比亚迪秦PLUS DM-i 泰Plus d m I当油车开的话，驾驶体验会不会不一样呢
比亚迪秦PLUS DM-i问题
泰Plus d m I当油车开的话，驾驶体验会不会不一样呢
下面小编为大家整理6个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 泰Plus d m I当油车开的话，驾驶体验会不会不一样呢》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 泰Plus d m I当油车开的话，驾驶体验会不会不一样呢车友建议：
1、馈电用油会比纯电的动力稍弱，电压不足，不过也比油车要好很多，车辆正常绝不会干吼不走，低速发动机启动时任然是有体感的，与油车无异，所以我特么还是推荐120啊！！！城市用电，长途用油，快充外放它不香嘛！！不差那2万块钱的千万上120别考虑55啊！我后悔了。
2、泰P，还是秦P。
3、要不试试宋PLUS DMI？
4、我们就是当油车跑的，毕竟只支持慢充，不是很方便！
5、去试驾体验一下就直观了，4s店的试驾车一般都是馈电状态下，秦plus Dmi最大的优势就是发动机启动以后还能有无限接近纯电的舒适性。
6、差的不多的。。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 55续航的没有快充充电不方便，如果长期不充电当油车开对车有损害吗？这个车头比较大，会难开吗？,1、1个月左右充一次电 保护好电池。2、a级车，不大。不充电没影响。
比亚迪秦PLUS DM-i 已经有辆油车了，增购的话9.98款合适吗还是10万内纯电？,1、肯定纯电。有油车还买混动干嘛。2、小电车很香，太高的电车贬值严重。3、海豚或者海鸥。4、混动才是趋势，纯电动后期掉价非常严重，混动具备纯电车动力和加速度，还
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的？市区多少个油，高速多少个油？,1、选55版本的大多都是当油车开的，市区在4－4.5左右，高速在5－6左右，高速上看你跑的速度，高速优势不大，主要在市区。
比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说，现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些？举个例子，比如说22年轩逸和比亚迪秦（或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了，已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲，轩逸也没啥保值空间，因为目前整体价格打的太狠，到时候你想卖，当时原价买，
比亚迪秦PLUS DM-i 各位DMi车友，人懒不想充电，当油车开行不行，对车有没有什么损害,1、不充电开，可以是可以。但如果想电池保持最好状态，最好还是一个月充满一次对电池比较好。经常急加速和超车，市区亏电4.5，高速亏电5。2、可以是可以，不过油耗嘛
比亚迪秦PLUS DM-i 有提到车的兄弟吗，实际驾驶体验怎么样？,1、秦plus DM才刚上市两天呀，目前来讲的话还没有提车的车友呢，这款车子提车的话怎么也得等待一个月左右的时间吧。
比亚迪秦PLUS DM-i 谁能分享下时速160的驾驶体验？,1、能分享160的老哥还没出院呢，不要急。2、交警会告诉你的。
比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰和120低配怎么选本人无充电桩 附近700米有充电桩这两款车驾驶体验有没有区别啊,1、买120丐，我买的55旗舰，没上大电池后悔呢。2、我和你面临一样的问题也是还没有买车位，但是小区私家车位可以安充电桩，小区周围有充电桩也是快充为主，就是纠结