我的F7就是。2000公里左右，刹车很硬。磨合好了以后就没问题了。
坦克300挂上挡一起步就感觉挂档那块哒就响一下，一踩刹车或行驶中松油门也有这种状况，这正常吗铁子们,1、刚提的车吧！拓展：1、对呀。2、没事，我一开始也这样，开一段时间就好了。
坦克300 有没有感觉油门和刹车踏板比较偏中心，尤其是刹车，就在方向盘中心区域。还有脚踩油门的时候姿势不自然，会往中控台,1、确实刹车踏板靠左，左脚踩都很顺脚，关键正常驾驶过程中，左脚得老老实实不敢活动。油门踏板右侧没有充足空间而且是弧形的，鞋蹭上去会阻碍踩油门。2、方便紧急情况左
坦克300 后排乘坐感受怎么样？看视频这车启动刹车拐弯时倾角比较大，城市驾驶时后排晕不晕,1、个人觉得吧其实家庭，大部分时间车辆使用还是一两个人，要不是自己去上班，要不是送孩子上学然后上班，其实一家人在一起时间是有限的。但是家人乘坐舒适也很重要。坦克
坦克300 中配和顶配的差别，TJA交通拥堵辅助，ICA智能巡航辅助，智慧闪躲，这三个是什么功能？,1、TJA辅助你可以认为是ACC功能的拓展，简单点说就是在堵车，拥堵的时候跟车帮你微调打方向。ICA辅助也是ACC的功能扩展，其主要功能就是让车辆保持在车道中心
坦克300高速巡航120公里每小时，发动机转速有多少？,1、1900-2100。看你车上拉多少东西和人了。
坦克300 请问一下22款智享有坦克转弯和越野巡航模式吗？怎么配置表里是标配，我车上找不到啊？,1、你说的是23款嘛，建议问一下tank app的客服，是不是配置表里漏写了。