玩车迷_坦克300 还有四十来小时还能改,越野版有没有必要一开始选装at。我好几次试驾,销售带去体会野,试驾车就是ht,说ht其
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坦克300 还有四十来小时还能改,越野版有没有必要一开始选装at。我好几次试驾,销售带去体会野,试驾车就是ht,说ht其

坦克300问题

还有四十来小时还能改,越野版有没有必要一开始选装at。我好几次试驾,销售带去体会野,试驾车就是ht,说ht其实够用了,磨得快而已,建议我真要去长途的时候再换at。话说后期要换at的话4s店也是2k的指导价么我这人比较喜欢官方的店去换(虽然比外面贵)

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坦克300 还有四十来小时还能改,越野版有没有必要一开始选装at。我好几次试驾,销售带去体会野,试驾车就是ht,说ht其车友建议:

1、选装吧!毕竟越野车,装一个入门的全地形轮胎,最少颜值这一块比公路胎强,另外,对于不经常越野,只是出去露营偶尔跑跑野路,原厂的att胎足够用,铺装路面行驶感受比较不错。如果你选了公路胎,后期觉得颜值不够了,再想换轮胎,一条Ko2,价格应该在1500左右,五条多少钱?对于不经常越野的来说,性价比不高。

2、后期不想改越野轮胎就选官方的吧。

3、原厂出的是普通AT胎,平常用用够了,后续要去强度越野可以更换百路驰KO2。

4、选吧,小白的话不怎么越野,不但好看公路性能也没有影响。如果本身就要换更好的轮胎就Ht。毕竟换4条ko2也6000多。

5、选装是att 花纹 耐磨性一般般。

6、可以不选原装的 然后直接买4条百路驰ko2。

7、提车自己换吧,原厂att也是加钱,不如提车后再加点换at的。

8、原厂ATT属实不咋地。

9、原来的锦湖4百多一条,固铂ATT6百多一条,加二千选装ATT划不划算?

10、很少走非铺装路就不用上AT 偶尔走可以上原厂ATT 经常走就轮胎店换大牌AT。

11、去4S店换肯定不是2000块钱,因为他还是在不给你原厂胎的基础上+2000块钱升级的。

12、韩大宝剑说过,这车必须选AT胎,油耗噪音没什么差别,但你后期换就贵了,而且AT胎颜值高多了,

以上为是众多车友对《坦克300》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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